Audi pokopao ručni mjenjač
Znate onaj kada u žaru borbe i brzine niste baš stisnuli kvačilo kako treba pa pokušate ubaciti u brzinu pa čujete istančan zveket i brušenje zupčanika? E, novi Audi TT je upravo lišio svoje korisnike tog osjećaja (i zvuka).
Da, novi Audi TT RS koji treba izaći na tržište iduće godine dolazit će samo u jednoj opciji što se tiče mjenjača: sedam-brzinskog s jednom spojkom – automatika. Nekadašnji „manualac“ sa šest-brzina iz prethodne generacije odlazi u ropotarnicu povijesti. Ako se pitate zašto se Audi odlučio na ovaj potez koji će rastužiti mnoge entuzijaste vrlo je jednostavan u današnje vrijeme – računica. U Audiju s stavili brojke na papir i shvatili da će uštedjeti XY eura, odnosno dolara ako ponude samo jednu opciju mjenjača. Takav trend nažalost u suvremenoj auto-industriji nije rijedak: sve više i više proizvođača u cilju ekonomizacije „uniformira“ svoje automobile s jednakim dijelovima dok jednom tržište ne preplavi jednoličan unificirani automobil koji će se razlikovati od drugog samo značkom. OK, možda nije baš toliko drastično, ali u svakom slučaju sve više i više automobila gubi svoju jedinstvenost.
Ono što je najveći apsurd cijele priče je što su ovakvom Audijevom ekonomičnom odlukom najveće nezadovoljstvo iskazali Amerikanci čije automobilsko tržište ima predznak automatik. No, Amerikanci mogu biti sretni da će sljedeći Audi uopće biti ponuđen na njihovom tržištu pošto su postojale tendencije da se to tržište zaobiđe, ali poslije pritiska na njemačkog proizvođača ipak je odlučeno da Audi ide preko bare.
Sve u svemu, trend u kojima će (brži) automatici s duplom spojkom zamjenjivati ručne mjenjače neće stati. Što ćemo vidjeti u budućnosti, pitanje je, ali u svakom slučaju ništa nas ne smije iznenaditi.
