Predstavljen je Concept XM. I ne, nije riječ o Citroenu
BMW je na eventu Art Basel u Miami Beachu predstavio koncept novog sportski orijentiranog SUV-a koji će se nuditi isključivo u verziji s oznakom M. To će biti najjači serijski M model, s plug-in hibridnim V8 benzincem koji razvija 750 KS i ravno 1000 Nm.

Kao dugogodišnji globalni partner sajmova Art Basel u Baselu, Miami Beachu i Hong Kongu, BMW je u najnovijem poglavlju tog partnerstva u Miami Beachu održao službenu svjetsku premijeru potpuno novog konceptnog performansnog SUV-a.
BMW Concept XM najavljuje najmoćniji BMW M automobil ikad koji će krenuti u serijsku proizvodnju, planiranu za kraj sljedeće godine. U isto vrijeme, ovaj koncept naglašava istaknute aspekte marke M, dok elektrifikacija podupire izvanredno iskustvo vožnje i visokih performansi u M stilu. Uostalom, od vozila s tom oznakom ništa manje niti ne očekujemo.

Serijski model proizvodit će se u tvornici BMW Group Spartanburg u SAD-u, najvažnijem prodajnom tržištu za ovaj automobil. Ovo je ujedno i prvi uvid u novi dizajn prednjeg dijela za BMW-ove nadolazeće modele luksuzne klase.
Vanjski izgled bezpogovorno odražava iznimne performanse automobila: dinamiku, agilnost i preciznost. Osim toga, svoju publiku će upoznati i s vrlo progresivnim i osebujnim pristupom dizajnu interijera i potpuno novim oblikom luksuza i osjećaja za unutrašnji prostor.

Kokpit je usmjeren na vozača, dok dekorativna površina izrađena od karbonskih vlakana s isprepletenom bakrenom niti stvara sportsku i ekskluzivnu bazu za zaslone, ventilacijske otvore i elemente upravljanja. Veliki zakrivljeni zaslon stvara urednu ravnotežu između tradicionalnog fokusa na vozača i moderne digitalnosti.
Crveni detalji na kolu upravljača i središnjoj konzoli su specifične reference M odjela na sportsku snagu automobila. Trio vertikalnih elemenata predstavljenih u tri boje logotipa marke BMW M čine srce središnje konzole.

Sve to je spojeno s potpuno novim dizajnom stražnjeg dijela interijera: velika i udobna klupa s izraženim udubljenjima i osvijetljenim, skulpturalnim naslonima za glavu, putnicima nudi oazu luksuza i tvori privlačan prostor za opuštanje. Crno zatamnjena stražnja bočna stakla naglašavaju trajni osjećaj privatnosti.
Donji dijelovi sjedala nude visoku udobnost i ekskluzivan karakter kauča sa svojim baršunastim presvlakama i dijamantnim prošivanjem. Ekskluzivnom dojmu dopridonose i duboki tepisi s dijamantnim uzorkom.

Vizualni vrhunac kabine je krovna obloga s trodimenzionalnom strukturom prizme, a prostranom stražnjem dijelu kabine daje osjećaj ekstravagancije. Kombinacija neizravne i izravne rasvjete stvara reljefnu strukturu koja prikazuje oblogu krova kao ekskluzivno umjetničko djelo.
Zajedno s ambijentalnim osvjetljenjem, naglašava spoj luksuza i udobnosti do iznimno upečatljivog efekta. Pored toga, kad je već riječ o M modelu, ambijentalno osvjetljenje može se aktivirati u tri BMW M boje.

BMW M će tako predstaviti svoje prvo samostalno vozilo od legendarnog BMW-a M1, i to baš u godini kada M1 slavi 50. godišnjicu. Bit će dostupan samo kao plug-in hibrid i isključivo kao M model. Novorazvijeni M hibridni pogonski sustav spaja V8 motor i elektromotor visokih performansi kako bi razvio maksimalnu snagu od 550 kW/750 KS i najveći okretni moment od 1000 Nm.
Potpuno električni doseg je do 80 km. Prvo elektrificirano vozilo BMW M GmbH u segmentu visokih performansi svime što donosi ukazuje kakav je put u budućnost bavarske marke – elektrificiran i jak, ali očito ne i potpuno električan.









