Kabrio-Crossover nazvan Coupeom najava je novog vala koji opako trese Audi – lagani materijali, čvrsta konstrukcija i hibridni motor samo su dio onog što ovaj koncept predstavlja.

Vrapci na grani već znaju povijest marke Audi i sveg onog što je prvenstveno sa Quattro pogonom upravo taj renomirani proizvođač značio za svijet automobila kakve danas poznajemo, pa sad kad pogledamo unazad koju godinu i prisutnost Audija na američkom tržištu gdje je pojam SUV-a praktički izmišljen, zapravo je čudno kako to da je prvi SUV iz Audija stigao tek 2005. godine u obliku modela Q7. No stigao je – po našem mišljenju pretjerano velik i nezgrapan, no s druge strane sa kvalitetama koje je nemoguće ignorirati, što kupci Q7-ice itekako dobro znaju.
Kasnijih godina su u Audiju nabavili jako dobar fotokopirni stroj i izuzetno strpljivu tajnicu, te jednostavnim kopiranjem projektnih planova Q7 na papiru prvo umanjili na 75% veličine, dobivši model Q5, pa je onda tajnica još jednom stala uz kopirku i Q7 smanjila na 50% kada je predstavljen i model Q3 i time zadovoljio onaj dio tržišta koji čak i sa parkirnim senzorima ima problema kod parkiranja.

Uskoro bi se mogli pojaviti i modeli Q1 na 25% veličine originalnog Q7, a zatim se šuška i o modelu Q6, no postotak uvećanja nismo u mogućnosti garantirati, jer u ovom času ne raspolažemo s dovoljno informacija, a tajnica je na godišnjem odmoru i ne javlja se na mobilni telefon. No bilo kako bilo i o kojim god gabaritima pričali, zasigurno će modeli biti bazirani na ovom konceptu.

Nazvan Crosslane Coupe Concept, iz Audija se samo samozatajno smješkaju na pitanje predstavlja li upravo prikazani koncept novu generaciju Q-modela u budućnosti.
Sam koncept baziran je na Space Frame šasiji izrađenoj iz više materijala poput Aluminijskih polimera ojačanih karbonom i fiberglasom, a po pitanju motorizacije u obliku najnovijeg trenda smanjenja obujma motora i izvlačenjem dodatnih konja putem prednabijanja i varijacija na temu hibridnog pogona, najvjerojatnije će se raditi o 1,5-litrenom trocilindričnom Turbo motoru potpomognutim sa dva elektro-motora. Maksimalna snaga trebala bi nazivno iznositi nekih 180 konja, što bi uz najavljenih manje od 1,400 kilograma ukupne težine trebalo biti sasvim dovoljno za oko 9 sekundi do stotice koristeći fosilno gorivo, odnosno oko 10 sekundi za postizanje iste brzine koristeći samo struju.

Uglavnom, predstavljeni Crosslane Coupe puno je više od onog što oči vide, jer osim što se npr. niskom siluetom krova i trapezoidnim LED-prednjim svjetlima poradilo na dizajnu, ono što se na prvi pogled ne vidi nekoliko je genijalnih rješenja poput prtljažnog prostora uklopljenog u obliku zadnjih sjedala (što ovako crno na bijelom u najmanju ruku zvuči čudno na prvi pogled), te Targa krova koji iz ovog 2+2 Crossovera u samo par sekundi radi svojevrstan kabriolet.

E sad, kako je to poznato iz malog milijuna konceptnih automobila prikazanih otkad auto-industrija postoji, neke će stvari i u konačnom modelu biti aktualne, a neke neće, no bilo kako bilo, ako se ikad zapitamo kako će izgledati budućnost Q-modela koji stižu iz Audija dovoljno je samo sjetiti se Crosslane Coupe Concepta ili pogledati fotografije, jer kako sada stvari stoje razlike bi trebale biti samo u detaljima, dok koncept zasigurno ostaje u ovom obliku.

TEKST: Ivan "IGloo" Gluhak
IZVOR SLIKA: Audi A.G., Newspress i UnitedPress