Kako je još u svibnju i najavljeno, sad je i potvrđeno kako Mazda, unatoč velikoj globalnoj SUV ofenzivi uskoro obustavlja proizvodnju svog popularnog modela iz B-SUV segmenta. Neće imati izravnog nasljednika, pa njegovu ulogu (do daljnjega) preuzima CX-30.

Informaciju o planovima za okončanje proizvodnje Mazde CX-3 potvrdio je u intervjuu za poljski Autokatalog Szymon Sołtysik, PR menadžer Mazda Motor Poland, koji je rekao: „Završavamo s primanjem narudžbi za Mazdu CX-3 , posljednja vozila za Europu bit će proizvedena u prosincu.

Zbog približavanja kraja godine, više ne planiramo naručivati ovaj model za proizvodnju u narednim mjesecima, jer će nam automobili iz 2021. stići na zalihe 2022.” Sada je CX-30 taj s kojim će u Europi (do daljnjega) započinjati njihova ponuda SUV vozila, a od CX-3 je pola broja veći, odnosno 12 cm dulji.

Podsjetimo se, Mazda CX-3 je debitirala početkom travnja 2015. godine. Ovaj crossover dugačak 428 centimetara nije se odlikovao samo upečatljivim dizajnom i vrlo kvalitetnom izradom, već i dostupnošću naprednih opcija koje su se tada nudile samo kod viših klasa, kao što su aktivni tempomat, head-up zaslon i 4×4 pogon.

Za mnoge kupce važan argument u prilog kupnji bila je činjenica da je automobil proizveden u Japanu. Raspon dostupnih verzija motora uključivao je 1.8 Skyactiv-D dizel (115 KS) i 2.0 Skyactiv-G benzinski agregat sa 121 ili 150 KS, a pred dvije godine je vizualno i funkcionalno osvježen.

Inače, nedavno su iz Mazde najavili kako će tijekom 2022. i 2023. godine predstaviti pet novih crossovera za različita tržišta, dok će prvi biti CX-50 koji će voziti na maloj platformi koju koriste još Mazda3 i CX -30. Imat će Toyotinu hibridnu tehnologiju i biti namijenjen samo za tržište SAD-a gdje će se i proizvoditi.

Europi su namijenjeni crossoveri izgrađeni na Mazdinoj novoj velikoj platformi; dvoredni CX-60 i troredni CX-80. Ostali SUV/crossover modeli, MX-30, CX-30 ostaju u ponudi, kao i već vremešni  CX-5 – kao jeftinija alternativa postavljena na starijoj platformi i sa starijim motorom, no nudeći bogatu opremu i odličnu protuvrijednost.