Volkswagen akciju čišćenja ne ograničava samo na Diesele
VW čisti 11 milijuna dieselaša, a sada u ludilu zelenila bave se i benzincima, ali bez brige ako ste vlasnik VW benzinca – na njima Nijemci nisu varali (koliko znamo)
Nakon Dieselgatea Volkswagen svim silama pokušava napraviti rebrand u smjeru zelenila, cvjetnih livada i mirisnih pašnjaka. Nakon što su se posuli pepelom i rekli „Krivi smo mi“ (a nije da to Nijemcima nije nepoznato kroz povijest) odlučili su ići u smjeru ekologije i utopije u kojima brodovi Greenpeacea nemaju svrhu. Najnoviji Volkswagenov pothvat (zlobnici bi rekli spin) odnosi se na pokušaj „ozelenjavanja“ benzinskih motora. Naime, VW želi na uvesti što veću primjenu novog tipa filtera benzinskih čestica (koji se za razliku od dieselog DPF-a zove, da pogodili ste – GPF) koji prema ekipi iz Wolfsburga ima potencijal da smanji emisiju zlih ispušnih plinova za do čak 90%. Impresivna brojka, baš kao i brojke prije Dieselgata.
GPF će se implementirati na sve turbo benzinske motore VW Grupe, a kroz auspuhe će proći još mnoštvo ispušnih čestica dok svi motori ne budu opremljeni ovom tehnologijom. Proces započinje u lipnju iduće godine s 1.4-litarski TSI motorom u Tiguanu i 2.0-litarskom TSI-u u modelu Audi A5, a Nijemci smatraju da će GPF program u potpunosti biti implementiran na sve benzince do 2022. Iako je 2022. daleko, Volkswagenov plan je svakako ambiciozan i vrijedan povale, a hoće li GPF-ovi zadavati glavobolje vlasnicima kao danas preskupi DPF-ovi, ostaje nam da vidimo.
