Opel razvija osvjetljenje budućnosti
Čini nam se da se LED pojavio jučer u automobilskoj industriji, a već sada neki veliki igrači ga napuštaju i prelaze na laser, međutim GM (točnije Opel) radi na osvjetljenju koje je nekoliko koraka ispred današnjeg tržišta
Opel već dvije godine u svojoj središnjici u Rüsselsheimu zajedno s Tehničkim Sveučilištem u obližnjem Darmstadtu radi na adaptivnom osvjetljenju, točnije na farovima koji bi osvjetljivali ono što vozač gleda.
Sustav radi tako da jedna kamera, koja se nalazi u kabini, prati oči vozača i po tome gdje je njegov pogled usmjeren, tu usmjerava i farove. Kamera u kombinaciji sa sofisticiranim softverom snima i obrađuje vozačeve oči više od 50 puta u sekundi tijekom noći i pomoću složenog algoritma zaključuje gdje vozač gleda. Kako to točno izgleda, još je nepoznato, ali u Opelu kažu da kamera radi korekcije da kompenzira vozačevu sklonost da “skače” s jedne točke fokusa na drugu. Kada vozač ne gleda na cestu, svjetla će jednostavno biti usmjerena ravno. Sustav će također raditi prilagodbe s obzirom na brzinu, upravljanje i na okolinu, npr. radi li se o vožnji u urbanoj ili ruralnoj sredini.
Nije zgoreg se podsjetiti da slična stvar postoji od prije, naravno ni približno sofisticirano kao sustav kojeg najavljuje Opel. Citroën je 1967 predstavio DS-a sa usmjerenim farovima koji su bili povezani s upravljačem tako da su se pomicali na onu stranu u koju bi se okrenuo volan, tako prateći putanju vozila. U SAD-u je iz nekog razloga taj sustav bio zabranjen pa se DS tamo prodavao s “fiksnim” farovima.
S nestrpljenjem iščekujemo kako će to zapravo izgledati (valjda neće osvijetliti BAŠ svaku stvar u koju pogledamo), a u Opelu kažu da je još suviše rano reći kada će bi sustav mogli vidjeti u nekom od njihovih modela.
