Najjeftiniji sportski automobili – BMW M3 (E46)
Drugi automobil po redu unutar ove naše malene liste najjeftinijih sportskih automobila na svijetu svima je dobro poznat. Stoga ne vidimo razloga i potrebe odugovlačiti s uvodom, već nam se čini logičnije navesti nekolicinu atributa, koji uz relativno nisku cijenu donose jedan od ponajboljih sportskih automobila na svijetu. I to svih vremena. Predstavljamo vam BMW M3, treće generacije!
BMW M3 (E46)
Motor: 3,2 litarski I-6
Snaga: 343 do 360 konja
Godina proizvodnje: Od 2000. do 2006. godine
Cijena: od nekih 19.000 do cca. 60.000 Eura
Zašto baš M3: Ako zanemarimo CSL-verziju koja je tijekom posljednjih godina postala svetim gralom za štovatelje BMW-a M3, te cijenama otišla u nebo, „običan“ M3 treće generacije (odnosno E46) ispada jednim od ponajboljih sportskih automobila na planeti.
Reski zvuk u kombinaciji s bezvremenskim dizajnom i tradicionalističkim pristupom za BMW kupcima i dan-danas predstavljaju kombinaciju iz snova. Voznim je svojstvima M3 E46 čak i u današnje vrijeme za mnoge jednostavno ona zlatna linija prema kojoj se svi ostali automobili ovakvog tipa mjere i uspoređuju, a to već govori puno samo po sebi.
Neki kažu kako je riječ o automobilu koji se usprkos svojoj snazi može voziti svaki dan. Ali to baš i nije nešto uz što bismo se trebali primiti kao pijanac ograde. Jer u krajnjoj liniji na cesti postoji sto i jedna prepreka poput ležećih policajaca, rupa i budala koje tipkaju po telefonima umjesto da se koncentriraju na vožnju, pa bi bio grijeh ovaj predivan automobil bez ikakve poštede izlagati svemu tome.
Ukoliko vas pali odlazak na stazu, s M3 E46 možete na toj stazi ostvarivati odlična vremena i uništavati gume, te se nakon svega toga u ugodnom ambijentu prevesti do kuće. A s time se veliki broj sportskih automobila jednostavno ne može pohvaliti. Troškovi održavanja su visoki u usporedbi s „običnim trojkama“ iste generacije. Ali u usporedbi s nekim razvikanijim sportskim automobilima, BMW M3 E46 ispada jeftinim za održavanje. Pogotovo ako ga se čuva i održava kako treba.
Stoga je ovo jedan od onih vječnih sportskih automobila čija kupnja predstavlja odličnu investiciju. Jer cijene im konstantno rastu, a vozački je gušt za volanom ove generacije „em trojke“ na momente neusporediv s bilo kojim drugim automobilom na svijetu.
U našim ih krajevima ima ponešto, ali je jako teško pronaći dobar i održavan primjerak koji se doista isplati kupiti. Jer za takve primjerke ekipa u našim krajevima traži pretjerano visoke svote novaca, pa je možda bolje uvesti neki od primjeraka izvana.
Doduše, u tom slučaju ne treba zanemariti davanja državi koja graniče s lopovlukom i mentalnom retardacijom, ali kada se na kraju krajeva podvuče crta, i dalje bismo radije imali M3 E46, nego bilo koji Golf ili Megane.
Nastavak slijedi…
