Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Dean Štrlek 14.05.2015

Ustavni sud ruši ograničenje od 80 kW – Mladim vozačima auti jači od 110 konja!

U saborsku proceduru uskoro na glasanje dolazi izmjena Zakona o sigurnosti prometa na cestama, gdje će se između ostalog ukinuti ograničenje za mlade vozače tj. ograničenje upravljanja vozilom jačim od 80kW.

Ukida se ograničenje mladim vozačima
Ukida se ograničenje mladim vozačima
foto: The Inspiration Room

Razlika u tumačenju pravne prakse koja se odnosi na strane vozače u odnosu na domaće, što je Ustavni sud još 2013. naveo kao uvjet opstanka spornog ograničenja.

Nakaradno u spornom provođenju zakona jest upravo nemogućnost kažnjavanja stranih vozača, što je naš MUP shvatio tek sada, a ne Ustavni sud koji je to naveo još 2013.

Postupanje suprotno Direktivi 2006/126/EC o vozačkim dozvolama, a što je direktno utjecalo na suprotno tumačenje spomenute Direktive, a na kraju i suprotnost u provođenju zakona koji se nakon ulaska Hrvatske u EU trebao uskladiti.

Kako navodi Autoklub, u 2014. se među 5100 kažnjenih mladih vozača našao i 31 stranac, a logično, policija nije imala nikakvo pravo kažnjavati strance sa kaznom od 1000kn. Kako tumači spomenuta Direktiva 2006/126/EC, države članice mogu primjenjivati svoje nacionalne odredbe o ograničenju, privremenom oduzimanju, povlačenju ili poništavanju prava na upravljanje vozilom, isključivo na strance koji u dotičnoj zemlji imaju prebivalište, odnosno sporni zakon o ograničenju upravljanja vozilom jačim od 80kW za mlade vozače, samo za one koji u našoj zemlji imaju prebivalište.

185 dana je minimalan broj dana koji osoba mora provesti u državi u kojoj je eventualno kažnjena, kako bi izrečena kazna uopće i bila pravno provediva.

U ovom slučaju dolazimo do apsurda jer niti jedan od onih 51 stranih turista, koji se nalaze na proputovanju kroz našu državu, ne bi smjeli biti kažnjeni s obzirom da nemaju prebivalište u našoj državi. No kako u našoj državi za implementaciju određenog zakona, odnosno shvaćanja da je regulativu potrebno mijenjati treba nešto više vremena, nije nam preteško shvatiti kako će se sporni zakon mijenjati tek sada.

Odlazi li sadašnji zakon u povijest, mogli bismo sa velikom sigurnošću tvrditi, no konkretne promjene vidjet ćemo sutra, točnije 15. svibnja kada bi Sabor trebao usvojiti iste, a stupanje na snagu trebalo bi biti “pet do dvanaest” kako novi broj turista ne bi našu policiju koštao dodatnih problema i postupanja protivno spomenutoj Direktivi.

Sabor
Sabor
foto: News-Bar

29.05.2015.  službeno je ukinuto ograničenje od 80kW i mladi vozači mogu konačno odahnuti! Više i tome na ovom linku…

Podijeli s frendovima!

Dean Štrlek
Automobilistički entuzijast, od ranih dana prati informacije iz svijeta automobilske industrije, a primarno izdvaja dizajn.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Ovo je najslađi Nissan Skyline R32 GT-R koji ćete ikad vidjeti (i zapravo – nije Nissan!)

Piše: Niko Poznat

Ono kad bi svi vozili na struju, a nitko nema utičnicu

Piše: Mato Pavličević

Kako zimi postići što veći domet električnim automobilom?

Piše: Niko Poznat

Evo kako najsigurnije voziti po snijegu i ledu!

Piše: Niko Poznat

Peglica na struju? Da – i brža je nego što mislite

Piše: Niko Poznat

Toyota GR86 kakvu nikada nećete vidjeti u salonu, a svi bi je vozili


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana