Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Ivan IGloo Gluhak 17.10.2015

Art Studio Vilner osvaja Kinu

Jedna od najzanimljivijih tvrtki koje svoje poslovanje baziraju u sferi tuninga učinila je iskorak i s bugarskog tla se kopirala u Kinu, gdje za nju započinje nova era poslovanja.
„Lajkam“…

Šteta što nismo bili na predstavljanju kineske podružnice Art Studia Vilner.
Šteta što nismo bili na predstavljanju kineske podružnice Art Studia Vilner.
foto: Vilner

Oni među vama kojima praćenje našeg malog internetskog kutka posvećenog svijetu automobila nije strana stvar, tvrtka Vilner će zasigurno pripomoći zvonjavi pokojeg zvonca u glavi.
Naime, iako ova tvrtka iz Bugarske do prije nekih dvije-tri godine ni nama nije bila poznata, danas Vilnerovce gledamo kroz prizmu apsolutnih umjetnika i majstora svog zanata.
To pak nimalo ne čudi s obzirom na nekolicinu uradaka koji su mi (a i nama) više puta na nekoliko momenata zatvorili sklopove koji kontroliraju ispuštanje tjelesnih tekućina, te me fascinirali svojom preciznošću ljepotom i stilom, pa stoga ne čudi ni želja da jednom i sam upakiram svoje dupe u interijer svog automobila koji ljepotu interijera duguje upravo tvrtki Vilner.

Koža i aluminij - dašak stare Britanije uz potpis Vilnera.
Koža i aluminij – dašak stare Britanije uz potpis studija Vilner.
foto: Facebook

Dotična je tvrtka tijekom posljednjih nekoliko mjeseci poprilično intenzivirala poslovanje, te je na scenu unutar tog vremena stupilo nekoliko stvarno posebno dorađenih automobila.
O nekima smo već pisali, a nekih se nismo dotaknuli zbog manjka službenih informacija. No oni kojih smo se na ovim stranicama dotaknuli i dan-danas stoje u samom vrhu najljepše dorađenih automobila u smislu interijera.
…i da…naravno da u tom kontekstu Jaguar XJ-220 i Chevrolet Corvette C3 nikako ne izlaze iz glave.

Naravno da naš portal nije jedini medij koji je radovima tvrtke Vilner apsolutno fasciniran, a ne treba zaboraviti ni klijente čiji su automobili zasluženo zasjali na naslovnim stranicama nekih od važnijih tiskovina vezanih uz svijetu tuninga i stylinga, te koji u Vilner dolaze iz svih krajeva svijeta – čak i iz Hrvatske, gdje je ova tvrtka potpisala interijer za Rimac Concept One.
Samim time ne čudi da se tvrtka Vilner proširila i izvan Bugarske, odnosno točnije u Kinu, gdje je nedavno otvoren studio na površini od 5,665 kvadratnih metara.
Dotični će novi studio zadržati apsolutnu kvalitetu i njoj približiti ukupno 23 radnika, a dodatak toj veseloj vijesti svodi se na tuning-kuće Mansory i Brabus, koje se sa svojim kineskim predstavništvima nalaze u istom kvartu. Time će (vjerojatno) poslovanje ove Vilnerove podružnice dobiti još više angažmana, a samim time i publike. Uostalom, barem se nadam da će biti tako, jer ova tvrtka to i zavrjeđuje.

Ovako je izgledalo predstavljanje podružnice u Kini.
Ovako je izgledalo predstavljanje podružnice u Kini.
foto: Vilner

E sad…ono što izuzev stila, ljepote i preciznosti u radu definira tvrtku Vilner zasigurno je i brzina, jer ako ste mislili kako je predstavništvo otvoreno na bazi fotografija i floskula, varate se samo tako.
Dapače, otkad je kineska podružnica postala aktivna, Vilner je kroz nju već provukao i završio četiri projekta – jedan na dva kotača uobličen u Harley Davidson i tri projekta s četiri kotača (svaki), odnosno Mercedes-Benz SL, Jaguar XJ i Mini Cooper Cabriolet.
Detalje oko ovih projekata u ovom momentu nisu poznati, no za Harley se zna da vlasnik nije štedio, te da je na projekt uljepšavanja ovog legendarnog motocikla utrošeno nekoliko stotina radnih sati, kako bi isti fascinirao detaljima i mamio poglede.
Uostalom, fotografije su tu pa pogledajte o čemu se zapravo radi.

Uglavnom, kako tvrtku Vilner s posebnim guštom pratim već nekoliko godina, te s obzirom na to da me umjetnici koji tamo rade svakim novim projektom sve više fasciniraju, tako ne čudi da sam se jednostavno morao dotaknuti i ove njihove kineske avanture.
Samim time je čak nepotrebno reći da im u daljnjem radu želim puno sreće i još više posla, kako bi češće mogao zajedno s ostatkom ekipe barem uživati u fotografijama interijera koji već poslovično dobro izgledaju.
Željama se pridružuje i baka Biserka.

Lijepa guza za kraj.
Lijepa guza za kraj.
foto: Vilner

Podijeli s frendovima!

Ivan IGloo Gluhak
Dizajner, fotograf, tekstopisac i ovisnik o svijetu automobila od svoje treće godine života. Ponekad ljut, ponekad tvrdoglav, ali uvijek bez dlake na jeziku.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Ono kad bi svi vozili na struju, a nitko nema utičnicu

Piše: Mato Pavličević

Kako zimi postići što veći domet električnim automobilom?

Piše: Niko Poznat

Evo kako najsigurnije voziti po snijegu i ledu!

Piše: Niko Poznat

Peglica na struju? Da – i brža je nego što mislite

Piše: Niko Poznat

Toyota GR86 kakvu nikada nećete vidjeti u salonu, a svi bi je vozili

Piše: Niko Poznat

Top 10 najčitanijih članaka u 2025. godini


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana