Jaguar F-Type – Otkrivanje!

Procurilo je – Jaguar F-Type pridružuje se gami modela ovog proizvođača snova na četiri kotača. Uskoro je uslijedilo i obraćanje javnosti u obliku nešto teksta i par slika, pa eto…sve donosimo u komadu.

Dakle, već je prije godinu dana na Jaguarovom izložbenom prostoru salona automobila u Frankfurtu prikazan konceptni model koji je najavljen kao direktan konkurent Porscheu 911, pod imenom C-X16, a ove godine na pariškom auto-salonu biti će konačno prikazan model F-Type koji je iz navedenog koncepta napravljen kao konkretan novi model.
Inicijalno zamišljen kao dvosjed sa stražnjim pogonom, Jaguar F-Type prvobitno na tržište izlazi u obliku Roadstera, a tek kroz godinu dana na tržište će biti plasiran i u Coupe varijanti, a u obje verzije F-Type biti će apsolutno priklonjen novim smjernicama u dizajnu koje su u Jaguaru trenutno itekako aktivne i prije svega podrazumijevaju širok i naglašen prednji usis, pomalo unazad pomaknute prednje farove, te poseban dojam širine zahvaljujući zaobljenim dijelovima.

Iako još uvijek tapkamo u mraku po pitanju interijera, zasigurno je C-X16 i u tom segmentu prevladao, pa se očekuje malo drugačiji pristup vozaču od strane Jaguarovih inžinjera i dizajnera. Prije svega tu mislimo na "konvencionalnu" ručicu mjenjača umjesto one kakvu nalazimo u nekim luksuznijim modelima koji se trenutno u Jaguarovoj gami nude. Zatim, inače poprilično pretrpana srednja konzola u F-Type modelu trebala bi biti puno preglednija, a isto vrijedi i za jednostavne i vrlo čitljive crveno osvijetljene instrumente. Naravno, u staroj i jako dobroj Jaguarovoj maniri, očekivanja po pitanju kvalitete izrade i završne obrade su jako visoka, no čisto sumnjamo da će ta očekivanja razočarati u bilo kojem pogledu.

Motorizacija je već prije potvrđena, pa u obliku novog Jaguarovog 3-litarskog V6 motora potpomognutim kompresorom, snaga bi se trebala izražavati u brojkama od 335 konja u slabijoj verziji, te 375 konja u onoj jačoj, a u planu ugradnje u ovaj model Jaguara je i još jedna varijacija na temu već otprije poznatog 5-litarskog V8 motora za koju nemamo potvrdu iz Jaguara, no predviđamo da bi se brojkama trebala deklarirati sa oko 450 konjskih snaga.
Nadalje, vezano uz motor trebalo bi spomenuti i potrošnju goriva (iako mislimo da na ovakvom automobilu ta stavka i ne čini neki bitan podatak), koja bi potpomognuta "Stop-Start" sistemom trebala biti niža od prosjeka za ovaj segment automobila, a smanjenju iste pomoći će zasigurno i ultra-lagana šasija kompletno napravljena od aluminija.