N2A Motors predstavlja pomalo čudni Camaro
Proizvođači automobila u zadnje vrijeme često igraju na kartu nostalgije i prisjećanja na stara dobra vremena. Donosimo priču o jednom modelu koji u sebi pokušava spojiti nespojivo, ono moderno s onim klasičnim. Koliko je to bilo uspješno? Krenimo…
Iako u Europi Chevrolet i nije previše poznat po nekim nabildanim automobilima koji se mogu mjeriti s recimo Porscheom, Maseratijem i još nekim dobrano poznatim imenima u SADu je priča sasvim drugačija. Pomislit ćete, eh da, Amerika priča za sebe. Koliko je pametno spojiti, na primjer, interijer posljednje generacije BMWa serije 3 s eksterijerom prve generacije BMWa iste serije? E pa u Americi je to nešto sasvim normalno
N2A Motors, koji je inače jedan od proizvođača automobila u SADu koji proizvodi automobile koji su nalik na nešto starije modele, odnosno bavi se restauracijom istih, odlučio je spojiti eksterijer modela koji je bio aktualan u pedesetim godinama i najnovijeg Camara. Zvuči egzotično, zar ne? Ovakvim spojem nastao je Camaro 789 SS, a brojke 7,8 i 9 predstavljaju godine modela po kojima je dobio izgled. Broj 7 označava 1957. godinu i model Chevrolet Bel Air iz kojeg je inspiriran njegov prednji dio. Broj 8 označava Chevrolet 1958 po kojemu su izrađeni bočni dijelovi. Logično, broj 9 označava 1959. godinu i model Chevrolet Impala iz kojeg je dobivena inspiracija za stražnji dio novog Camara. Mašta radi svašta.
Vodeći se filozofijom iz zadnje rečenice, N2A Motors je odlučio gotovo cijelu karoseriju ojačati karbonskim vlaknima. Međutim, zašto bi stati samo na jednom modelu? N2A Motor zato najavljuje da će i druge klasične automobile koje svi obožavaju pretvoriti u moderne tako da će spojiti klasiku i modernizam. E sad, postavlja se pitanje tko su to svi? Izgleda da samo N2A motors ima odgovor na ovo pitanje. Cijena i neke dodatne informacije o ovom prototipu za sada nisu poznate ali za očekivati je kako cijena ovisi o stupnju personalizacije koji vlasnik želi.
E sada, najzanimljiviji dio. Što se točno krije ispod poklopca motora? Pošto se cijeli automobil, barem njegov interijer, odnosno ono što se ne vidi temelji na modelu Chevrolet Camaro Cabrio, srce cijelog modela je pogonski agregat koji razvija 455 konjskih snaga, do stoke ubrzava za 4.1 sekundu i razvija maksimalnu brzinu od 250 km/h. Tko voli nek izvoli …
