Legenda Porschea – Carrera 3.0
U svijetu auto industrije postoje genijalni koncepti koji nikad ne zažive. S druge strane, postoje malo manje genijalni koncepti koji pokore tržište odmah nakon izlaska iz tvornice. Donosimo priču o Porscheu …
Ako postoji Porsche koji je bio najmanje cijenjen u svojoj povijesti, to je Carrera 3.0. Proizveden u samo 3.687 primjeraka, zbog različitih zakonskih propisa, u nekim zemljama nikad nije doživio neki spektakularniji uspjeh. Proizvodio se u razdoblju od 1976. do 1977. godine i danas predstavlja jedan od poželjnijih modela za sve kolekcionare i entuzijaste. Tome u prilog ide i činjenica da je njegova vrijednost u posljednje tri godine udvostručena.
Za razliku od svog prethodnika, Carrere 2.7, koji je budi rečeno proizveden u gotovo 58.000 primjeraka, Carrera 3.0 imala je nešto jači motor koji je razvijao 200 konjskih snaga. Isti motor korišten je, doduše pojačan turbopunjačem, u modelu 930. U vremenu kad je bio predstavljen, kritizirao ga je tko god je stigao govoreći kako je riječ o zapravo nešto modificiranijem Porsche 2.7 RS modelu. Iako vrsni poznavatelji povijesti Porschea navode kako je to daleko od istine, ono po čemu se je Carrera 3.0 razlikovala od 2.7 RS modela je način na koji su inženjeri uspjeli izvući toliku snagu iz motora.
Iako u prošlosti i nije bio tako dobro prihvaćen, danas predstavlja pravu atrakciju za sve istinske entuzijaste. Međutim, zbog malog broja proizvedenih primjeraka, gotovo da ga je nemoguće pronaći u stanju u kojem bi ga svaki entuzijast htio vidjeti. Što se tiče performansi već spomenutog motora, imao je slično ubrzanje do stotke kao i 2.7 RS uz znatno bolji okretni moment. Inače, ako ste zainteresirani za kupnju i imate sreće da pronađete jedan od primjeraka Carrere 3.0, u prosjeku ćete za njega morati izdvojiti 114.000 £.
