Prema istraživanju koje je obuhvatilo rabljene automobile uvezene tijekom posljednje dvije godine, a koji su isključivo provjereni putem platforme CarVertical, najviše rabljenih je stiglo iz Njemačke, a u Top 15 zemalja je i Bjelorusija otkud ih je uvezeno više nego iz Srbije.

Uvoz rabljenih vozila prisutan je i u zemljama koje imaju razvijenu automobilsku industriju, a gotovo je pravilo kod zemalja koje od proizvodnje bježe kao od kuge. Recimo u Hrvatskoj. Tržište rabljenih automobila je odavno preteklo ono novih, pa se i dalje po pitanju prosjeka starosti voznog parka koprcamo negdje između 12 i 13 godina.

A otkuda sve dolaze, lijepo ušminkani i uglancani, s malo kilometara na satu i plastikom koja se sjaji poput Cigija na Zrću? A tek kad krenu uvjeravanja kako je auto vozila samo baba, i to svakog prvog vikenda neparnog mjeseca u prestupnoj godini, koja još k tome ima i kraću desnu nogu pa nije ni mogla stiskati gas…

Prema podacima CarVerticala, po pitanju uvoza rabljenih Njemačka (s udjelom gotovo 50%) ostaje i dalje prvi izbor hrvatskih građana. Zanimljivo, iako cijena rabljenih automobila ponekad zna biti i povoljnija u odnosu na Njemačku, na Belgiju odlazi šestina ukupnog uvoza (nešto više od 16%) pa je to tako druga zemlja iz koje se uvoze rabljeni automobili. Kao što se može vidjeti iz ilustracije, Francuska (s gotovo 9%) te Italija i SAD (na razini nekih 6%) zaključuju ovaj popis pet zemalja iz kojih se najviše uvoze rabljeni automobili. Prikazani udjeli s visokom točnošću predstavljaju preferencije i tendencije uvoza rabljenih automobila.

To, dakako, ne znači da postotci ujedno oslikavaju stanje na hrvatskom automobilskom tržištu jer bi za tako nešto trebalo povlačiti korelacije i u odnosu na segment novih vozila. Predstavljene statistike temelje se na podacima stranice CarVertical. Navedeno znači kako ovo istraživanje uključuje rabljene automobile uvezene tijekom posljednje dvije godine, a koji su isključivo provjereni putem platforme CarVertical.

U izvješćima CarVerticala o povijesti automobila možete vidjeti datume registracije i zemlje u kojima je automobil bio prethodno registriran.  Ova je studija izrađena na temelju takvih podataka, a za potrebe istraživanja, analizirano je više tisuća izvješća o povijesti automobila.

No, bez obzira otkud auto došao, treba biti oprezan. U CarVerticalu naglašavaju kako kupnjom automobila bez poznavanja cijele povijesti riskirate vožnju nesigurnog vozila, te kako bi trebali biti sigurni da automobil kojeg se planira kupiti nije imao nezgodu ili veće popravke koji mogu ugroziti sigurnost u vožnji. Stoga je najpametnije provjeriti sve o automobilu prije kupnje, a malo ulaganje u izvješće o povijesti vozila može se višestruko isplatiti. Jer, čak mala količina informacija koje nedostaju o povijesti vozila, može značiti tisuće kuna kroz popravke. Stoga CarVertical na svojoj platformi nudi provjeru povijesti automobila, a pouzdanost podataka jamči blockchain tehnologija. To znači da se povijest automobila ne može mijenjati, krivotvoriti ili njome manipulirati.

Ukoliko kupujete automobil i želite biti sigurni da ne kupujete “mačka u vreći”, sugeriramo vam jedan od načina provjere povijesti vozila. Posjetite naše partnere CarVerticalu, kod kojih možete saznati kompletnu povijest vašeg budućeg automobila ili možete upisati broj šasije ili registarske pločice u aplikaciju ispod ovog teksta.

Izvješća se naplaćuju, a cijene su ovisne o količini, tj. o broju automobila koji vas zanimaju, dok primjer izgleda ovako (PDF datoteka). Uz podatke o kilometraži, dobit ćete još i podatke o povijesti servisiranja, mogućim oštećenjima na automobilu, te fotografije iz povijesti.