Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Ivan IGloo Gluhak 22.09.2014

Rolls-Royce Phantom kao službeno vozilo

…i to ne jedan, već trideset identičnih primjeraka.

Službeno vozilo hotela “Louis XIII” – unikatni Rolls-Royce Phantom
foto: Carbuzz

Tvrtku Rolls-Royce nikome ne treba posebno predstavljati, pa jednostavno ne vidim smisla na takve uzaludne opise trošiti riječi. Model Phantom također nije potrebno posebno naglašavati, jer dotični još od davne 1925. godine i svoje prve generacije jednostavno ispada simbolom luksuza i stila.

Stoga nimalo ne čudi kako je upravo Rolls-Royce Phantom tijekom svog životnog vijeka od skoro devedeset godina doživio ukupno sedam generacija.

Rolls-Royce Phantom iz 1925. godine
Rolls-Royce Phantom iz 1925. godine
Supercars.net

Najnovija se pojavila sredinom 2003. godine i od tog momenta do danas svijet automobila ne poznaje apsolutno ništa što bi se čak i približilo luksuzu kojim ovaj automobil odiše iz svih kuteva.

Naravno, mnogi su pokušali proizvesti automobil koji bi Phantomu mogao parirati, no čak ni tvrtka Maybach nije uspjela u tome, jer tradiciju modela i konstantnu evoluciju u smislu luksuza i tehnologije ponekad jednostavno nije moguće pratiti.

Rolls-Royce Phantom
foto: Auto-types

Iako se već nekoliko puta špekuliralo oko gašenja ovog djedice među luksuznim automobilima, to se ipak nije dogodilo. Dapače, umjesto takvih ideja, ekipa u Rolls-Royceu odlučila je dodatno modernizirati i osvježiti Phantom, te ga ponuditi u još pokojoj varijaciji na temu samog sebe. Tako je na svijet tijekom 2007. godine stigao Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, a tijekom 2008. godine je svijetu predstavljena i Phantom Coupé verzija koja se uz sav luksuz mogla pohvaliti i s dvojim vratima manjka, te za razliku od Dropheada s fiksnim krovom.

Time je stvorena cijela paleta izbora ovog modela za kupce, no i jedna od najluksuznijih serija automobila svih vremena, što je u današnjem svijetu beskrajnih popisa opreme i gadgeta koji se u sklopu nje nalaze itekako posebno dostignuće.

Sve ono što Rolls-Royce Phantom čini posebnim automobilom, prepoznali su mnogi – glazbene i filmske zvijezde, kraljevske obitelji, te raznorazni poslovni ljudi na čelu velikih tvrtki i korporacija diljem planete. No još se nitko nikada nije odlučio naručiti trideset istovjetnih primjeraka ovog modela odjednom…sve do sada.

Stephen Hung i Torsten Mueller-Oetvoes kao prvi čovjek tvrtke Rolls-Royce
foto: Carbuzz

Naime, prije nekoliko dana je potvrđena narudžba od strane jednog od najpoznatijih ljudi na svijetu u smislu poslovnih uspjeha, odnosno pomalo „upadljivog“ čovjeka pod imenom Stephen Hung.

Naravno, kako nismo business-portal i ne bavimo se dionicama, opus poslovanja ovog ekscentričnog bogataša možete pokušati pronaći negdje drugdje, no o naručenih trideset primjeraka Phantoma bih ipak pokoju riječ podijelio s vama.

Rolls-Royce Phantom “Louis XIII”
foto: Carbuzz

Riječ je o LWB, odnosno produženoj verziji Rolls-Royce Phantoma koja je u specijalnom pogonu u Goodwoodu prošla velik broj estetskih zahvata, kojima su ovi primjerci postali unikatima. Dvadeset osam primjeraka je doslovce identično, dok se dva primjerka uz svu silu dodatnih „stvarčica“ ističu i 24-karatnim pozlatama određenih dijelova interijera i eksterijera, što ih čini najskupljim limuzinama na svijetu.

Luksuz bez granica kao glavni atribut Phantoma “Louis XIII”
foto: Carbuzz

Popis preinaka je jednostavno pre dugačak, te mi se čini da bi bilo jednostavno dosadno nabrajati sve ono po čemu su ovi primjerci Phantoma unikatni i posebni. Također, s obzirom na to da uvažavam onu staru narodnu koja govori da „jedna slika vrijedi tisuću riječi“, možda je najbolje da vas ostavim da raširenih očiju i otvorenih usta pogledate ono u čemu će uživati gosti hotela za koji su u obliku službenih vozila svi ovi Phantomi namijenjeni.

Zvjezdano nebo unutar interijera Phantoma “Louis XIII”
foto: Carbuzz

Podijeli s frendovima!

Ivan IGloo Gluhak
Dizajner, fotograf, tekstopisac i ovisnik o svijetu automobila od svoje treće godine života. Ponekad ljut, ponekad tvrdoglav, ali uvijek bez dlake na jeziku.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Mato Pavličević

Na današnji dan 1991. je proizveden posljednji Trabant

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

GT3 bez krova: Porsche je napravio najradikalniji zaokret u povijesti modela

Piše: Niko Poznat

Ono što vam prešućuju o dizelašima: Greške koje skupo plaćate

Piše: Mato Pavličević

Nakon 15. travnja više nije obavezna zimska oprema

Piše: Niko Poznat

Superautomobili će pod helikopterskom pratnjom protutnjati od Zagreba do Istre

Piše: Niko Poznat

Završen WRC Croatia Rally: Spektakularan trijumf Takamota Katsute na hrvatskom asfaltu

Piše: Mato Pavličević

Svi na cesti oprez: Započela je sezona vožnje motocikala


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana