Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Ivan IGloo Gluhak 16.09.2022

Ljudi, nemojte biti ovakvi moroni

Eto jednog apela uz koji dolazi i jedan video-zapis starijeg datuma proizvodnje. Ali nevezano uz vrijeme kada je snimljen, poanta nije zastarjela. Jer za volanom ove Honde nalazi se kompletni idiot koji je imao više sreće nego pameti.
A upravo tako bismo mogli klasificirati bilo koga tko misli da telefon u ruci i snimanje za društvene mreže s volanom u ruci idu zajedno u sklopu iste rečenice.

 

Da… Ovaj je video-uradak star nekih pet-šest godina. No i dan-danas u moru sličnih video-uradaka stoji kao jedan od najočitijih primjera kompletnog idiotizma i apsolutne nebrige za druge sudionike u prometu. Stoga je iz naftalina izvučen samo zato da još jednom potvrdi ono što mnogi odgovorni vozači misle: telefon u rukama za vrijeme vožnje nema što tražiti.

Ovaj se klinjo od (tada) 20 godina zove Onasi Olio Rojas. I već je sa svojih 20 godina života bio poznat vlastima. Odnosno konkretnije policiji koja ga je više puta zaustavljala zbog pretjerivanja s papučicom gasa za vrijeme vožnje po najobičnijim prometnicama.
No sve to nije spriječilo naizgled simpatično dijete da za volanom svoje Honde juri po autocesti brzinom od nekih 180+ kilometara na sat te leluja glavom u ritmu nekog nepoznatog „hita“ iz dijapazona Hip-Hop glazbe. I još se k tome snima „iz ruke“, tj. u jednoj ruci drži telefon i sporadično mijenja kamere, dok u drugoj (jedva) drži volan i juri kao da sutra ne postoji.

Ukratko, dečko se opako potrudio uživo na društvenoj mreži ispasti faca.
A ispao je kompletnim idiotom.
I još se u procesu pretvaranja iz tinejdžera u kretena umalo ubio.

E sad… Iako je ovaj primjer i video-uradak stigao iz daleke nam Amerike, odnosno iz Rhode Islanda te seže u 2016. godinu, nemojte ni na sekundu pomisliti da je čovječanstvo evoluiralo od tog vremena do danas i da su se moroni zadržali isključivo na teritoriju SAD-a. Jer to ni približno ne odgovara istini i činjeničnom stanju.

Dapače, ideja „instant-slave“ već je odavno prisutna i u sklopu ostatka svijeta te ovakvih morona ima i više nego je to uopće moguće pretpostaviti. A samim time se uporno pune crne statistike čak i u našim krajevima, gdje bogatiji stalež očito nema dovoljno intelektualnih sposobnosti da upari telefon s Infotainment-sustavom u svom skupocjenom automobilu.
Uostalom, koliko ste puta vidjeli nekog „rođu“ kako laje u svoj telefon, držeći ga jednom rukom na uhu ili ispred glave, dok drugom u polu-akrobatskoj pozi pokušava upravljati svojim automobilom?

Koliko ste pak puta negdje oko sebe imali prilike vidjeti nekog morona koji tek sporadično pogledava na cestu ispred sebe te tipka poruku na telefonu ili stavlja status na društvenoj mreži dok vozi, odnosno dok je automobil kojim „upravlja“ u pokretu?
Često, zar ne?!

E pa upravo radi takvih tikvana i samodopadnih ljudi koji misle da im je „multitasking“ urođen pri začeću ljudi danas ginu.
I to na dnevnoj bazi preko nekoliko puta.

Ilustracija
foto: Pexels

Ono što je najgore ovakvo ponašanje vozača je stvar njihove navike i nerijetko se radi o stvarima koje dotični učestalo ponavljaju.
Kako i u ovoj priči ne bi bilo drugačije, mladi Onasi Olio Rojas je ubrzo ponovo zgriješio. I to vozeći automobil nakon što mu je oduzeta vozačka dozvola upravo zbog ovog “Facebook live slučaja”.
Zbog toga danas guli robiju i izbjegava ljubavne ponude pazeći na čvrst stisak sapuna u rukama pod tušem u zatvoru. I ako se mene pita, zasluženo.

Prema globalnim statistikama, mobilni telefoni su krivi za ogroman postotak sudara i nezgoda u prometu. Jer od čak 1,6 milijuna smrtnih slučajeva koji se događaju tijekom prometnih nezgoda, više od 60% potpada na korištenje mobilnih telefona u vožnji, odnosno tipkanja za vrijeme upravljanja automobilom na cesti.
To u prijevodu znači da na globalnom planu svakog dana u prometu smrtno stradava preko 4,000 ljudi, od kojih oko 2,500 njih umire zbog tipkanja gluposti po zaslonima svojih pametnih telefona za vrijeme vožnje.

Naravno, čast iznimkama, ali u ovom trenutku ne bi bilo krivo ustvrditi kako danas živimo u vremenima gdje se pametni telefoni većinom nalaze u rukama glupih vlasnika.
I to je zapravo jedna jako tužna konstatacija.

