Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Ivan IGloo Gluhak 30.03.2018

Mitsubishi ima najbolji info-paket na Wikipediji

Obožavamo Wikipediju. A sad je obožavamo još i više. I pri tome umiremo od smijeha, jer sadržaj na ovoj „alternativnoj“ Wiki-stranici posvećenoj Mitsubishiju jednostavno nije normalan.

Današnje značenje "dijamanta" uvelike je drugačije nego nekad.
Današnje značenje “dijamanta” uvelike je drugačije nego nekad.
foto: Tumblr

Koliko ste puta bili u nedoumici oko nekog pojma, pitali Google i kao odgovor dobili link na Wikipediju? Puno, zar ne?! I mi.

Logotip jedne od najposjećenijih stranica na internetu.
Logotip jedne od najposjećenijih stranica na Internetu.
foto: Wikipedia

Wikipedija je u suštini Internet u malom, tj. ono što je Internet u svojim počecima trebao biti – ogromna baza realno iskoristivog znanja. Dakle, mjesto na kojem bi čovječanstvo moglo besplatno naučiti sve ono što ne piše u knjigama ili pak piše, ali su knjige iz ovog ili onog razloga nedostupne.

Sve je rečeno...
Sve je rečeno…
foto: Whereatit

Danas se Internet pretvorio u hrpetinu gluposti i sporadično izbacivanje korisnih informacija koje mnogi jednostavno preskaču. Od svog znanja ovog svijeta često je bitnije kakve je tange imala Lidija Bačić danas ujutro ili tko je Severinin novi dečko. Isto tako je bitnije i zaviriti izvan hrvatskih okvira i saznati je li npr. Kim Kardashian rodila trojke ili četvorke na krevetu ili u (tuđoj) kadi, ili je pak neka sasvim sedamnaesta starleta pokazala dupe, dekolte ili pak neki osamstočetrdesetsedmi dio (najčešće “fotošopiranog”) tijela.

Velik dio današnjeg Interneta zauzimaju i društvene mreže, te ogromna količina potpuno nebitnih statusa, i postova poput „bili smo ovdje na večeri“ ili „gle gdje smo na godišnjem odmoru“, što ne predstavlja ništa više nego jednostavno glorifikaciju apsolutne prosječnosti. I to je (nažalost) činjenično stanje, jer ljudima danas nije do informacija, već najčešće do tračeva i golotinje.

Je li ovo doista nečije polje interesa?
foto: Instagram / Ritaora

S druge strane te internetske trakavice, mediji se trude na sve moguće načine pridobiti publiku na svoje internetske stranice. Klikovi su često bitniji od sadržaja, informacije se prilagođavaju ljudima s kroničnim ADD-sindromom, a teme s kojima se pojedini mediji bave često prelaze iz domene korisnog u onu stupidnog i krajnje idiotskog.

Naravno da ne treba zaboraviti niti na medijske servise poput YouTube-a, ali ni na pornografiju koja od nekih korisnika interneta već godinama čini body buildere.

…a onda su tu i raznorazni hakeri, robno-uslužne djelatnosti, manje ili više informativne i tematski orijentirane stranice, te mali milijun foruma na kojima se nastanjuje oveća količina vječno pametnih ljudi koji nisu u stanju dati normalan savjet ili odgovor na pitanje, već se ponašaju poput vlastelina i pišu gluposti postavljajući se dvanaest katova iznad svih ostalih.

Takve ukratko nazivamo trolovima i ima ih. Čak i previše.

Srećom, pa ovakvih degena nema puno...
Srećom, pa ovakvih degena nema puno…
foto: imgur

No usprkos tome Wikipedija stoji i prkosi vremenu, prostoru i iz dana u dan opadajućem ljudskom intelektu. Još uvijek se dograđuje i raste, te iz dana u dan pruža sve više (nekome) relevantnih informacija oko svega i svačega – od „novih seksualnih poza“ koje su neki apsolutni anonimusi u stanju pijanstva smišljali jedne večeri u podrumu, preko opisa nečijeg klana koji hara imaginarnim svjetovima unutar igrice „World of Warcraft“, pa sve do npr. životnog opusa Marie Currie i Vincenta Van Gogha. Wikipedija ima sve i zato je super.

