VIDEO: The Art of Performance Tour u režiji Jaguara
„Ne postoji bolji način upoznavanja naših vozila od onoga da im se približite“, tvrde na Jaguarovoj web stranici i nedvojbeno su u pravu.
Odlazak u salone i sjedenje u stacioniranim automobilima može pomoći tek da se oforme neki inicijalni dojmovi, no automobil se upoznaje u pokretu. Stoga su prilike poput takozvane Art of Performance turneje u režiji Jaguara iznimno važne potencijalnim kupcima, ne samo kako bi vidjeli automobil u pokretu, već i kako bi preuzeli upravljač u svoje ruke i iskusili proizvode na primjereni način.
I sam sam se zaputio prema Oryx Centru sigurne vožnje u Velikoj gorici kako bih popratio jedan takav događaj. Točnije, Jaguarovu prezentaciju (skoro) čitave palete zainteresiranim pojedincima. Našlo se tu nekoliko verzija XE-a, nove generacije XF-a i dugoočekivanog SUV-a F-Pace, ali i automobil koji je ipak odnio titulu najveće zvijezde eventa – sportski F-Type u kupe izdanju.
Kao više nego interesantna alternativa njemačkim kompaktnim limuzinama u obliku Audija A4, BMW-a serije 3 i Mercedes-Benza C-klase, Jaguar XE u Hrvatskoj se nudi uz pet paketa opreme, te s benzinskim i dizelskim 4-cilindričnim motorima obujma dvije litre i raspona snage od 163 KS do 240 KS, u kombinaciji s ručnim i automatskim mjenjačima, odnosno s 3,0-litrenim V6 benzincem s kompresorom i 340 KS u S izvedbi.
Nova generacija veće limuzine XF (koja s manjim modelom dijeli veliki dio dizajnerskih rješenja), također uz pet paketa opreme nudi dvolitrene benzinske i dizelske motore snage od 163 KS do 240 KS, te trolitreni V6 motor s 340 KS i opcijom biranja pogona na sve kotače, kao i dizelsku izvedbu koja razvija 300 KS. Pri vrhu ponude također se nalazi S izvedba, s trolitrenim benzincem ojačanim na 380 KS.
Novopridošlica u Jaguarovu paletu u obliku sportskog SUV-a naziva F-Pace zanimljiva je ne samo po činjenici da se radi o prvom pokušaju te britanske marke da napravi model u ovoj klasi, već i po tome što je suvremeni dizajnerski jezik s ostalih modela prilično uspješno prenesen na ovo dimenzijama izdašnije vozilo. Uz velikom dijelu kupaca interesantan ulazan motor u obliku dvolitrenog dizelaša sa 180 KS, tu su i opcije V6 motora obujma tri litre u dizelskom i benzinskom izdanju snage 300 KS, odnosno 340 KS. Ako to nije dovoljno, moguće je dobiti 380 KS uz odabir First Edition izvedbe pogonjene ojačanim benzincem.
Još uvijek iznimno atraktivnog izgleda, sportski F-Type u Oryxu predstavljen kao S izvedba s tvrdim krovom upotpunjen je 3,0-litrenim V6 motorom s kompresorom koji razvija 380 KS i 460 Nm okretnog momenta, što je dovoljno za hvatanje stotke za 5,3 sekunde i dostizanje maksimalnih 275 km/h. Kako su demonstracijske vožnje održane prije nekoliko dana izgledale provjerite u priloženom videu.