Ilustracija
foto: Pixabay

Oni koji prežive svoje prometne nezgode i završe s nekakvim ozljedama izražavaju se u brojkama od 20-50 milijuna.
Neki od njih nakon nezgode postaju doživotni invalidi, a neki pak imaju sreće i uspiju zaliječiti svoje ozljede. Ali usprkos tome cijela ta priča i dalje nema smisla, jer zdrava logika nalaže da za pisanje poruka postoji vrijeme i mjesto.
I to mjesto definitivno nije za volanom. Pogotovo ne kada je automobil u pokretu i na javnoj prometnici s kojom se koriste i ostali sudionici prometa.

Mnogi vozači će u današnje vrijeme za sebe reći kako nemaju nikakvih problema s balansiranjem procesa vožnje s onim koji podrazumijeva tipkanje poruka.
No ta je izjava već sama po sebi apsolutno besmislena.
Razloga za takvu tvrdnju naravno ima itekako velik broj. Ali u maniri statistika i procjena u realnom svijetu, idemo se samo zadržati na nekoliko detalja koji ovakve izjave čine nepotrebnim koliko i glupim:

– Ljudi koji tipkaju poruke dok voze imaju 8 puta veće šanse stradati u prometu od onih kojima to ne pada na um.

– Ljudi koji tipkaju dok voze imaju 6 puta veće šanse za smrtno stradavanje tijekom vožnje od onih koji u krvi imaju 1 promil alkohola.

– Prosječno vrijeme tipkanja poruke iznosi 5 sekundi, a znanstvenici kažu da skidanje očiju s ceste za vrijeme vožnje u trajanju od dvije sekunde predstavlja opasnost po život.

– Vozeći 100 kilometara na sat, tih je 5 sekundi dovoljno za prelazak dužine prosječnog stadiona.

– Šanse za sudar su tijekom tipkanja poruke za volanom veće za nekih 23 puta.

– Tipkanje poruka za volanom uzrokuje oko 25% ukupnih sudara na globalnom planu.

– Smrtni slučajevi uslijed tipkanja za vrijeme vožnje nemaju dobnu granicu, ali prema statistikama čak 11 tinejdžera umire zbog tipkanja za vrijeme vožnje na dnevnoj bazi.

– Na globalnom planu se zbog tipkanja za vrijeme vožnje dogodi preko 6 milijuna prometnih nezgoda.

– Vrijeme reakcije tijekom tipkanja za vrijeme vožnje toliko je skraćeno da prosječan vozač starosne dobi od oko 20 godina tijekom tipkanja ima reflekse 70-godišnjaka.

I tako dalje…
I tako bliže…
I tako (očito) unedogled…

Za ovakve radnje tijekom vožnje čovjek mora biti glup i bezobziran.
foto: Gen StockPhoto

Naravno da su i Hrvati dio ovih crnih statistika, jer iz dana u dan korisnika mobilnih usluga i društvenih mreža ima sve više i više, a vozače se ni na koji način ne suočava s posljedicama tipkanja za vrijeme vožnje.
Zato se svako malo u našoj neposrednoj blizini događaju nemile stvari i situacije za koje su većinom krivi moroni kojima poimanje odgovornosti nije usađeno u glavu ni na koji način.

Auto-škole također u svemu tome skupa ne pridonose baš previše, a državi i je ionako od saveznog značaja tek sporadičnim kaznama popuniti rupe u proračunu.
Iz tog razloga iznimno velik broj vozača i dan-danas za volanom tipka nepotrebna slova po zaslonima svojih pametnih telefona te se time ponašaju krajnje neodgovorno i bezobrazno.
A time i živote drugih dovode u opasnost, bez da o tome uopće razmišljaju.

Je li tipkanje poruka vrijedno ovakvog ishoda?
foto: YouTube

I upravo zato naslov ove teme stoji napisan na ovakav način. Jer kada vlasti zakažu, a edukacije praktički da i nema, jedino što preostaje svodi se na nekakav apel.
Stoga u maniri vozača koji voli voziti i tu radnju želi obavljati još dugi niz godina, jednostavno vas molim: ljudi, nemojte biti debili poput ovog klinca za volanom Honde.

Bit će nam svima lakše, ljepše i bolje grabiti kilometre po cesti. A kao bonus ćemo još k tome i poživjeti do prirodne smrti, umjesto one uzrokovane nekim idiotom koji misli da može tipkati i voziti.

Hvala na pažnji i do čitanja.

 

 

Podijeli s frendovima!

Ivan IGloo Gluhak
Dizajner, fotograf, tekstopisac i ovisnik o svijetu automobila od svoje treće godine života. Ponekad ljut, ponekad tvrdoglav, ali uvijek bez dlake na jeziku.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Mato Pavličević

Najluđi automobili svih vremena: Subaru Impreza 22B STi

Piše: Mato Pavličević

Na današnji dan 1991. je proizveden posljednji Trabant

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Novi automobili sve skuplji: prosječan kupac ispada iz igre

Piše: Niko Poznat

GT3 bez krova: Porsche je napravio najradikalniji zaokret u povijesti modela

Piše: Niko Poznat

Ono što vam prešućuju o dizelašima: Greške koje skupo plaćate

Piše: Mato Pavličević

Nakon 15. travnja više nije obavezna zimska oprema

Piše: Niko Poznat

Superautomobili će pod helikopterskom pratnjom protutnjati od Zagreba do Istre

Piše: Niko Poznat

Završen WRC Croatia Rally: Spektakularan trijumf Takamota Katsute na hrvatskom asfaltu


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana