Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Niko Poznat 31.03.2020

Kako u doba epidemije obaviti registraciju i osiguranje vozila – kolike su promjene ali i tolerancije!

U vrijeme vladavine virusa koronavirusa, apel ostani doma je sveprisutan! Život je u dobroj mjeri zaustavljen, međutim ne može posve stati! Postoji potreba za hranom i lijekovima, postoje ljudi koji moraju raditi. Postoje i obveze koje se moraju izvršiti ili bi se svakako trebale izvršiti.

Ilustracija.
foto: Tehnicki Pregledi

Ako imate peh da vam baš u ovo nesretno doba isteče valjanost prometne dozvole, odnosno baš sada morate na registraciju kojoj prethodi i obavezno osiguranje vozila, pitate se što činiti!

Odgađa li virus rokove, vrijedi li vam osiguranje i registracija i dalje jer su okolnosti doista izvanredne?

U krajnjoj liniji ograničeno vam je i kretanje, propusnice se traže! Treba s druge strane imati na umu na vam vozilo nikada nije bilo potrebnije, javnog prijevoza trenutno nema. 

Što činiti? Čekati da izvanredne okolnosti prestanu ili bar u dobroj mjeri jenjaju ili  izvršiti obveze.

Velik broj ljudi ostao je bez posla a time i primanja. Obavezno osiguranje i registracija koštaju.

Sve to stoji međutim, nema za sada ni riječi o odgodi rokova za obvezno osiguranje i registraciju. Sve je isto, uključujući i prekršaje i novčane kazne koje vam se mogu izreći zbog upravljanja neosiguranim i neregistriranim vozilom.

Stanice za tehničke preglede rade! Ističe li vam registracija upravo u ovo pandemijsko doba, posjet stanici za tehničke preglede uz propisane mjere opreza uvrstite u prijeko nužnu aktivnost!

Ilustracija.
foto: Accounting Web

Pravilnik o tehničkim pregledima vozila što ga je donio ministar unutarnjih poslova, uz prethodnu suglasnost ministra nadležnog za poslove prometa jasno kao dan je propisao:

„Redoviti tehnički pregled s ispitivanjem ispušnih plinova motornih vozila vrijedi do zadnjeg dana onog mjeseca u kojem ističe propisani rok važenja tehničkog pregleda“.

Niti jedan ministar do sada nije zbog virusa produžio važenje tehničkog pregleda ni prometne dozvole!

Znate i sami kako Zakon o sigurnosti prometa na cestama propisuje da u prometu na cesti motorna i priključna vozila smiju sudjelovati ako su registrirana i ako imaju važeću prometnu dozvolu. Tolerira se 15 dana!

Naime, zakon propisuje kako će se novčanom kaznom u iznosu od 2.000,00 kn kazniti za prekršaj vozač koji upravlja motornim ili priključnim vozilom osim traktora i radnog stroja koje nije registrirano ili mu je isteklo važenje prometne dozvole za više od 15 dana.

Međutim, to je ništa ako se usporedi s predviđenom novčanom kaznom za neosigurano vozilo.

Zakon o obveznim osiguranjima u prometu predviđa impresivnu novčanu kaznu u iznosu od 5.000,00 do 50.000,00 kuna za pravnu  ili fizičku  osoba ako kao vlasnik vozila, odnosno korisnik u svojstvu posjednika brodice, odnosno jahte prije uporabe vozila, brodice, odnosno jahte u prometu ne sklopi ugovor o osiguranju te ga ne obnavlja dok je vozilo, brodica, odnosno jahta u prometu. 

Podsjetit ćemo vas neosigurano vozilo je vozilo za koje nije sklopljen ugovor o osiguranju od automobilske odgovornosti ili je trajanje osiguranja isteklo, a ugovor o osiguranju nije produžen ni u počeknom roku.

Počekni rok  je razdoblje je najviše 30 dana nakon isteka ugovora o osiguranju u kojem se prava i dužnosti iz ugovora o osiguranju produžuju.

Njegovo točno trajanje, ali najduže 30 dana i ne, ne mora biti baš 30 dana, može biti i kraće, pogledajte što vam piše u polici ili nazovite osiguratelja!

Polica auto osiguranja (ilustracija).
foto: Pixabay

Ono što svakako ipak treba napomenuti je da stanice za tehnički pregled u cijeloj Hrvatskoj iako rade rade svaki radni dan i subotom, no po posebno prilagođenom programu. Raspored radnih vremena svih STP možete doznati na www.cvh.hr.

Sve stanice za tehnički pregled i registraciju vozila svakodnevno dobivaju preporuke za poduzimanje svih mjera predostrožnosti u novonastalim okolnostima, koje su usklađene sa preporukama koje daju nadležne institucije.

Svakodnevno poslovanje stanica za tehnički pregled prilagođeno je na slijedeći način:

1. U objekt STP dopušta se ulaz samo onoliko stranaka koliko ima slobodnih referenata koji ih mogu primiti

2. Strankama se dopušta zadržavanje u objektu STP samo koliko je potrebno za predaju i preuzimanje dokumentacije

3. Stranke koje čekaju na predaju ili preuzimanje dokumentacije se mole da pričekaju u svojim vozilima ili izvan objekta STP, sve dok ne budu pozvane

4. U skladu s prostornim mogućnostima u STP, rad referenata je organiziran na način da poslove obavljaju na što većoj međusobnoj udaljenosti

5. Nadzornici i referenti opremljeni su dostupnim higijenskim potrepštinama kao što su maske, jednokratne rukavice i dezinfekcijska sredstva s detaljnim uputama za njihovu upotrebu

Kod tehničkog pregleda vozila posebno se vodi računa da se:

1. Stranke upućuju da spuste sve prozore kako bi se unutrašnjost vozila prozračila

2. Kod pregleda unutrašnjosti automobila koristi jedna od sljedećih higijenskih metoda predostrožnosti:

3. Pranje i dezinficiranje ruku prije ulaska u vozilo, te nakon izlaska iz vozila ponovno prati i dezinficirati ruke ili

4. Koristiti jednokratne lateks rukavice koje treba mijenjati poslije svakog pregleda unutrašnjosti automobila

Zbog navedenih posebnih mjera predostrožnosti i zaštite neki procesi u stanicama na žalost su usporili, te možete očekivati nešto duža čekanja no obično.

Sve pisane upute i najčešća pitanja vezana za COVID-19 i stanice za tehnički pregled mogu se naći na web stranici (www.cvh.hr).

.
foto: CVH

Podijeli s frendovima!

Niko Poznat
Tajanstveni vanjski suradnik o kojem ne znamo ništa, samo nam ponekad pošalje tekst. Sumnjamo na to da mu ovo nije pravo ime. Tko se pobogu zove Niko?
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

<

Najčitanije

Piše: Niko Poznat

5 savjeta koje svatko može primijeniti da postane bolji vozač

Piše: Niko Poznat

10 automobila koje ne biste trebali prodavati jer će im vrijednost samo rasti

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Vrijeme kada smo popravljali Yugo 45 u dvorištu je završilo

Piše: Niko Poznat

Lažiranje kilometraže kod električnih automobila – novi moderni problem

Piše: Niko Poznat

Europa mijenja smjer: Motori s unutarnjim izgaranjem ostaju i nakon 2035.

Piše: Niko Poznat

Ovaj automobil koštao je bogatstvo – i nitko ga nije htio!

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Evo kako upropastiti legendarni Mini

Piše: Niko Poznat

Lancia Hyena – dizajnersko čudo devedesetih!


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2025. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana