Iako se radi o zabrani koja na snagu stupa od danas (1. travnja), ovdje se ne radi o prvoaprilskoj šali, te će ovaj novi propis zakomplicirati živote vlasnika starijih dizelaša!

Zabrana vožnje i parkiranja dizelskih vozila (Ilustracija).

foto: Pixabay

Automobili s ugrađenim dizelskim motorima nešto starije generacije od 1. travnja (danas) više neće moći prometovati. na sreću napominjemo kako se, ova zabrana odnosi samo na grad Stuttgart.

U gradu navode kako će zabraniti vožnju i parkiranje vozilima sa standardom Euro 4 (i manjim), osim ako im se ne da iznimno dopuštenje za to, javlja Reuters. Vlasnici nešto novijih vozila pogonjenih dizelom koji zadovoljavaju emisijske norme Euro 5 zasad mogu odahnuti. No ni oni se ne bi trebali prerano veselili, jer ova ih zabrana možda neće zaobići, pošto će nakon pregleda emisijskih rezultata sredinom ove godine, raspravljat će se i o mogućnosti ukidanja prometovanja vozila s Euro 5 normom kažu u gradu.

Njemačka ministrica za ekologiju i okoliš, Svenja Schulze direktno je prozvala autoindustriju kao glavnog krivca za ovakvu zabranu. “Što dulje želite starije dizelaše opremati dodatnim sustavima, to je veća šansa da ćemo imati situacije u kojima će dolaziti zabrane prometovanja. Sada vlasnici dizelskih automobila moraju ispaštati za velike propuste i pogreške autoindustrije.” Izjavila je ministrica Schulze.

Kako je krenulo u skorijoj budućnosti uopće više neće biti potrebno raspravljati na temu – “Isplati li se danas uopće Diesel ili ne!?”. No kako mi nismo u Stuttgartu, i Njemačkoj općenito (jer su ovakve slične zabrane od ranije aktualne u Frankfurtu, Berlinu i Hamburgu), nismo ni imuni na trendove i naredbe pogotovo ako nam stižu iz EU, još uvijek imamo malo prostora za jednu takvu raspravu poput ove…