Trenutno jedan od najstarijih modela u Mercedesovoj ponudi upravo je C-Klasa, pa prije nego ekipa iz Mercedesa smisli nešto sasvim novo u obliku dotičnog modela, slijedi kupovanje vremena kroz specijalnu ediciju.

Tvrtka Mercedes-Benz posljednjih se godina doslovce izdigla iz pepela i opet postala trendy i "in", tako da danas više nikako ne mogu reći kako je Mercedes nešto izmišljeno za taksiste i ostatak cestovne populacije koja radi mali milijun kilometara godišnje.
Doduše, mali milijun kilometara godišnje u prosječnom Mercedesovom automobilu u današnje vrijeme baš i nije moguće, obzirom da automobili općenito "više nisu što su nekad bili", no o tom potom.
Poanta ionako nije u naglašavanju što je s Mercedesom kroz povijest valjalo, a što nije, već je poanta usmjerena prema u ovom času najstarijem modelu u ponudi ove slavne marke – Mercedesu C-Klase.

C-Klasa je prisutna od 2007. godine i od tog vremena do danas nije baš puno toga promijenjeno na njoj.
Da, postojalo je nekoliko ideja redizajna i sličnih kirurških zahvata u smislu kojih se činilo kako C-Klasa zapravo ide u korak s vremenom, no kada se baci pogled na npr. Audi A4 ili BMW serije 3, ipak je očit zamor materijala, odnosno dizajna da budem precizniji.


No Mercedes je posljednjih godina imao puno posla, a cijela je priča kulminirala posljednjih mjeseci kada je na tržište izašlo doista puno toga novog od strane ovog proizvođača automobila.
Za početak, tu je pomalo osvježeno izdanje E-Klase, pa zatim kompletno nova A-Klasa (koja onako usputno rečeno konačno liči na automobil koji bi normalan čovjek poželio kupiti), te model CLA koji se smjestio na ljestvici tek milimetar-dva niže od same C-Klase. Dakle, vremena za novu C-Klasu jednostavno nije bilo, pa se na jedan način očito pribjeglo "mazanju očiju" javnosti, osvježavanjem dotične i još jednom pokušaju vraćanju C-Klase u svoj prvobitni sjaj, prije nego na tržište stigne ista u svom sasvim novom izdanju.

Dakle, što je konkretno novog u smislu C-Klase "Edition C" i ima li ista ikakvog smisla?

Iskreno, i da i ne, jer C-Klasa je sama po sebi jedan poprilično atraktivan automobil, pa se u pravilu po pitanju detalja i nije trebalo pretjerano puno raditi, kako se global zapravo ne bi narušio (kao što je to npr. slučaj s novim Lexusom IS), no svejedno se našlo ponešto za "popraviti".
Prije svega pod time podrazumijevam novu prednju masku u krom-crnoj kombinaciji boja, te zatamnjena kućišta prednjih svjetala sa naglašeno kromiranim detaljima u smislu ostatka.
No ta krom-filozofija nastavljena je i na ostatku automobila, bilo da se radi o limuzini, karavanu ili Coupeu, pa se kromiranih detaljčića nalazi u izobilju – od već spomenute maske i svjetala, preko ukrasnih letvica na prednjem braniku, boku automobila, te stražnjem kraju u kombinaciji sa ni manje ni više nego kromiranim nastavcima ispušnog lonca (odnosno lonaca).
U ponudi po pitanju eksterijera još su i 17-inčne felge novog dezena i hrpa specijalnih oznaka edicije koju u mercedesu nazivaju "Edition C", dok je svi ostali nazivaju jednostavno specijalnom.

Interijer je manje-više identičan onome kakav smo već navikli gledati u sklopu C-Klase, samo uz nekoliko dodataka u obliku opcija poput sportskih i nešto profiliranijih sjedala, trim interijera izrađen od toniranog Aluminija, te novi sportski volan u kombinaciji sa ručicom mjenjača.
U brošuri se navodi i kako je interijer moguće naručiti u kombinaciji sa određenim panelima tapeciranim u mikro-vlakna, no koje konkretno panele i u kojem omjeru, za sad ne piše.

Ono što također nije poznato jest cijena ove specijalne edicije C-Klase, no mišljenja sam da se kupnja takvog automobila jednostavno ne isplati, ma o kakvoj se cijeni radilo, jer zapravo se u sklopu "Edition C" ne radi o kompletiranijem automobilu, već samo o par stavki u sklopu popisa opreme, koji istog momenta blijede ukoliko potencijalni kupci upotrijebe zdravu logiku.
Naime, već slijedeće godine bi se mogao dogoditi nasljednik C-Klase – veći, ljepši i u svakom slučaju noviji. Dakle, ukoliko baš ne morate i nitko Vam ne prijeti pištoljem uperenim u glavu ili punicu, radije sačekajte novi automobil.
Ako ništa drugo, barem će biti aktualan i moderan, za razliku od već pomalo "demode" aktualne C-Klase u svom najnovijem izdanju s paketom opreme koji prije svega podrazumijeva još malo kroma.

TEKST: Ivan "IGloo" Gluhak
FOTOGRAFIJE: Mercedes-Benz.com, CarBuzz.com i Google Images