Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Ivan IGloo Gluhak 26.07.2021

Skyline u Americi više nije Nissan

Kada čujemo naziv Skyline, neki se sjete katastrofalno lošeg znanstveno-fantastičnog filma iz 2010. godine. A zaljubljenici u svijet na četiri kotača istog trenutka u glavama imaju Nissanov model koji je zbog svojih sposobnosti i brzine već odavno zaradio nadimak „Godzilla“.
Ali uskoro bi se asocijacije mogle poremetiti i skrenuti u smjeru Forda…

Ford. Što više reći…
Foto: Pixabay

Već sam nekoliko puta konstatirao kako je zbog pojedinih radnji i situacija svijet automobila polako i sigurno otišao u krasan… Da se cenzuriram prije nego netko ostane u šoku i vjeverici i uvrijeđeno počne nazivati neku udrugu ili ured.

Uglavnom, da… Svijet automobila u nekim detaljima, radnjama, trendovima i situacijama stvarno ponekad nema nikakvog smisla. Kao primjer tome, ako samo malčice pogledamo unatrag, prisjetit ćemo se da je npr. Ferrari Testarossa prestala biti Ferrarijem.

Linija Testarosse je neponovljiva.
Foto: WSupercars

Jer je njemački sud odlučio da zbog dugog vremenskog perioda koji je prošao otkad se Testarossa pojavila na tržištu i s njega nestala, danas neki Nijemac ima pravo koristiti taj naziv u kontekstu električnih bicikala i brijaćih aparata.
Uostalom, o toj sam se situaciji već raspisao, pa ne vidim potrebe ponavljati želučane ispade koji su zbog te situacije samo pojačali moj vlastiti gastritis. Ali činjenica je da svoijet automobila u današnje vrijeme baš i nije bajan koliko se na prvi pogled čini.

Nissanov logotip. Točka.
foto: Motor1

Danas se očito iste stvari događaju s Nissanom. Jer njihov naizgled vječni model Skyline od gašenja generacije R34 više nije Skyline, već „samo“ GT-R. Doduše, u Japanu i dalje postoji Skyline kao model koji se u ostatku svijeta prodaje kao Infiniti Q50. Ali taj se naziv koristi samo, jedino i isključivo u Japanu. A svi znamo koliko je Japan i slučajno i namjerno povezan s ostatkom svijeta.
Ili bolje rečeno, koliko nije.

Slika koja govori tisuću riječi i opisuje sedam generacija najslavnijeg Nissanovog modela.
foto: Karma Decay

Uglavnom, Skyline kao naziv na području SAD-a uskoro odlazi u vlasništvo Forda. Jer ekipa iza plavog ovala ovih je dana pri Uredu za patente i žigove Sjedinjenih Država podnijela zahtjev za korištenjem tog naziva. Odnosno, u prijevodu, naziv Skyline uskoro će se svojatati od strane Forda. I s tim će nazivom (najvjerojatnije) u neko doba krenuti proizvodnja i prodaja nekog novog ili postojećeg Fordovog modela.
A to pak znači i da ćemo Skyline uskoro morati povezivati s Fordom, što nikada prije nije bio slučaj.

Krasno, zar ne?!

Eto… Da ne bi bilo sumnji…
Foto: Ford Authority

S obzirom na to da je cijela priča itekako službena, glasnogovornik Forda oko cijele se ove priče očitovao riječima:
„Aplikacije vezane uz zaštitne znakove namijenjene su zaštiti novih fraza, dizajna ili simbola, ali nisu nužno pokazatelj novih poslovnih ili proizvodnih planova“.
I to otprilike znači… Hm… Reklo bi se apsolutno ništa.
Jer ako Ford nema „nužno“ u planu koristiti ovaj naziv, onda ne vidim razloga zašto bi uopće pokrenuo priču s registracijom naziva unutar SAD-a. Ali o tom potom…

Ford Fairlane 500 Skyliner – ajmo komplicirati s krovom…
Foto: Mad4Wheels

Vrijedi reći i kako ovaj američki proizvođač automobila nikada ranije nije koristio naziv „Skyline“. Ali je s vremena na vrijeme za neke od Fordovih modela korišten naziv „Skyliner“. Dotični se naziv pojavio kao razina opreme na četiri različita Fordova modela: Crestline, Fairlane Crown Victoria, Fairlane 500 i Galaxie.
Svaki od navedenih modela svoje je mjesto u sklopu Fordove ponude našao tijekom pedesetih godina prošlog stoljeća. A Fairlane 500 je s dotičnim nazivom u kombinaciji na tržište ponudio i najkompliciraniji pomični krov svih vremena.

Nissan Skyline – postanak, preživljavanje, uskrsnuće i dani ponosa i slave.
foto: Average Guy Car Reviews

Uglavnom, Ford i Skyline nikada nisu dijelili istu rečenicu. Isto kao što je to slučaj i s Fiatom koji na tržište nikada nije ponudio 911 ili pak s Renaultom koji nikada nije proizveo Corvette. Jer neke stvari pojmove unutar svijeta automobila ipak nije moguće brkati. Zato je s jedne strane smiješno, a s druge i poprilično glupo da se Ford odlučio na jedan ovakav potez.
A zašto je tome tako, znaju samo ljudi koji u Fordu rade.
Ili pak ne znaju niti oni.

Izbacite uljeza…
foto: Ford

Bilo kako bilo, nikoga od nas ovdje i vas cijenjeni čitatelji ne bi trebalo čuditi ako se Ford u nekom doglednom vremenu odluči svijetu ponuditi e-Skyline ili nešto u tom stilu. Jer ako već ništa drugo, i Mustang Mach-E predstavlja oskvrnuće koje Ford potpisuje. Pa kako onda ne bi potpisao i neki novi Hibrid ili automobil na struju koji će se kad-tad nazivati Skyline.
Ne mislite li i vi cijenjeni čitatelji tako?

Automobili kao što je ovaj Skyline GT-R (R33) malo pomalo sele u povijesne knjige.
foto: Cloving

 

Podijeli s frendovima!

Ivan IGloo Gluhak
Dizajner, fotograf, tekstopisac i ovisnik o svijetu automobila od svoje treće godine života. Ponekad ljut, ponekad tvrdoglav, ali uvijek bez dlake na jeziku.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

GT3 bez krova: Porsche je napravio najradikalniji zaokret u povijesti modela

Piše: Niko Poznat

Ono što vam prešućuju o dizelašima: Greške koje skupo plaćate

Piše: Mato Pavličević

Nakon 15. travnja više nije obavezna zimska oprema

Piše: Niko Poznat

Superautomobili će pod helikopterskom pratnjom protutnjati od Zagreba do Istre

Piše: Niko Poznat

Završen WRC Croatia Rally: Spektakularan trijumf Takamota Katsute na hrvatskom asfaltu

Piše: Mato Pavličević

Svi na cesti oprez: Započela je sezona vožnje motocikala


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana