Up! mala potrošnja i puno konja
2016. godina već je obilježena malim gradskim zujalicama. Uz novi Ford Ka, Roland Garros izdanja Peugeota i mnoštvo drugih malih gradskih automobila koji su doživjeli redizajn, odnosno tek su rođeni, na tržište dolazi redizajnirani VW Up!
Još relativno davne 2012. godine ovaj mališan se u Hrvatskoj okitio naslovom HR automobila 2012. godine. Ovaj naslov je možda neke i iznenadio međutim, Up! je većinu oduševio svojim trocilindarskim jednolitrenim motorom, sigurnosti i kvalitetom izrade. Kako uspjeh ovog mališana ne bi izblijedio, VW se odlučio na redizajn
Novi, odnosno redizajnirani Up! donosi sa sobom novi dizajn koji je upotpunjen s novim turbo benzinskim motorom. Redizajnirani Up! tako donosi nešto osvježeni prednji branik te, danas neizostavna, LED dnevna svjetla. Osim toga krasit će ga nova linija 17inčnih aluminijskih naplataka te redizajnirana stražnja svijetla. Ali to nije sve. Ako se odlučite za kupnju redizajniranog Up! i k tome vas brine aerodinamika i stabilnost vašeg novog limenog ljubimca pri jurnjavi prema obližnjoj trgovini, VW za vas donosi i stražnji difuzor koji će zasigurno povećati downforce ili Hrvatski rečeno, aerodinamični potisak. Svaka utrka prema novoj akciji u trgovini će biti vaša.
Unutrašnjost donosi deset različitih dizajna kontrolne table. Kako bi ambijent bio što ljepši i primamljiviji, interijer je osvijetljen različitim bojama ovisno o tome o kojoj se inačici modela radi. Tako je narančasta rezervirana za inačicu cross up!, bijela za high up!, a plava za e-up!. Osim dekorativnih svjetala, VW u nudi i redizajnirana sjedala, infotaiment sustav kojeg karakterizira mogućnost povezivanja pametnih telefona te korištenje navigacije pomoću istih. Osim svega toga, Up! nudi i sustav klimatizacije s filtrom za alergene.
Ispod poklopca motora, Up! nudi jednolitreni benzinac u verziji od 59 i 74 konjske snage, odnosno jednolitreni TSI cilindraš koji je poznat iz Golfa, a razvija 88 konjskih snaga. Navedeni TSI ubrzava od 0 – 100 km/h za oko 10 sekundi, a postiže maksimalnu brzinu od 185 km/h. Da stvar bude još bolje, VW se kune da ovaj TSI troši ni manje ni više nego 4,4 litre na 100 km što ga svrstava u grupu ekomičnijih motora. Osim svega, Up! donosi sustav „City Emergency Breaking“, tempomat, parkirne senzore i kameru za vožnju unatrag.
