Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Niko Poznat 15.12.2023

Tesla povlači više od dva milijuna automobila zbog neispravnosti Autopilota

Tesla, jedan od vodećih proizvođača električnih automobila, povlači više od dva milijuna vozila prodanih u Sjedinjenim Američkim Državama nakon što je Nacionalna uprava za sigurnost prometa (NHTSA) utvrdila djelomičnu neispravnost njihovog sustava pomoći vozaču, poznatog kao Autopilot.

Ovaj potez slijedi nakon dvogodišnje istrage u prometne nesreće u kojima su sudjelovali Teslini automobili, a neki od tih incidenta, koji su se dogodili na autocestama dok su vozači koristili opciju autopilota, imali su tragičan ishod.

Autopilot omogućuje automatsko upravljanje, ubrzavanje i kočenje, ali je važno napomenuti da je to sustav pomoći vozaču i ne može potpuno samostalno upravljati vozilom.

Povlačenje obuhvaća gotovo sve Tesle prodane u SAD-u od pokretanja značajke Autopilota 2015. godine. Tvrtka je najavila ažuriranje softvera odgovornog za automatsko samoupravljanje automobila kako bi riješila problem koji je pridonio više prometnim nesrećama.

Neovisni testovi su otkrili da je Autopilot, koji ima za cilj spriječiti potpuno predaju kontrole vozača autopilotu, lako prevariti. Vozači su bili uhvaćeni dok voze pijani ili čak sjede na zadnjem sjedalu, što dovodi do ozbiljnih pitanja o pouzdanosti ovog sustava.

Tesla Model S i jedna obična naranča…
foto: YouTube

NHTSA je provela “opsežnu” dvogodišnju istragu, pregledavši 956 nesreća u kojima je Autopilot bio korišten. U izjavi su istaknuli da automatizirana tehnologija ima potencijal za poboljšanje sigurnosti, ali samo ako se odgovorno primjenjuje. Nastavit će nadzirati softver nakon ažuriranja.

U svjetlu rezultata istrage, Tesla je priznala neispravnost kontrole sustava i najavila povlačenje vozila. Tvrtka ističe da Autopilot opciju ne smije koristiti za samostalno upravljanje automobilom, već je osmišljena s ciljem pomoći vozačima. Međutim, naglašava se da vozači moraju biti spremni intervenirati u svakom trenutku.

Ovaj događaj postavlja važna pitanja o sigurnosti i pouzdanosti autonomnih sustava u vozilima te naglašava potrebu za stalnim nadzorom i ažuriranjem softvera kako bi se osigurala sigurnost u cestovnom prometu.

.
foto: autospies

Podijeli s frendovima!

Niko Poznat
Tajanstveni vanjski suradnik o kojem ne znamo ništa, samo nam ponekad pošalje tekst. Sumnjamo na to da mu ovo nije pravo ime. Tko se pobogu zove Niko?
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

B kategorija više neće biti ista: Evo što se sve mijenja

Piše: Niko Poznat

Američke legende okupiraju Zagreb: na Velesajam stiže više od 200 vozila

Piše: Niko Poznat

„Kaj je ovo, frende?“ Ovako izgleda prvi električni Ferrari u povijesti

Piše: Niko Poznat

Kako kupiti automobil po nižoj cijeni od oglasne i izbjeći nepotrebno preplaćivanje

Piše: Niko Poznat

Isplati li se ulagati u klasične automobile? Da, ako znate što tražiti…

Piše: Niko Poznat

AKVAPLANING: Znate li što trebate učiniti ako vam automobil “zapliva” na kiši!?


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana