Najluđi automobili svih vremena: Aston Martin Victor
Kada se mega-brzi i ultra skupi Aston Martin One-77 pojavio na tržištu, mnogi su mislili kako je to najbolje što je Aston Martin ikada predstavio na tržištu. I neki su od tih mnogih mislili kako bolje od toga ova tvrtka nikada više neće proizvesti. Zatim se dogodio Vulcan koji usprkos svojim tehnološkim postignućima kao automobil nema nikakvog prava na sebi nositi registarske oznake nigdje u svijetu (izuzev možda u Dubaiju).
A onda se dogodio Aston Martin Victor i svijetu automobila savršeno pokazao koliko ubojita kombinacija prošlosti, sadašnjosti i budućnosti zapravo može biti.
Da… Riječ je o automobilu koji je proizveden kao demonstracija sile. I na svijetu postoji samo jedan-jedini primjerak koji se prema službenim navodima od strane Astona neće multiplicirati i nuditi na tržište. Isto tako se radi o jednom od onih automobila koji zbog svog unikatnog pristupa bivaju stavljani na margine. Ali sve je to nebitno kada se pogleda što je Aston Martin s ovim automobilom zapravo stvorio.
Jer ekstremniji model koji naginje na retro-ideologiju ne samo da ne postoji od strane bilo kojeg drugog proizvođača automobila, već ga do Victora niti sam Aston Martin nikada nije proizveo.
S obzirom na to da je ovaj impresivan retro-automobil dobrim dijelom naslonjen na modele One-77 i Vulcan, naravno da je oveći dio komponenata već odavno poznat javnosti. I samim time poput mnogih drugih na tržištu etabliranih auto-velesila ovaj automobil brojkama ne bi trebao nikoga posebno fascinirati.
Ali ono što Aston Martin One-77 i Vulcan nemaju upravo je ta retro-orijentacija u smislu dizajna s kojom Victor očarava već na prvi pogled.
Aston Martin One-77 u svojoj je srži po predstavljanju na tržište imao ideologiju praktične demonstracije zbirnog znanja i sposobnosti tvrtke. Zato je išao kao kuga i cestu držao poput bolida Formule 1. A Vulcan je kao model bliži domeni znanstvene fantastike, nego realnom svijetu automobila u kojem svi mi živimo. Ali vrijednost oba modela nije moguće minorizirati na bilo koji način, jer u krajnjoj liniji oba stoje kao potpis vremena u kojima su se dogodili.
Zato oba vrijedi istaknuti kao nešto posebno i vrijedno spomena. No s obzirom na to da se od oba modela uzelo ono najbolje što su imali te je s time izgrađeno nešto što izgledom kombinira znanstvenu fantastiku i slavnu povijest, Aston Martin Victor se jednostavno nameće kao najekstremniji automobil koji su u Gaydonu ikada proizveli.
Sličnosti između modela Vantage iz sedamdesetih godina prošlog stoljeća u sklopu Victora su vidljive iz aviona. I s obzirom na vrijeme u sklopu kojeg ovaj automobil egzistira, reklo bi se da u domeni super i hiper-automobila još nitko nije uspio predstaviti automobil koji je s jedne strane apsolutna zvijer, dok je s druge svojim detaljima ljepotica iz nekih davno minulih vremena. A onda je tu i Cosworth koji dobrim dijelom potpisuje 12 cilindara i 7,3 litre čistog adrenalina koji na kotače donosi jako veselih 836 konja…
O performansama u slučaju ovog automobila ne treba puno pričati. I zapravo je dovoljno reći kako Aston Martin Victor predstavlja savršeno kiropraktičko pomagalo, jer je u stanju vozaču i suvozaču svojim brutalnim performansama u stanju bez problema razmjestiti kosti po tijelu. Samim time je riječ o automobilu koji je mnogima nevozljiv, pretjeran i samim time svijetu automobila u potpunosti nepotreban. Ali za takve ovaj automobil nije niti proizveden, pa bi bilo glupo iz takvih cipela promatrati nešto što će zajedno sa svojih 4 kotača i čudnovatim volanom tijekom idućih godina i generacija postati jednim od najmračnijih predmeta želja za one koji su dovoljno poremećeni da u toliko ekstremnom automobilu pronađu “ono nešto” i svoj vlastiti gušt za volanom.
Pa iako Aston Martin Victor kao automobil na tržištu zapravo ne postoji, svejedno je fascinantno vidjeti kako se tradicija i suzdržanost savršeno uklapaju u razmetanje brojkama i G-silama za što je ovaj automobil itekako sposoban.
I upravo zato ovaj Astonov model stoji na samom vrhu onoga što je ta slavna, cijenjena i opće poznata tvrtka donijela u svijet automobila tijekom posljednjih 109 godina svog postojanja.
