Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Ivan IGloo Gluhak 09.07.2016

Mercedes-Benz AMG GT i set problema

Tek što se na pomolu našla najsjajnija trokraka zvijezda novijeg doba, eto i problema koji one manje spaljene verzije vraća korak unazad…

Mercedes-Benz AMG GT u civilnoj i trkaćoj verziji.
Mercedes-Benz AMG GT u civilnoj i trkaćoj verziji.
foto: Mercedes-Benz

Prije nekoliko dana je Goodwood Festival of Speed ugostio AMG GT-R kao jedan od najzanimljivijih Mercedesovih modela tijekom posljednjih godina. Tom je prigodom taj direktan kričavo-zeleni konkurent najluđem Porscheu 911 (odnosno GT3) proletio stazom i najavio otvoreni napad Stuttgarta na Zuffenhausen oko kojeg se dosad samo nagađalo.
No ne bi današnji svijet automobila bio ono što jest, da se tek korak iza te briljantne premijere nije vukla jedna poprilično loša vijest.

AMG GT-R kao dokaz da i od boljeg uvijek ima bolje (ili luđe).
AMG GT-R kao dokaz da i od boljeg uvijek ima bolje (ili luđe).
foto: Mercedes-Benz

Iako je Mercedes-Benz AMG GT-R ispao apsolutno fascinantnim modelom ove slavne marke, većina kupaca ovog modela ipak neće podebljati premije prema osiguravajućim kućama, niti će duplirati uplate u posmrtnu pripomoć. Samim time se dotična većina kupaca ovog modela neće odlučiti za najjaču, najluđu i prema stazi najusmjereniju verziju ovog modela, već će svoje novčanike i bankovne račune radije orijentirati prema „običnijim“ verzijama modela.
Dotične verzije modela možda ne raspolažu s pomahnitalim paklenim strojem ispod poklopca motora, te se možda ne mogu pohvaliti s aerodinamičkim svojstvima koja od prosječnog pripadnika roda peradi čini debelu i nepokretnu masu perja, kosti i mesa. Isto tako uz dotične „normalne“ verzije ovog modela nije potrebna kaciga, kao ni muda veličine omanje afričke države, jer AMG GT u pravilu nije teško voziti na civiliziran način i bez stresa za kralježnicu i pojedine organe.
Uglavnom, recimo da je većina kupaca i onih koji se tako osjećaju više naklonjena tim „normalnijim“ verzijama najvećeg konkurenta koji danas ima Porsche 911, pa je shodno tome dotična većina i u problemu.

Mercedes-Benz GT AMG doista je predivan automobil.
Mercedes-Benz AMG GT doista je predivan automobil.
foto: Mercedes-Benz Press release

Naime, prema navodima od strane proizvođača, Mercedes-Benz AMG GT ima probleme s pogonskom osovinom. Iako je dotična izrađena od karbona, što je u domeni sportskih automobila već odavno postala praksa, navodni problemi nisu vezani uz kvalitetu materijala niti nešto u tom stilu. Dapače, karbonska vlakna od kojih se sastoji problematična pogonska osovina vrhunske su kakvoće, te se nimalo ne razlikuju u svojstvima od onih kakvima su se inženjeri poslužili tijekom izrade pogonskih osovina za BMW M3 i M4 ili pak Lamborghini Sesto Elemento. Problem je u Mercedesovoj montaži, tj. u čišćenju dotične osovine, gdje se uslijed određenih nečistoća događa loše (tj. slabo) spajanje osovine s ostatkom mjenjačkog sklopa.
Uglavnom, da ne ulazim u detalje o kojima ni sam nemam baš pretjerano puno pojma, koliko se iz teksta može razabrati, adhezivni materijal (da ne kažem ljepilo, jer to ne bi imalo nikakvog smisla) koji služi za ovaj spoj zbog nečistoće same osovine može rezultirati ispadanjem dotične, te vozače neovisno o brzini i silama prepustiti inerciji, što može (i ne mora) završiti na poprilično ružan način.

Sportska dinamika je za ovaj automobil na prvom mjestu.
Sportska dinamika je za ovaj automobil na prvom mjestu.
foto: Mercedes-Benz Press release

Ovom problematikom nije zahvaćen tek nedavno predstavljena verzija modela, odnosno AMG GT-R, već dosad poznate varijacije na temu modela GT i GT S, a priča seže nekoliko mjeseci unazad, odnosno točnije vrijedi za primjerke proizvedene između 1. lipnja i 24. srpnja 2015. godine, pa je iz Mercedesa prema vlasnicima potencijalno problematičnih primjeraka ovog Mercedesovog sportaša krenula obavijest s kojom se vlasnici pozivaju u servise na otklanjanje potencijalnog problema.

"Black Edition" navodno nije pogođen ovim propustima.
“Black Edition” navodno nije pogođen ovim propustima.
foto: Mercedes-Benz Press release

E sad…s obzirom na raznorazna povlačenja automobila s tržišta kojih u posljednje vrijeme ima sve više i više, reklo bi se da je Mercedes-Benz (opet) iz najužeg vidokruga ispustio kvalitetu izrade. No ako doista i jest tako, onda barem vrijedi napomenuti kako je propust uočen na vrijeme i kako se tvrtka prema svojim kupcima ponijela fer i korektno.
Doduše, takav zaključak vrijedi tek teoretski, jer se niti jedan slučaj još nije pojavio u medijima, no za pretpostaviti je da će usprkos crvenim licima u Mercedesu i pokoje packe cijela priča proći u najboljem redu.
Uostalom, je li za očekivati drugačiji rasplet događaja s obzirom na Mercedes-Benz kao marku, te model GT kao jedan sportski automobil koji zbog konkurencije (a i s obzirom na cijenu) ne bi trebao imati ovakvih problema?

(Budući) vlasnici "R" verzije modela mogu biti bez brige.
(Budući) vlasnici “R” verzije modela mogu biti bez brige.
foto: Mercedes-Benz

Podijeli s frendovima!

Ivan IGloo Gluhak
Dizajner, fotograf, tekstopisac i ovisnik o svijetu automobila od svoje treće godine života. Ponekad ljut, ponekad tvrdoglav, ali uvijek bez dlake na jeziku.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?

Piše: Niko Poznat

Možete li izgubiti jamstvo ako automobil servisirate kod neovlaštenog mehaničara? Evo što doista kaže zakon

Piše: Niko Poznat

Država daje do 15.000 eura za kupnju automobila: Evo tko može ostvariti pravo na potporu


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana