U moru dokumentaraca koji se bave tematikom automobilizma svako se toliko dogodi neki doista hvale vrijedan, pa u toj maniri i nakon gledanja najave, moram priznati da mi se ovaj posljednji Rally-dokumentarac itekako dopao već pri samoj najavi. A eto i nekoliko razloga.

Za sebe bez ikakvog problema mogu reći kako sam jako veliki kritičar današnjih vremena i svijeta automobila kakav u tim vremenima poznajemo – pogotovo u smislu utrkivanja. Apsolutno mi je jasno da se izmišljaju nove tehnologije i da u svijetu utrkivanja čak i mali korak unaprijed znači ogromnu prednost, no istovremeno se ne mogu oteti dojmu "krivih razmišljanja" u smislu trkaćih automobila i svega onog što bi isti trebali predstavljati.
Nekad je naglasak bio na konjima, brzini, vrištanju i urlanju motora i svemu ostalom što je pratilo svijet auto-sporta, dok danas glavnu riječ imaju financije i tehnologija upitnog značaja. Sami motori bili su potrošna roba i predmet hvalisanja određenih konstruktora koji su imenima i prezimenima iza njih stajali, dok se danas gleda na to koliko isti troše i jesu li ekološki i ekonomski isplativi, što je u najmanju ruku čudno, s obzirom na to da su vozači plaćeni nenormalno puno, dok u prošlosti to baš i nije bilo tako.
No pustimo sad sve to i zanemarimo Hibride, Diesele, taktiziranje i ekonomsku situaciju koja prati svijet oktanskih sportova, jer ako već ništa drugo, u ovom poprilično čudnom vremenu zapravo svi zajedno možemo biti sretni da isti i dalje postoje.

U svijetu Rallyja povijest je iznimno bitna, jer upravo je taj sport kroz desetljeća postojanja prolazio najviše promjena u smislu regulativa i pravila, no isto tako je od sebe dao i neke od najvećih vozača i ponajboljih strojeva koje je svijet automobila ikad imao prilike vidjeti. I ne, u tom smislu se ne prisjećam samo legendarne Grupe B, već i svih onih legendarnih automobila koji su po prašnjavim stazama Rally-natjecanja diljem svijeta nastupali godinama prije i poslije.
Dakle, bez problema bi se dalo ustvrditi kako je Rally zapravo jedna od najčišćih i najentuzijastičnijih formi auto-sporta općenito, pa očito samim time zaslužuje i hrpu video-dokumentacije koja taj auto-sport prati.

Kroz godine sam pogledao već svega i svačega što se doticalo Rally-natjecanja – od raznoraznih dokumentaraca, preko video-uradaka kojima se nekolicina nepoznatih autora na Internetu itekako izdigla iz mase, pa sve do pregleda sezona iz nekih prošlih vremena (točnije od kraja sedamdesetih do kraja devedesetih) i svaki puta kad se sjetim neke od scena, automobila, vozača ili podloge na kojoj se vozilo, moram priznati da me prolaze trnci. No uskoro bi se trebao pojaviti dokumentarni film o svijetu Rallyja koji bi mogao postati jednim od najvećih dokumentarnih filmova o svijetu oktanskih sportova općenito.

Nazvan "Easier Said Than Done" i s premijerom naznačenom za 28. rujna ove godine, ovaj dokumentarac autora pod imenom Matthew Johnston trebao bi biti kudikamo drugačiji od svega što smo do sada na tržištu u ovoj domeni filma mogli pronaći.
Za početak, cijela je priča financirana od strane zaljubljenika u ovaj mega-popularan auto-sport, što je autoru omogućilo da unutar osamnaest mjeseci prođe kroz ukupno osam zemalja i snimi što je moguće više materijala.
Prema samim najavama, tu su neka od najvećih imena Rallyja u današnje vrijeme, no istovremeno se pojavljuju i neki vozači koji su svoje karijere završili prije nekoliko godina.
Također, tu je hrpa intervjua s mehaničarima, fanovima, organizatorima i malog milijuna ljudi koji od ovog sporta već desetljećima rade najprljaviji spektakl na kugli zemaljskoj, što je u svakom slučaju itekako pohvalno.

Uglavnom, naznačeni datum premijere, tj. puštanje ovog dokumentarca u prodaju samo je jedan dio priče, dok je drugi u znak zahvale svima koji su financijski ili bilo kako drugačije sudjelovali u izradi filma, jednostavno puštanje dokumentarca na Internetu 1. listopada – i to potpuno besplatno.
Link još nije poznat, no čim postane, vrlo rado ćemo ga podijeliti s Vama.

U svakom slučaju prema viđenom iz video-najave, vjerujem da će "Easier Said Than Done" postati obavezno štivo za sve zaljubljenike u Rally i šire.

TEKST: Ivan "IGloo" Gluhak
FOTOGRAFIJE: CarBuzz.com, Jalopnik.com, SuperCars.net i Google Images
VIDEO: YouTube.com