Upoznajte finaliste za automobil 2016. godine
Baš me zanima koliko će vas se iznenaditi pojedinim kandidatima…
Eto…stiglo je i to vrijeme u godini, kada se unaprijed biraju pobjednici unutar raznoraznih kategorija, te automobil godine u ukupnom plasmanu.
Stiglo je vrijeme kada 23 zemlje svijeta u prvi plan guraju ukupno 73 novinara koji unutar svog radnog vremena razgrću raznorazne najave i objave dobivene od strane proizvođača automobila.
No stigao je i moment u sklopu kojeg će se održati natjecanje koje je već toliko ispolitizirano i providno, da je usporedivo još jedino s Eurovizijom ili pak Miss Svijeta.
Bilo kako bilo, to se „prestižno“ natjecanje održava po tko zna koji puta, te je nekolicina vjernih pratitelja auto-industrije oko cijele te priče itekako napeta.
Priča oko ovogodišnjeg izbora krenula je sredinom rujna 2015. godine u Frankfurtu. Nastavit će se na salonu automobila u Ženevi 1. ožujka ove godine, kada će se iz svake kategorije izvući prva tri mjesta, a završit će 24. ožujka, kada salon automobila u New Yorku otvori svoja vrata.
Tada će svi pobjednici po kategorijama biti prikazani svijetu – baš kao i ukupni pobjednik po izboru gore navedene brojke od 73 auto-novinara.
Naravno da u kontekstu održavanja ovog natjecanja iz godine u godinu vrijedi pravilnik. No ne planiram ga ni približno citirati, jer u tome jednostavno ne vidim smisla.
Dapače, spomenuo bih samo jednu od najvećih gluposti iz dotičnog pravilnika, koja kaže kako „Prema pravilniku natjecanja svi automobili koji ulaze u konkurenciju po kategorijama, moraju biti dostupni na nekom od globalnih tržišta između 1. siječnja 2015. i 31. siječnja 2016. godine, i to u više od deset primjeraka“.
Rekli bi na Internetu „No shit Sherlock“.
Ozbiljno?!
Želi li pravilnik time doista službeno reći da za ovu prestižnu titulu automobil mora biti aktualan na tržištu i da velike serije dotičnog automobila moraju premašivati deset primjeraka?!
Hm…ne podrazumijeva li se to samo po sebi, s obzirom na titulu automobila godine koja vrijedi za aktualnu godinu?
Hm…nije da sam zbunjen, već sam po tko zna koji puta iznenađen takvim glupostima.
Uglavnom, izbor za automobil godine u ovom aktualnom izdanju donosi sljedeće kategorije i modele:
Luksuzni automobil godine:
Audi Q7
BMW serije 7
Jaguar XF
Mercedes-Benz GLE Coupe
Volvo XC90
Sportski automobil godine:
Audi R8 Coupe
Chevrolet Camaro
Honda Civic Type R
Mercedes-Benz AMG C63 Coupe
Range rover Sport SVR
„Zeleni“ automobil godine:
BMW 330e Plug-In-Hybrid
Chevrolet Volt
Toyota Prius
Toyota Mirai
Volkswagen Passat GTE
Automobil godine (u ukupnom poretku):
Audi A4 (limuzina+Avant)
BMW X1
Hyundai Tucson
Jaguar XE
Land Rover Discovery Sport
Mazda CX-3
Mazda MX-5
Mercedes-Benz GLC
Škoda Superb
Toyota Prius
Eto…to bi bile kategorije zajedno s po njima pomalo „zbrda-zdola“ razbacanim automobilima. No iskreno više i nije pretjerano čudno npr. naći Range Rover Sport SVR na listi sportskih automobila, ili pak Volvo XC90 na listi luksuznih automobila (usprkos činjenici da su oba automobila zapravo klasificirani kao SUV-ovi). Nije čudno ni da se po dva modela istog proizvođača nađu unutar iste kategorije i „tuku“ se za prevlast (što je npr. slučaj s Toyotom), a najmanje je čudno da cijela ta fama više nikome ništa ne znači u praksi.
Nekada davno su se po tim pobjedničkim automobilima već u tvornici lijepile naljepnice „Auto godine tisuću devetsto i neke“, no danas to više nije slučaj. Stoga mogu zaključiti ili da se proizvođači tog izbora zapravo srame, ili da im je cijela priča jednostavno nebitna, ili pak da bi takve naljepnice danas mogle rezultirati ljutnjom od strane neke dušobrižničke institucije, jer npr. „pokriva dio stražnjeg stakla“.
No kako god bilo, izbor za automobil godine se i dalje održava, pa ako već ništa drugo, lijepo je o tome informirati javnost – ma koliko ista bila nezainteresirana prema cijeloj toj priči.
Samo bih za kraj htio napomenuti da kao portal posvećen automobilima nismo jedan od glasačkih mjesta, te davanje glasa za bilo koji automobil s liste ili izvan nje u našem slučaju nema nikakvog smisla.
…a sad na sreću ili nažalost, prepuštamo vama na procjenu.
