Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Mato Pavličević 15.03.2022

Nakon ravno 60 godina suradnje BMW preuzima Alpinu

BMW će preuzeti Alpinu, svog dugogodišnjeg tunera. Tvrtke ne otkrivaju nikakve financijske detalje o poslu, dok sporazum još treba dobiti antimonopolsko odobrenje kako bi mogao biti realiziran.

Kao dio ugovora o preuzimanju, Alpina će do kraja 2025. nastaviti proizvoditi modificirane verzije BMW-ovih automobila. Nije poznato što će se točno dogoditi s Alpinom nakon tog datuma, ali već se zna kako će tada tuner prestati proizvoditi vozila u svom pogonu u Buchloeu.

BMW će tada sa svoje strane Alpininim uposlenicima koji ostanu bez posla ponuditi poziciju u vlastitoj proizvodnji, kod svojih dobavljača ili u partnerskim tvrtkama.

Servis, dijelovi i pribor za aktualne i prijašnje proizvode Alpine ostat će u postojećem pogonu tunera u Buchloeu. Kaže se i kako će tamo također doći do širenja poslovanja po pitanju razvojnih usluga za BMW. Alpina će također početi nuditi restauracije svojih klasičnih modela. To uključuje proizvodnju i distribuciju klasičnih dijelova i klasične dodatne opreme, uz prodaju klasičnih, obnovljenih vozila tvrtke.

U BMW-ovoj najavi akvizicije, napominje se da sve veća regulacija emisija i sigurnosni sustavi čine upravljanje tvrtkama s malom proizvodnjom, poput Alpine, sve težim. Dodaju i kako će ovo spajanje omogućiti tom brendu da opstane na tržištu.

Nakon početne suradnje koju je 1962. s BMW-om ostvario Alpinin osnivač Burkard Bovensiepen, tvrtka je započela s radom 1965. godine s fokusom na tuning i trkaće BMW modele. Na kraju se prešlo na temeljitije modificiranje i prodaju kompletnih rebrandiranih automobila. Alpina je tako 2021. proizvela preko 2000 vozila, a ta godina je ujedno bila i najuspješnija u povijesti tvrtke.

“BMW Grupu, kao i Alpinu, pokreće ista strast prema automobilima koji zaokupljaju maštu. Zato sada krećemo u novo poglavlje našeg dugogodišnjeg partnerstva, kojim ćemo dugoročno oblikovati put ove marke prožete tradicijom!” rekao je Pieter Nota, član Upravnog odbora BMW-a odgovoran za kupce, robne marke i prodaju.

Podijeli s frendovima!

Mato Pavličević
Nesuđeni dizajner automobila skrasio se u autonovinarstvu koje je, tvrdi, posao koji je htio raditi otkad je kao klinac pročitao prvi tekst Martina Česenja. I to nije sve, bakin kristal i porculan po vitrinama ustupio je mjesto njegovoj kolekciji od oko 1100 modela automobila, kamiona, autobusa...
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Ovaj mali BMW imao je samo 32 KS, ali je spasio tvrtku od propasti

Piše: Niko Poznat

Top 10 rabljenih automobila koji su jeftiniji nego što izgledaju

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana
imunify-bot-check