Nekima bi razmnožavanje trebalo zabraniti.
Nekima bi razmnožavanje trebalo zabraniti.
foto: YouTube

No što se događa kada se Wikipedija postavi kao inspiracija za hakera koji je još k tome zaljubljenik u teorije zavjere i slične nebuloze?

Ukratko? Mitsubishijeva stranica koja se na Wikipediji nalazi u svom originalnom i alternativnom obliku. A evo i zašto…

.
foto: Wikipedia (screenshot)

Kada u tražilicu na Wikipediji ukucate „Mitsubishi Motors“ kao rezultat ćete dobiti stranicu koja pršti informacijama vezanim uz ovog slavnog japanskog proizvođača automobila.

Tek kratkim preletom, dobit ćete informacije o nastanku tvrtke, značenju njenog logotipa, te presjek kroz godine i bitne stavke koje su Mitsubishi učinile poznatim diljem svijeta. Bit će tu i popisa djelatnosti s kojima se ova tvrtka bavi, modela koji se danas proizvode, te onih koji su se proizvodili nekada, tj. dok je Mitsubishi još imao smisla, a naposljetku su tu i linkovi koji vas vode na dodatne stranice vezane uz ovu slavnu automobilističku marku. Dakle, poput mnogih drugih stranica na Wikipediji, ova je ukratko raj za štovatelje Mitsubishija i svega što ta tvrtka predstavlja u svijetu automobila – ili bolje rečeno, što je nekad predstavljala.

No jednog dana je sasvim slučajno na mom ekranu zasjala „alternativna verzija“ Mitsubishijeve stranice na Wikipediji i dotična je jednostavno nešto što obavezno treba podijeliti s vama cijenjenim čitateljima.

A zašto? Pa jednostavno zato što je riječ o nečem najčudnijem, najblesavijem i najnepotrebnijem što je jedan proizvođač automobila ikada imao kao poveznicu s vlastitim likom i djelom. I naravno da Mitsubishi Motors s time nema nikakve veze, već je stranicu (očito) hakirao neki maloumnik s viškom slobodnog vremena.

.
foto: Wikipedia (screenshot)

Sama stranica počinje s osnovnim opisom koji za Mitsubishi manje-više svi znaju. Naveden je „rodni“ grad tvrtke, značenje i prijevod s japanskog jezika. Objašnjen je logotip i navedeni su osnivači tvrtke, što je u svakom slučaju pozitivno. No onda u sklopu drugog pasusa kreće zlo i naopako, da bi se nakon oveće količine ljudske zatucanosti i gluposti tematika vratila na Mitsubishi…

Wiki_CPTR_05

Iskreno govoreći, teksta stvarno ima previše i toliko je nebulozno sastavljen, da sam se tijekom čitanja nekoliko puta pogubio. No koliko sam shvatio, riječ je o hakerskom uratku nekog anonimnog tikvana koji se sam od sebe našao pozvanim na Wiki-stranici posvećenoj Mitsubishiju objasniti korijene svih svojih „saznanja“. I vjerujte mi na riječ kada kažem da autor ovih redaka definitivno nije psihički zdrava osoba. Na momente se čini toliko nenormalnim, da najiskrenije vjerujem kako bi u našim krajevima dotična osoba sasvim legalno raspisivala referendume, ili pak sjedila u saboru. No ajmo ne o tome…

Wiki_CPTR_08

Između ostalog, navode se „crvene tablete koje su bolje od srebrnih i zlatnih“. Zatim je tu sva sila „zlih duhova koji nas prate“, a onda u maniri tipičnog pobornika teorija zavjera i sličnih gluposti kreću navodi poput „Internet je glavni medij koji (zli duhovi) koriste protiv vas“, „kompatibilni su s vašim kompjuterima i pametnim telefonima, te vam kroz njih nameću svoja uvjerenja“.

Uz te nenormalne navode i ideje spomenut je i jedan od najvećih bisera koji kaže „sva popularna glazba je demonske prirode – i to zato što su njeni autori odavno prodali duše (zlim duhovima) zbog slave i novca“. Dakle, genijalno i van pameti. Naravno, ako imate dovoljno sarkastičnih gena i skloni ste cinizmu i crnom humoru.

Wiki_CPTR_07

Mislim, stvarno nisam pobornik pregledavanja jelovnika Pamele Anderson, izgleda radne sobe Christiana Ronalda ili pak neke sasvim sedamnaeste trivijalne informacije s kojom si ni vlastito dupe ne mogu obrisati (a da ne zaprljam tablet), ali mi stvarno nikada nije palo na um pričati o zlim duhovima i njihovim utjecajima na nas jadne korisnike Interneta.

Čak i usprkos tome što mislim da je glazba davno odsvirala svoje i kako današnji „umjetnici“ o glazbi i notama (većinom) nemaju pojma, čisto sumnjam da je Shakira prodala dušu Vragu ili pak da je Kanye West utjelovljenje zla. Nekako mi to ne „drži vodu“.

Samim time je čudno, smiješno i jadno biti čudak koji je u stanju zagovarati ovakve gluposti, a još je čudnije, smješnije i jadnije hakirati Wikipediju i njenu stranicu posvećenu jednom proizvođaču automobila, kako bi sva ta količina mentalne dijareje pronašla put do ekrana i publike. Stoga mi je s jedne strane žao što ovakvoj bolesnoći dajem medijskog prostora koji ista ne zaslužuje, ali si s druge strane jednostavno ne mogu pomoći. Jer je na kraju krajeva ipak korisno znati da ovakvi moroni udišu zrak zajedno s nama.

Wiki_CPTR_06

Uglavnom, ako imate loš dan i mislite da je vaš šef samodopadna kretenčina ili pak da su ljudi oko vas većinom zatucani i glupi, pokušajte pročitati barem dio ovih nebuloza i vidjet ćete da zapravo živite u idiličnom svijetu. Jer ne samo da ste u njemu pošteđeni ovakvih mentalnih dijareja i tragedija, već se i ljudi oko vas u usporedbi s ovakvim tikvanima mogu definirati „normalnima“.

Wiki_CPTR_03

I da…jasno je da ovakvom tekstu ovdje možda nije mjesto, ali sam ovakvu glupost jednostavno morao podijeliti s vama. Afiniteti prema domeni apsurdnog i nenormalnog su jednostavno presudili. Uglavnom, u samoj bazi je i dalje riječ o Wiki-stranici posvećenoj Mitsubishiju, samo je ista sastavljena na „malo alternativniji“ način. A koliko „alternativniji“ ostavljam vama cijenjeni čitatelji da saznate.

…ako se usudite.

.
foto: Wikipedia (screenshot)

Podijeli s frendovima!

Ivan IGloo Gluhak
Dizajner, fotograf, tekstopisac i ovisnik o svijetu automobila od svoje treće godine života. Ponekad ljut, ponekad tvrdoglav, ali uvijek bez dlake na jeziku.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

GT3 bez krova: Porsche je napravio najradikalniji zaokret u povijesti modela

Piše: Niko Poznat

Ono što vam prešućuju o dizelašima: Greške koje skupo plaćate

Piše: Mato Pavličević

Nakon 15. travnja više nije obavezna zimska oprema

Piše: Niko Poznat

Superautomobili će pod helikopterskom pratnjom protutnjati od Zagreba do Istre

Piše: Niko Poznat

Završen WRC Croatia Rally: Spektakularan trijumf Takamota Katsute na hrvatskom asfaltu

Piše: Mato Pavličević

Svi na cesti oprez: Započela je sezona vožnje motocikala


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana