Ako ste unutar moje dobne skupine, vjerojatno se jako dobro sjećate svih onih prelijepih trkaćih automobila koji su na sebi imali boje i oznake jednog od najcjenjenijih alkoholnih pića svih vremena. U jednom momentu prije nekoliko godina, Martini je s karoserija trkaćih automobila jednostavno nestao, no upravo se ovih dana vraća u velikom stilu.

Kada bi se birala najljepša varijacija na temu oglašavanja na automobilu, uz hrpu proizvođača duhanskih proizvoda i motornih ulja, Martini Racing je oduvijek bio jedan od favorita.
Martini je kroz desetljeća povezivanja s tvrtkama poput Forda, Ferrarija, Lotusa i sličnih slavnih marki koje su nastupale na ogromnom polju auto-utrka, ipak se jedna posebna priča koja povezuje Martini i utrke veže uz Rally-natjecanja, s obzirom na to da je u zlatno doba "kraljice Rallya" uobličene u Lanciu Deltu HF-Integrale Martini Racing proživljavao svoje najbolje dane.
…ili možda ipak nije?

Zapravo su i tvrdnja "za" i ona "protiv" na neki način istinite, s obzirom na to da je istina da je Lancia Delta nebrojeno puta pobijedila na nekom od Rallya upravo s u Martinijeve boje polakiranim i oblijepljenim automobilima, no s druge strane poveznica s Porscheom možda je bila još i jača.

Naime, sva sila bolida još od kraja šezdesetih godina na ovamo nastupala je na stazama diljem svijeta i u sklopu raznoraznih varijacija na temu utrkivanja upravo u Martinijevim bojama, tako da zapravo nimalo ne čudi kako je povratak ovog slavnog proizvođača najboljeg što svijet alkoholnih pića može ponuditi, prema posljednjim najavama striktno vezan uz Porsche.
Početak ove suradnje krenuo je od 1968. godine kada se prvi Porsche 906 pojavio na stazi, no možda je najpoznatiji Martini Racing Porsche uobličen u modele 917, odnosno Carrera RS, koji su se prije svega svojim nebrojenim uspjesima, a potom i izgledom na stazi upisali u knjige trkaće povijesti.

Nakon ukupno nešto više od pet godina pauze u sklopu koje Martini Racing jednostavno nije postojao u smislu sastavnog dijela izgleda nekog trkaćeg automobila, od prije nekoliko dana krenula je najava kako se ta tvrtka ponovo pojavljuje u velikom stilu, te u sklopu kombinacije svojih boja na jednom srebrnom Porscheu. Ideja je ukratko proslaviti ukupno 150 godina postojanja Martinija kroz sponzorstvo koje uz Porsche 911 GT3 Cup veže još jedno slavno ime koje podrazumijeva osobu za volanom, a u tom dijelu radi se ni manje ni više nego o deveterostrukom svjetskom prvaku u Rallyu – čovjeku pod imenom Sebastien Loeb.

Prvo pojavljivanje ovog Porschea sa slavnim relijaškim asom za volanom trebalo bi biti na Mobil 1 Porsche SuperCup utrci u španjolskoj na stazi Catalunya, što samom najavom stvari čini poprilično službenim – tim više što se i za Monte Carlo u sklopu iste serije utrka planira pojavljivanje srebrno-crveno-plavog bolida u obliku 911-ice GT3 Cup.

U svakom slučaju, ako već i neki bolji rezultati u smislu plasmana za ovaj automobil i Sebastiena Loeba izostanu, svejedno je lijepo vidjeti da se makar i na kratko Martini Racing u svojim bojama vraća na stazu uz Porsche, tj. upravo ondje gdje pripada već više od četrdeset godina.


TEKST: Ivan "IGloo" Gluhak
FOTOGRAFIJE: CarBuzz.com, SuperCars.net i Google Images