Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Matija Kovačić 08.03.2017

AMG predstavlja hrpu novosti za 50. godina poslovanja

Već smo prije pisali o velikoj obljetnici za koju se priprema AMG. Međutim, uz već opisani model, AMG je javnosti predstavio čak četiri nova modela, a kojima slavi pola stoljeća postojanja.

AMG slavi 50. godina postojanja
foto: Mercedes-benz

AMG je kao vino, što je stariji to je bolji. Kako bi proslavio već spomenutu obljetnicu brzine, snage i prestiža, AMG je odlučio proizvesti nekolicinu specijalnih verzija svojih, već dokazanih, modela. U prodaju uskoro stižu AMG GT C roadster, C63 S kabriolet i C43 u verziji kupe i kabriolet. Svi modeli dolaze u paketu s posebno razvijenom dodatnom opremom, posebnim paletama boja itd.  Krenimo redom.

AMG GT C roadster. Za početak ono najzanimljivije, motor. V8 benzinac zapremnine 4.0 litre razvija 556 konjskih snaga što će zadovoljiti većinu vozača, a GT C pretvoriti u idealan izbor za krstarenja cestovnim bespućima. Kupac će moći izabrati između dvije boje kodno nazvane  mango siva i kašmir bijela. Kako bi dodatno naglasio već ionako luksuzan izgled, AMG je pojedine dijelove eksterijera, odnosno interijera kromirao i mora se priznati da je cilj postignut.

U sklopu proslave predstavlja nekoliko novih modela
foto: Mercedes-benz

Interijer, s druge strane, dolazi u kombinaciji crne, odnosno srebrne kože kojom su presvučena sjedala. Cijeli interijer pomalo podsjeća na već poznati „noćni“ paket opreme zbog stila u kojem je dizajniran upravljač, vrata i upravljačke pedale. Naravno, tu je i neizostavna AMG oznaka. Kao što je i većina slavljeničkih modela, GT C će biti prava lovina za sve kolekcionare pošto će biti proizveden u samo 500 primjeraka.

AMG C63 S Cabriolet Ocean Blue Edition. Model namijenjen, barem prema riječima Mercedesa, svim dizajnerski osviještenim vozačima. Jednako kao i GT C, C 63 S bit će dostupan u ograničenom broju primjeraka, a neke od informacija govore kako je riječ o samo njih 150! Po čemu je C63 S toliko poseban? Prije svega, Mercedes je u značajnoj mjeri povećao atraktivnost kombinacijom boja. Naime, krov dolazi u „ocean plavoj“ boji, a koja se pojavljuje i na odbojnicima, odnosno na još par mjesta ističući detalje. Nadalje, aluminijski naplatci dolaze u veličini od 19, odnosno 20 inča obojeni u titan sivu boju.

AMG nije štedio na uređenju
foto: Mercedes-benz

Ispod poklopca motora nalazi se V8 agregat zapremnine 4.0 litre koji razvija 469 konjskih snaga, odnosno 503 konjske snage za S verziju. Do stotke ubrzava za 4.1 sekundu, a cijena koju kupac mora izdvojiti za njega kreće se oko 92.000 eura.

Za kraj, C43 kabriolet, odnosno kupe. Radi se o blizancima koji unatoč drugačijem dizajnu, odnosno verzijama razvijaju potpuno iste performanse. AMG je za njih pripremio paletu boja koja je jako slična paleti za GT C model uz dodatak nešto drugačije prednje rešetke koja dolazi, umjesto kromirana, u crnoj boji. Pošto oba modela dolaze u već spomenutoj noćnoj verziji, eksterijerom, ali i interijerom, dominira crna boja, odnosno njezine nijanse. Aluminijski naplatci veličine 19 inča dolaze ponovno u crnoj boji uz rub koji je nešto svjetliji.

Još malo interijera
foto: Mercedes-benz

Međutim, uz već spomenute specijalne inačice, Mercedes će lansirati još dvije dodatne koje, jednako kao i već opisane, ne štede na luksuzu. SLC 300 RedArt inačica dolazi s posebnom paletom boja koja je upotpunjena crvenim linijama, a koje podižu atraktivnost i agresivnost. Unutrašnjost je obilježena visoko kvalitetnom nappa kožom uz različite dodatke poput bedževa, oznaka itd. Uz to, AMG se potrudio SLC 300 oplemeniti hrpom karbonskih vlakana.

Uz već spomenuti SLC 300, AMG će predstaviti i SLC43 koji je vrlo sličan prethodno spomenutoj verziji. SLC43 u dvije boje uz aluminijske naplatke veličine 19, odnosno 20 inča. Ne treba posebno naglašavati nappa kožu, sportski upravljač, hrpu raznoraznih luksuznih dodataka i sustave sigurnosti.

Podijeli s frendovima!

Matija Kovačić
Ljubitelj brzih automobila i sigurne vožnje. Od ranih dana prati tehnološki razvoj automobilske industrije.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Mato Pavličević

Najluđi automobili svih vremena: Subaru Impreza 22B STi

Piše: Mato Pavličević

Na današnji dan 1991. je proizveden posljednji Trabant

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Novi automobili sve skuplji: prosječan kupac ispada iz igre

Piše: Niko Poznat

GT3 bez krova: Porsche je napravio najradikalniji zaokret u povijesti modela

Piše: Niko Poznat

Ono što vam prešućuju o dizelašima: Greške koje skupo plaćate

Piše: Mato Pavličević

Nakon 15. travnja više nije obavezna zimska oprema

Piše: Niko Poznat

Superautomobili će pod helikopterskom pratnjom protutnjati od Zagreba do Istre

Piše: Niko Poznat

Završen WRC Croatia Rally: Spektakularan trijumf Takamota Katsute na hrvatskom asfaltu


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana