Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše D.P. 19.03.2016

McLaren 570S GT4 atraktivna je ulaznica u svijet utrkivanja

Ime McLaren i trkaće staze ruku pod ruku idu još od 1960-ih, a unazad samo nekoliko godina britanska je tvrtka otpočela pravi napad trkaćim verzijama automobila koji se nalaze u njihovim prodajnim salonima.

McLaren 570S GT4
McLaren 570S GT4
foto: Autocar

McLaren je u novije vrijeme značajno proširio svoju ponudu, a modelima kao što su 570GT dodvorava se kupcima koji bi svoje novce inače potrošili na 911 Turbo. Međutim, filozofijom sasvim oprečni modeli potvrđuju da povijest građena na stazama nije zaboravljena. Nakon modela 650S GT3 i P1 GTR, McLaren je predstavio jedan automobil za one koji ciljaju na nešto slabije i povoljnije (sasvim relativan termin kada govorimo o proizvođačima ovog kalibra) opcije, točnije privatne momčadi koje traže oružje prilagođeno FIA-inoj GT4 klasi. Logično je onda da je McLaren temelje za takav bolid pronašao u najmanjem modelu u ponudi.

McLaren 570S GT4
McLaren 570S GT4
foto: Autocar

Izvor snage u potpunosti je prenesen iz cestovne verzije, dakle riječ je o 3,8-litrenom V8 motoru s dva turbopunjača koji razvija 562 KS i 600 Nm. Naravno, trkaći automobil podrazumijeva određene promjene pa tako 570S u GT4 izdanju, razvijen u suradnji sa stručnjacima iz tvrtke CRS GT, dolazi sa širim tragom kotača, a dobio je i određene modifikacije na eksterijeru kao što su prednji razdjelnik, stražnje krilo od ugljičnih vlakana i veći broj usisnika. Ovjes ima podesive amortizere i opruge, a u automobil je ugrađen podizni sustav kao i zaštitni kavez u interijeru. Magnezijevi naplatci sa središnjim vijkom obučeni su u Pirellijeve slick gume.

McLaren 570S GT4
McLaren 570S GT4
foto: Autocar

Mnogo slobodnije ruke McLarenovi su inženjeri imali pri izradi 570S Sprint modela koji se ne mora pokoravati nikakvim regulativama, a zamišljen je da vlasniku ponudi izvanredno iskustvo na trkaćoj stazi. No, ako ju želi napustiti mora na kamion, budući da se ne može registrirati.

McLaren 570S GT4
McLaren 570S GT4
foto: Autocar

Podijeli s frendovima!

D.P.
U jednakoj mjeri zainteresiran za McLaren F1 i Teslu Model X, dvije krajnosti koje auto-industriju čine nepresušnim izvorom zanimljivosti.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?

Piše: Niko Poznat

Možete li izgubiti jamstvo ako automobil servisirate kod neovlaštenog mehaničara? Evo što doista kaže zakon

Piše: Niko Poznat

Država daje do 15.000 eura za kupnju automobila: Evo tko može ostvariti pravo na potporu


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana