Uloga motornog ulja u motorima s turbopunjačem
Kako radi turbo punjač, što se točno događa u njemu prilikom rada, te zašto je važno koristiti odgovarajuće motorno ulje u motorima s turbopunjačem? Odgovore na ova pitanja i ostale zanimljivosti potražite u ovom tekstu.
Prvi automobili u koje se je ugradio motor s turbopunjačem bili su modeli General Motorsa iz 1962. g. – Oldsmobile Jetfire i Chevrolet Corvair Monza Spyder, dok su BMW 2002 Turbo iz 1973.g. i Porsche 911 Turbo iz 1975.g. bili prvi europski modeli koji su koristili ovu tehnologiju. Nakon toga, uslijedili su veliki razvojni koraci, posebno zahvaljujući Renaultu – francuskom proizvođaču vozila koji je koristio ovu tehnologiju za pobjedu na utrci 24 sata Le Mansa 1977. godine. Dvije godine kasnije, Renault je ostvario svoju prvu pobjedu u Formuli 1, označivši time početak zlatnog doba turbo motora u Formuli 1 jer su ti motori mogli doseći 1.500 konjskih snaga u svojim kvalifikacijskim postavkama.
Kako radi turbopunjač?
Njegova je svrha poboljšati učinkovitost motora, kako u pogledu snage tako i potrošnje goriva. Kako se to postiže? Turbopunjač ima turbinu koju pogone ispušni plinovi motora. Kada se turbina vrti, ona pomiče kompresor koji usisava zrak iz usisa i komprimira ga prije nego što uđe u cilindar. Više zraka znači učinkovitiji proces izgaranja i time veću snagu. Rezultat? Značajno više snage u usporedbi s motorom bez turbopunjača jednake zapremnine, uz manju potrošnju goriva i manje emisije štetnih plinova.
Što se dešava u turbopunjaču za vrijeme rada…
Turbina radi brzinom vrtnje od približno 200.000 okretaja u minuti a ponekad može čak i premašiti 280.000 okretaja u minuti! U punoj brzini, temperatura ispušnih plinova dostiže 800 °C a temperatura ulja oko osovine turbine premašuje temperaturu od 200 ° C.
… i zašto je važno koristiti odgovarajuće i kvalitetno motorno ulje u motorima s turbopunjačem?
Zbog zaštite okoliša, europske norme o emisijama štetnih plinova postaju sve strože zbog čega proizvođači automobila smanjuju obujam motora. Ovaj trend uzrokuje povećanje broja motora s turbopunjačem, benzinskih i dizelskih. Jedino kvalitetno motorno ulje može osigurati visoku razinu zaštite svih dijelova motora od trošenja uslijed trenja, a kvalitetna ulja imaju značajno veću otpornost na oksidaciju i stabilnost pri vrlo visokim temperaturama.
MOTUL je prvi proizvođač maziva na svijetu koji je još davne 1953.g. izumio prvo multigradno motorno ulje, 1966.g. prvo polusintetičko motorno ulje, a 1971.g. prvi na svijetu započeo je proizvodnju 100% sintetičkog motornog ulja!
Motul ima bogatu ponudu motornih ulja visokih performansi za motore s turbopunjačem. Od linije 300V koja je specijalno formulirana za motore u trkaćima automobilima, pa do vrhunskih Motul 8100 i Motul Specific motornih ulja za veliki raspon vozila. Sva Motul motorna ulja usklađena su s najnovijim specifikacijama proizvođača automobila, uz primjenu u najnovijim i tehnološki najnaprednijim motorima.
Ukoliko niste sigurni koje je točno MOTUL motorno ulje najbolje za Vaš auto, možete ga pronaći koristeći naš online savjetnik za maziva – brza, pouzdana i ažurirana aplikacija Motul Lubricant Advisor koja pruža informaciju o adekvatnom izboru Motul maziva za svaku vrstu vozila, temeljenu na kategoriji, proizvođaču i modelu, kao i informacije o odabranim proizvodima.
Posjetite https://www.motul.com/hr/hr/lubricants i osigurajte si pristup ažuriranim informacijama s preporukama adekvatnog vrhunskog motornog ulja za Vaše vozilo s bilo kojeg mjesta. Vaše povjerenje u MOTUL tradiciju i kvalitetu ulja ispitanu na mnogim utrkama i pri najtežim uvjetima opravdati ćemo pružajući Vam zavidno visoku razinu performansi motornog ulja – jer smatramo da je samo najbolje dovoljno dobro za motor Vašeg automobila!
Za dodatna pitanja, savjete, više informacija o proizvodu za vaše vozilo ili ako želite postati njihov partner kontaktirajte TEHNOLUB – ovlašteni uvoznik Motul proizvoda za Hrvatsku.
