Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Igor Maković 26.03.2020

Zašto parking u Zagrebu nije besplatan u ova krizna vremena?

Izgleda da naplatu parkinga u Zagrebu ne mogu zaustaviti ni potres ni pandemija koronavirusa!

Nitko ne želi na sve ovo, još i parkirnu (kaznu) dnevnu kartu.
foto: Automobili

Usprkos epidemiji koronavirusa i potresu, parkiranje se u Zagrebu i dalje naplaćuje, čak i u prvoj zoni (centru grada) koji je pretrpio najveće štete, te još uvijek nije sto posto siguran zbog opasnosti koje vrebaju s ruševnih krovova.

Zaista, nevjerojatno je kako je to moguće da se naplata parkinga obustavi ako zapada malo snijega, ali se ne obustavlja kad automobilima (i ljudima koji trebaju ući u njih) direktno prijeti velika opasnost od pada žbuke, crijepova ili ne daj bože dimnjaka i ostalih dijelova sa zgrada.

Zagreb će se od potresa oporavljati mjesecima, a hitne sanacije koje su ključne za sigurnost obavljat će se barem još narednih dva do tri mjeseca, te javno postavljamo pitanje zašto Zagrebparking nije obustavio naplatu parkiranja barem za to razdoblje obnove.

Nisu automobili samo ugroženi, sjetite se da u svaki taj auto netko mora i ući, otići u dućan, to je prijetnja za sve.

Zar nitko od nadležnih nema suosjećanja za sve one koji su sada udomljeni izvan svojih stanova, kao da im to nije dovoljan stres još moraju misliti na produljenje parkinga.

Bandićev način kako nagrađuje volontere koji pregledavaju oštećene zgrade u Zagrebu. A da su prijatelji ili kumovi u pitanju???
Gradonačelniče kako Vam nije neugodno… pic.twitter.com/HQ43kt1vTE

— Anka Mrak Taritaš (@anka_mrak) March 25, 2020

Napominjemo kako su ostali gradovi poput Rijeke, Osijeka i Karlovca koji nisu pretrpjeli posljedice potresa obustavili naplatu parkirnih mjesta zbog dodatnog opterećenja na ljude koji su sada pogođeni epidemijom koronavirusa, zbog preventivne zaštite svojih radnika koji kontroliraju parkirna mjesta.

Nas drug Milan i njegovi rodijaci pomazu gradjanima grada Zagreba, pogotovo sirotinji u blizini food outleta Zabac na…

Posted by Marko Butrakovic on Thursday, 26 March 2020

Da, što je s njihovom zaštitom, do kada oni trebaju hodati nezaštićeni gradom riskirajući širenje virusa i opadanje dijelova sa zgrada, ne bi li nekoga u ovom teškom trenutku uhvatili kako nije produljio kartu za parkiranje?

Sva ta pitanja poslali smo u Zagrebparking te se nadamo njihovom odgovoru kojeg ćemo odmah po primitku naknadno objaviti.

Do tada se samo možemo svi zajedno pitati…

“Ne znam odakle crpite te informacije… Ali nemojte o nekim gradovima, ja vas molim. Zašto to činite, ovo je opasnije od koronavirusa, ovo je koronavirus. Ja vam to neću prešutjeti.

Ja nisam političar, ja sam gradonačelnik Zagreba šesti mandat”, ljutito je rekao gradonačelnik za N1 info, na pitanje novinarke “planira li se se i u Zagrebu besplatni parking, kao što su to već odlučili neki europski i hrvatski gradovi”.

Naša @IvanaKopcic pitala je @MilanBandicGZ planira li se se i u Zagrebu besplatni parking, kao što su to već odlučili neki europski i hrvatski gradovi, s obzirom da je javni prijevoz ukinut. Njezino pitanje nazvao je opasnijim od koronavirusa. #n1info pic.twitter.com/X7SVsjTozH

— NinaKljenak (@NinaKljenak) March 25, 2020

Podijeli s frendovima!

Igor Maković
Od malih nogu zagrižen za online sfere. Ljubitelj fotografije, dizajna i svih oblika kreativnog izričaja. Aute je zavolio kroz sferu styling-a, te prati domaću scenu od njezinih ranih dana...
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

<

Najčitanije

Piše: Niko Poznat

5 savjeta koje svatko može primijeniti da postane bolji vozač

Piše: Niko Poznat

10 automobila koje ne biste trebali prodavati jer će im vrijednost samo rasti

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Vrijeme kada smo popravljali Yugo 45 u dvorištu je završilo

Piše: Niko Poznat

Lažiranje kilometraže kod električnih automobila – novi moderni problem

Piše: Niko Poznat

Europa mijenja smjer: Motori s unutarnjim izgaranjem ostaju i nakon 2035.

Piše: Niko Poznat

Ovaj automobil koštao je bogatstvo – i nitko ga nije htio!

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Evo kako upropastiti legendarni Mini

Piše: Niko Poznat

Lancia Hyena – dizajnersko čudo devedesetih!


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2025. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana