Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Matija Kovačić 03.04.2017

Osmislili instrument ploču koja se mijenja prema potrebama

Ne tako davno već smo predstavili nasljednika legendarnog McLarena 650S koji, između ostaloga, sa sobom donosi i jednu inovaciju koja bi mogla promijeniti shvaćanje ploče s instrumentima. O čemu se radi?

Nekad je dole, …
foto: McLaren

O ploči s instrumentima koja se, uz mogućnost odabira informacija koje vozač želi da mu se prikazuju, može i fizički prilagođavati. Naime, odabirom različitih programa vožnje, informacije koje se prikazuju na upravljačkoj ploči se mijenjaju, a sama ploča može se i fizički spustiti. U tom slučaju prikazuju se samo prijeko potrebni parametri. Iz McLarena naglašavaju kako ovakav sustav u znatnoj mjeri povećava sigurnost vožnje jer se vozač u potpunosti koncentrira na cestu, dok mu sustav prikazuje samo nužne informacije.

Inače, opisana ploča s instrumentima dolazi u kombinaciji s ekranom osjetljivim na dodir veličine 8 inča kojim se upravlja multimedijskim sustavom, navigacijom i još nekim sustavima.

… a nekad je gore
foto: McLaren

S druge strane, P14, kako su ga kodno nazvali, ispod poklopca motora ima 4.0 litreni V8 pogonski agregat koji do 200 km/h sprinta za 7.8 sekundi. Uz ovakvu snagu i performanse, McLaren je razvio i sasvim novi kočioni sustav koji, u usporedbi s prethodnikom, ima znatno smanjen kočioni put. Naime, od 200 km/h do potpunog zaustavljanja treba mu samo 4.6 sekundi, odnosno 117 metara. McLaren ističe kako je novi kočioni sustav opremljen karbo-keramičkim diskovima i posebno razvijenim kočionim cilindrima što je ujedno i razlog ovako kratkog vremena za zaustavljanje.

Osim toga, razvijeni su i sustavi koji prate performanse tijekom vožnje, a sukladno kojima se automatski prilagođava ovjes i još neki parametri. Osim toga, razvijena je i potpuno nova šasija što je rezultiralo enormnim smanjenjem mase. Primjerice, u usporedbi s jednim od glavnih konkurenata, 488 GTB modelom iz Ferraria, ima čak 200 kilograma manje.

Jednako kao i većina novih automobila, P14 je svoju premijeru doživio na sajmu u Ženevi. Međutim, P14 je samo uvertira u cijelu simfoniju jer McLaren već najavljuje kako će do 2022. godine  proizvesti čak 15 novih modela.

Podijeli s frendovima!

Matija Kovačić
Ljubitelj brzih automobila i sigurne vožnje. Od ranih dana prati tehnološki razvoj automobilske industrije.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Niko Poznat

Zaštita automobila od krađe – savjeti i sustavi zaštite

Piše: Filip Gvozdanović

Što uzrokuje ono karakteristično fućkanje turbine, te je li to štetno za motor?

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

SUV-ovi su zavladali cestama. No stiže li kraj njihove dominacije?

Piše: Niko Poznat

Otkivene lokacije na kojima se ove godine vozi svjetski spektakl WRC Croatia Rally

Piše: Niko Poznat

Tesla tiho ugasio Autopilot: osnovna funkcija više ne postoji, ostaje samo pretplata

Piše: Niko Poznat

Novi izazovi za posade WRC Croatia Rallyja uz atraktivne kulise

Piše: Niko Poznat

Ovo je najslađi Nissan Skyline R32 GT-R koji ćete ikad vidjeti (i zapravo – nije Nissan!)

Piše: Niko Poznat

Ono kad bi svi vozili na struju, a nitko nema utičnicu


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana