Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Matija Kovačić 10.06.2016

Zašto cijene automobila tako divljaju?

U današnjoj automobilskoj industriji događaju se brojne promjene. Osim razmetanja snagom motora, pojavile su se različite hi-tech stvarčice koje vožnju mogu učiniti zabavnijom (sigurnijom?) itd. Međutim, koja je cijena svega toga?

Ford Mustang Shelby GT350
foto: CarBuzz

„Obične“ ljude s primanjima koja su jedva dovoljna za preživljavanje, zaboli glava na spomen kupnje automobila od nekoliko milijuna eura. Jedan od takvih „glavobolja“ je Porsche 911R koji je nedavno oglašen po cijeni 1,25 milijuna $. Oglas je vrlo brzo povučen, ali upitnik iznad glava mnogih ostaje i dalje. Sljedeća zanimljiva stvar isto dolazi iz Porsche-a. Naime Porsche 911 GTR RS čije cijene nakon izlaska iz tvornice sežu do 176.000$ odjednom postiže cijenu od 400.000$ kao rabljeni. Ima li tu logike? Međutim, nije samo Porsche podložan ovom trendu već i automobili koje mogu priuštiti i kupci nešto manje kupovne moći.

Unatoč svemu, u svijetu će uvijek postojati ljudi koji će kupovati ovako skupe automobile i time dokazivati svoj status, hraniti svoj ego itd. Što se tiče auto entuzijasta oni su zadovoljni s ručnim mjenjačem bez ikakvih dodatnih hi-tech dodataka koji, nakon pokretanja, pretvaraju auto u svemirski brod koji krstari cestama punih rupa i neravnina brzinom svjetlosti.

McLaren 570GT
foto: CarBuzz

Svaki proizvođač automobila bi trebao biti svjestan činjenice da nisu svi biznismeni koji se mogu razbacivati tisućama dolara samo kako bi kupili nešto što im služi za prijevoz od točke A do točke B. Doduše, lijepo je čuti za automobile koji imaju prekrasna sjedala koja su gotovo pa izrađena po mjeri, one prekrasne kočnice koje zaustavljaju auto u mjestu, sva moguća i nemoguća karbonska vlakna i elektroničke dodatke. U redu, time se zaista naglašava snaga i moć kako auta tako i proizvođača ali se cijena takvih modela penje u nebo. Međutim, postoje i  entuzijasti (ne bi vjerovali) koji nemaju na bankovnim računima milijune dolara i ne mogu si priuštiti čak ni osnovni model. Zašto ne bi na primjer Porsche proizveo 911 po cijeni koja je prihvatljiva „običnim“ kupcima?

McLaren 570S
foto: CarBuzz

Možda je sve to samo radikalna ideja koja se vrlo vjerojatno nikada neće ostvariti ali potiče na raspravu i na razmišljanje.  Automobil će i dalje biti statusni simbol, oni nešto dubljeg džepa će si moći priuštiti nešto bolje, a ostali smrtnici će i dalje voziti auto s ručnim podizačem prozora, ručnim mjenjačem…

 

Podijeli s frendovima!

Matija Kovačić
Ljubitelj brzih automobila i sigurne vožnje. Od ranih dana prati tehnološki razvoj automobilske industrije.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

BMW M Concept Neue Klasse: Ovako bi trebao izgledati električni M3

Piše: Niko Poznat

Kupujete rabljeni automobil? Ovih 10 znakova otkriva da je automobil korišten kao taksi

Piše: Niko Poznat

Lada Niva nakon 49 godina dobila prvi zračni jastuk i otpornost na hrđu

Piše: Niko Poznat

B kategorija više neće biti ista: Evo što se sve mijenja

Piše: Niko Poznat

Američke legende okupiraju Zagreb: na Velesajam stiže više od 200 vozila

Piše: Niko Poznat

„Kaj je ovo, frende?“ Ovako izgleda prvi električni Ferrari u povijesti


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana