Nakon u siječnju predstavljenih skica, konačno je debitirao Morganov potpuno novi model s tri kotača, čime se nastavlja njegova 113-godišnja povijest. Izrađen je nanovo od temelja, od najmanjeg šarafa, i ovo je Morganov tehnološki najnapredniji trokotač do sada.

Novi Super 3 ima isti uzbudljivi i avanturistički karakter kao i njegovi prethodnici, ali je i model koji se najviše može konfigurirati u povijesti tog proizvođača automobila do danas. Nasljednik 3 Wheelera proizvodit će se u Malvernu, Worcestershire, u tvrtkinoj tvornici Pickersleigh Road.

Osnova mu je aluminijska monokok platforma, s aerodinamično oblikovanim vanjskim panelima. Ova tehnologija, odnosno evoluirana verzija platformi 2020 Plus Four i 2019 Plus Six, čini vozilo lakšim i daje mu čvrstinu. Morgan također kaže da kabina zbog toga sada nudi više prostora za putnike.

Iako je naizgled jako sličan svom prethodniku, ipak je riječ o dva različita pristupa. Dok je 3 Wheeler kreiran u stilu trokotača s V-motorom iz 1920-ih, novi model izgleda modernije, a najočitija promjena je nedostatak V-twin motora između prednjih kotača. Tu je sad Fordov atmosferski 3-cilindrični 1.5 l benzinac. Iako još nema objavljenih performansi, Morgan kaže da je pogonska  jedinica “snažna, učinkovita i karakterna”.

Dodaju i kako savršeno odgovara Super 3, dok je motor uparen s mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa kakav se nalazi u Mazdi MX-5 i identičan je onom koji se koristi u 3 Wheeleru. Međutim, prijenos je prošao nekoliko modifikacija i sada je sa stražnjim kotačem povezan pogonskim remenom s ugljičnim vlaknima.

Unutrašnjost je, s obzirom na namjenu vozila, također potpuno nanovo dizajnirana, imajući na umu pustolovni karakter kupaca ovakvih vozila. Cijela kabina je potpuno nepropusna za prašinu i zaštićena od vode, čak i do integriranih USB utičnica i potpuno digitalnih okruglih zaslona. Svaka dodirna točka izrađena je od metala i hladna je na dodir. Iz prethodnika je samo prenesena tipka za pokretanje i zaustavljanje motora, inspirirana tipkom za otpuštanje projektila na vojnim zrakoplovima.

Okrugli mjerači i pokazivači su potpuno digitalizirani, dok putnici na raspolaganju imaju i USB utore, dok je kabina potpuno nepropusna za prašinu i zaštićena od vode. Na tržišta EU stiže u narednim mjesecima s početnom cijenom (bez davanja) od £34,958, odnosno već od 317.000 kuna.