Easydrift – izum s pomoću kojeg će i prednjepogonaši moći driftati!
Driftanje i automobili s prednjim pogonom ne idu baš ruku pod ruku, zapravo uopće se ne slažu, a kako biste bacili jedan takav automobil u nešto nalik driftu morate posegnuti za ručnom kočnicom ili pokušati s takozvanim „Scandinavian flickom“, kojim se automobil izbaci iz ravnoteže skretanjem u jednu stranu, a potom brzim trzajem u drugu.
Za izvesti nešto takvo treba puno vježbanja, no sljedeći bi izum imena Easydrift trebao olakšati driftanje automobila s prednjom vučom. Revolucija u driftu, kakvim ga predstavljaju, u suštini je jednostavan izum. Radi se o polimernim prstenima koji se jednostavno instaliraju na stražnje kotače (snimku instalacije možete pogledati ovdje), a služe za to da se stražnji dio automobila na mnogo lakši način izbaci iz ravnoteže i postavi u bočno klizanje. Drugim riječima, da simulira ponašanje automobila na skliskim površinama. Izum je osmislio bivši vozač utrka, a prije svega namijenjen je učenju i treniranju vozača koji bi više od svih trebali poznavati granice i mogućnosti svojih automobila, kao što su primjerice policajci, ali i raznorazni kaskaderi.
Ako u ovom trenutku mislite da je ovo idealna stvar koja bi i vama u Renault Meganeu omogućila malo zabave, u pravu ste. Funkcionira za sva vozila, bilo da su pogonjena prednjim, svim ili stražnjim kotačima, a dodatna je prednost očito ušteda na gumama. Naravno, kao što smo spomenuli, primarno je zamišljen kao sredstvo pomoći onima koji žele iskusiti čari drifta i naučiti prve korake, a trenutno ne raspolažu automobilom sa stražnjim pogonom ili pak s dovoljno „konja“ pod poklopcem motora. Pravi, pošteni drift ostaje rezerviran za one kojima ne trebaju nikakva pomagala, no i ovo je neki početak.
U nastavku pogledajte kako se montira EasyDrift, i kako to funkcionira!
