Znate li onu staru narodnu koju klinci pjevaju kad žele biti prosti i zločesti?
I ne… Nije riječ o onoj koja počinje sa „Zapalimo školu…“.

“Moja kobila Suzi,
Često šeće po pruzi,
Uvijek strpljivo čeka,
Da se sastanem s njom.
Moja kobila Suzi,
Tješi me kad sam u tuzi,
Ona žalosno gleda,
Kuda ide taj svijet”

Tekst je to Stjepana “Jimmyja” Stanića, odnosno jednog od legendarnih domaćih glazbenika. Pravog gospodina i vječnog glazbenika čije pjesme sežu u doba kulture na ovim prostorima, tj. u vrijeme kada skakanje po stolovima na lake note i „Zvezde Granda“ nije bilo aktualno na ovim prostorima. Doduše, među klincima i klincezama je ova pjesmica imala nešto drugačiji tekst koji glasi:

“Moja kobila Suzi,
Stalno šeće po pruzi,
A kada naiđe vlak,
Skoči i prdne u zrak”

I upravo me ta dječja verzija asocirala na “Tweet” s kojim se Elon Musk ne tako davno obratio svojim sljedbenicima. Jer ovaj puta nije riječ o “Pedo Guy” komentarima ili pukoj samopromociji, već o jednoj najavi koja zapravo savršeno opisuje ozbiljnost svijeta koji podrazumijeva električne automobile.

Naime, montiranje vanjskih zvučnika na automobile donedavno je bilo označeno predmetom sprdnje. Modulatori zvuka (nalik pojačalu za automobil) u pravilu su preko tih zvučnika u kolaboraciji s motorom puštali zvukove koje automobil nije u stanju proizvesti sam. Tako je npr. Passat 3B Diesel mogao zvučati kao bolid Formule 1, a Toyota Yaris kao američki V8 “Muscle Car”.
I to je stvarno bilo smiješno.
Ali upravo se ovih dana vanjski zvučnici i modulatori zvuka vraćaju među aktualnosti iz svijeta automobila, jer Ameri na snagu donose nekoliko zakona.

Ideja je „tihe ubojice“ u obliku električnih automobila malčice poglasniti, kako ne bi bili prijetnja za pješake koji bez slušalica u ušima više ne znaju hodati po ulicama. Jer normalan automobil pri bilo kojoj brzini ispušta nekakav zvuk, dok EV-modeli šute poput budističkog svećenika i zbog toga predstavljaju opasnost za pješake. Uglavnom, vremena se mijenjaju, električnih je automobila na cestama sve više, pa su se oci Amerike dogovorili u praksu pustiti neke zakone s kojima bi se proizvođače EV-modela natjeralo da naprave buku.

Dakle, Sjedinjene bi Države u rujnu trebale nametnuti set pravila i regula vezanih uz “tihe automobile”. Stoga će proizvođači automobila morati uvesti nove (zvučne) sustave upozoravanja za pješake kako bi bili u skladu s nadolazećim propisima.
Ovi sustavi obično sadrže par vanjskih zvučnika koji proizvode buku kako bi upozorili pješake i bicikliste na prisutnost hibridnih i električnih vozila. Zvukovi se proizvode do brzine od 30 km/h i u teoriji mogu spasiti brojne živote na prometnicama i oko njih.

Pa iako sustavi ovakvog tipa već postoje, nekolicina je tvrtki istraživala svrsishodnost takvog načina upozoravanja pješaka na prisutnost EV-automobila na prometnici. Neki još razvijaju svoje varijacije na temu zvučnika i načina njihove upotrebe u ovom smjeru, a na ovogodišnjem CES-u je tvrtka Harman predstavila svoj eESS-sustav koji ukratko povezuje zvučnike za upozoravanje pješaka s audio sustavom. Dakle, eto nam uskoro još skraćenica s kojima će se proizvođači hvaliti u sklopu popisa opreme.

Tesla Model X

foto: Clean Technica

Koliko je poznato, sustavi upozoravanja pješaka postaju sve potrebnijim komponentama unutar EV-automobila. Jer danas strujni krugovi umjesto motora predstavljaju hvale vrijednu opciju za mnoge pripadnike globalnog cestovnog kaosa. Ali dok se neki trude svemu tome pristupiti ozbiljno, eto nam stričeka Elona koji se po starom dobrom običaju dobro zabavlja na Twitteru.

Izvršni direktor Tesle u svom se prošlogodišnjem obraćanju svojim štovateljima na Twitteru obratio s najavom: “Tesle će uskoro moći razgovarati s ljudima ako to želite”. Uz taj je tekstualni dio objave stavljen i kratki video-uradak na kojem se jasno čuje glas Tesle Model 3 koja kaže “Nemojte samo stajati i blejati. Uskočite”.
A u nastavku ove objave g. Musk je napisao i da će Tesle uskoro dobiti opciju „usmjerenog ispuštanja vjetrova“, odnosno po naški rečeno “prđenja”.

Da… Dobro ste pročitali – g. Musk kao opciju glasovnog upozoravanja pješaka na cesti nudi zvuk produkta odličnog ručka čija je glavna zvijezda bio grah.

S obzirom na to da je striček Elon jedno vrijeme nazivno bio dijelom Trumpove vlade, za pretpostaviti je kako su se njegovi kolege već navikli na njegov smisao za humor. No nisam baš siguran da će agencije biti baš jako naklonjene ovakvim izljevima humora, jer se u krajnjoj liniji ipak radi o jednoj bitnoj stvari.
Doduše, koliko sam upućen u Ameriku i aktualno vodstvo te mega-zemlje, za pretpostaviti je kako se Donald Trump od srca nasmijao na ovu ideju- i to samo 10 sekundi prije nego li je istu najvjerojatnije ozbiljno shvatio. Ali o tom potom.

Uglavnom, Tesla već odavno nije proizvođač automobila, već gadgeta na četiri kotača s kojih otpada lak i čija vrata ne sjedaju kako treba. Ali usprkos tome je riječ o tvrtki-pioniru, pa pojedinačne neozbiljnosti nikoga ne bi trebale pretjerano čuditi i bacati u očaj. Jer Elon Musk kao vizionar i poslovan čovjek cijelo vrijeme ispoljava i onu svoju “humorističnu” stranu. Mnogi tu stranu ne shvaćaju, pa se svako malo zamoli neka tužba ili službeno negodovanje zbog kojeg se striček Elon mora javno ispričavati. Ali tako to valjda ide s ljudima koji već odavno ne znaju na što bi uopće potrošili ogromne količine novca koje imaju. I to je zapravo sasvim u redu. Jer ova će praktična šala sigurno zaživjeti – baš kao i modul za pričanje s kojim bi Tesla na tržište trebala izaći kroz neko dogledno vrijeme, odnosno u sklopu idućeg ažuriranja softwarea na modelima te marke.

Stoga kada idući puta negdje u svojoj neposrednoj blizini čujete da je netko prdnuo, nemojte kriviti osobu ispred ili iza sebe, već prvo pogledajte na cestu. Jer postoje velike šanse da se neki samozadovoljni vozač Tesle upravo pokušao našaliti.

Zahvaljujem na pažnji i do čitanja.
Odoh jesti grahorice i potom ispunjavati prijavnicu za subvencioniranje pri kupnji električnog automobila.