Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Krešimir Lovrić 04.09.2015

VIDEO: Tunirani Nissan Skyline HR34 sedan

Vitaly-u je od običnog Nissana HR34 do potpuno nabrijanog Skylinea trebalo punih 6 godina, ali se sav njegov trud isplatio što možete vidjeti i sami!

Nissan Skyline HR34 sedan

Kada je kupio ovaj automobil, vlasnik Vitaly nije ni očekivao da će njegov projekt doći do ovakvih razmjera. Skyline je trebao služiti za normalnu vožnju po gradu i tada je 155 KS kojih je imao bilo dovoljno, pa i više nego dovoljno. Iako mu je prvotna želja bila Honda Prelude 5. generacije, na kraju je ipak odabrao Skylinea zbog tada manjih troškova.

Nije dugo prošlo i Skyline je završio na stazi driftajući, s mjenjačem iz Skylinea R33 turbo i RB25DET NEO motorom. Nakon promjene motora stvari nisu krenule baš u najboljem smjeru, tako dosta funkcija je izgubljeno zbog problema sa strujom koji su otklonjeni tek nakon 3 mjeseca, kako navodi vlasnik na jednom od foruma.

Kasnije su počele ozbiljne preinake. Postignuta je snaga od 401 KS, promijenjen je ovjes, ispuh. Skyline je proširen bodykitom, stavljeni su drugi branici i dobio je novu boju. Sve je to najbolje prikazano u videu ispod.

Nissan Skyline HR34 sedan
Završeni Nissan Skyline HR34 sedan
foto: Alexander Ulanov
Prije svih modifikacija.
Prije svih modifikacija.
foto: Vitaliy Sherbakov
HR34 u driftu.
HR34 u driftu.
foto: Vitaliy Sherbakov
Nissan Skyline HR34 sedan
Nissan Skyline HR34 sedan
foto: Vitaliy Sherbakov
Nissan Skyline HR34 sedan
Nissan Skyline HR34 sedan
foto: Vitaliy Sherbakov
Nissan Skyline HR34 sedan
Završeni Nissan Skyline HR34 sedan
foto: Alexander Ulanov

Podijeli s frendovima!

Krešimir Lovrić

Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: Saab 900 Turbo

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Ovaj mali BMW imao je samo 32 KS, ali je spasio tvrtku od propasti

Piše: Niko Poznat

Top 10 rabljenih automobila koji su jeftiniji nego što izgledaju

Piše: Niko Poznat

DRL ili obična svjetla? Koja je razlika i zašto ih automobili danas imaju

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana
imunify-bot-check