Izgleda da iz dana u dan padaju mostovi između zemalja u smislu proizvodnje automobila, no iako zapravo ta činjenica nije ništa novo, ova zadnja vijest u toj maniri doista me poprilično iznenadila.

Prije nekoliko dana potvrđena je informacija koja je u javnost procurila još u mjesecu svibnju prošle godine, koja je ukratko savršen i istovremeno neočekivan spoj vječnog savršenstva dizajna i isto tako savršenstva tehnologije.
Dizajn stiže iz pera umjetnika zaslužnih za prelijepe modele koje Alfa Romeo iz godine u godinu nudi svjetskom tržištu automobila, dok tehnologija u svom najboljem izdanju stiže ni manje ni više, već iz Mazde.
Dakle, ono što su donedavno bile samo glasine, danas je postala stvarnost, jer će Alfa Romeo uskoro tržištu ponuditi novi model u obliku Roadstera na platformi novog modela Mazde MX-5.

Ugovori su potpisani od strane Fiata i Mazde, te je cijela priča pokrenuta u svom konačnom obliku, pa iako još ne znamo kako bi se novi model Alfe trebao zvati i o kakvom će se automobilu točno raditi po pitanju performansi i sveg ostalog što je bitno za potencijalne vlasnike i ljubitelje ove slavne marke, za sad samo postoji pretpostavka kako je Spider možda najizvjesnije ime, a sigurno se zna kako će Alfa bez krova biti proizvedena rame uz rame sa Mazdom MX-5 u Mazdinoj tvornici u Hiroshimi.

Kada će točno započeti proizvodnja također nije precizirano, no prema daljnjim špekulacijama određenih individua i medija, najvjerojatnije nikako prije 2015. godine, obzirom da Alfa Romeo tek počinje raditi na sasvim novom motoru i dizajnu, čime bi se razlikovala od sestre po podvozju – Mazde MX-5.
Pretpostavka je također i kako bi novi Alfin Roadster mogao biti nešto skuplji od Mazde – tim više zbog činjenice kako će Alfa ipak kao glavno tržište imati zemlje starog kontinenta, dok će Mazda MX-5 i dalje ciljati na tržište sjeverne Amerike i Japana, no kako kažem, radi se samo o pretpostavkama i ponekom logičnom zaključku, obzirom da se tek čeka službena izjava za medije od strane glavonja u Fiatu, bez kojih mogu špekulirati do prekosutra bez neke pametne i konkretne činjenice.

Doduše, za one koji misle da se ovom najavom ukida program kojim bi Alfa Romeo na tržište konačno ponudio model 4C o kojem se već dugo priča, mirno spavajte, jer dotični program s ovim novonajavljenim nema ama baš nikakve veze, obzirom da Alfa 4C ionako cilja na automobile poput Porscheovih modela Boxster i Cayman, te Lotusovog modela Exige, u usporedbi s kojima Mazda MX-5 u bilo kojoj izvedbi kakvu smo do sada vidjeli ipak nema što tražiti.

U svakom slučaju, sa zanimanjem ću pratiti što će se po pitanju ove pomalo neočekivane suradnje konkretno događati i kako će zapravo izgledati spoj talijanskog (nažalost poslovičnog) nemara i japanske bolesti usmjerene prema preciznosti i detaljima.

TEKST: Ivan "IGloo" Gluhak
FOTOGRAFIJE: CarBuzz.com i Google Images