Prva Integra s tvorničkim turbo punjačem bit će vrhunski sportski kompakt s krovnom linijom nalik kupeu i svestranim dizajnom liftbacka s pet vrata. Snagu preuzima od 1,5-litrenog VTEC motora, dok će za entuzijaste biti ponuđen ručni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa.

Acura je dala prvi pogled na dugoočekivanu novu Integru, signalizirajući povratak proslavljenog imena u svoju liniju modela. Prototip je prikazan u upečatljivoj žutoj boji posuđenoj s NSX-a, a najavljeno je kako će cijena biti oko 30.000 dolara kada sljedeće godine stigne kod Acura distributera u Americi. Inspirirana prošlim Integrama, uključujući original koji je pomogao lansiranju marke Acura 1986. godine, Integra za 2023. godinu postat će novi performansni model tog brenda, premium sportski kompakt sa evokativnim dizajnom s pet vrata i zabavnim za vožnju.

Prva ikad tvornička Integra s turbopunjačem želi oduševiti novu generaciju vozača entuzijasta s dostupnim ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, diferencijalom s ograničenim proklizavanjem i 1,5-litrenim motorom velike snage, uz VTEC, naravno.

Iza matiranih 19-inčnih kotača s pet krakova nalaze se velike Brembo kočnice visokih performansi s Indy Yellow čeljustima u boji, koje uz agresivan izgled pružaju nevjerojatnu snagu zaustavljanja. Upečatljiva Indy Yellow Pearl boja prototipa odaje počast Phoenix žutoj, ponuđenoj na kultnoj Integri Type R iz 2000.-2001. godine.

Detalji u boji Berlina Black visokog sjaja primijenjeni su na Integrin krov, spojler, poklopce retrovizora, te prednji i stražnji difuzor. Grafika donjeg praga hrabro prikazuje ime Integra preko bočne strane vozila.

Ujedno, po prvi put će se Integra proizvoditi u Americi, u tvornici Marysville u Ohiju, a proizvodnu liniju će dijeliti s Acurom TLX. Više detalja o Acura Integri za 2023. bit će objavljeno pred njeno uvođenje na tržište u prvoj polovici sljedeće godine.