Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Niko Poznat 20.08.2021

Struja? Ne, hvala! Potpuno novi Nissan Z naoružan V6 motorom sa 400 KS

Nasljednik modela 370Z u imenu je zadržao samo oznaku Z, a uz brojna poboljšanja, najvažnija novost je tro litreni twin – turbo motor.

.
Foto: Jutarnji.hr

Cijelo desetljeće nakon posljednjeg Z modela u gami japanske marke, Nissan je noćas u New Yorku predstavio potpuno novu, sedmu generaciju kultnog sportskog kupea. Nasljednik modela 370Z zadržao je samo slovo u imenu (Nissan Z), uz diskretno povećanje gabarita (dužina 4382 mm, širina 1849 mm, visina 1311 mm, međuosovinski razmak 2550 mm), ali i brojne druge promjene.

.
Foto: Jutarnji.hr

U odnosu na prethodnika, Nissan Z dolazi s krućom karoserijom, potpuno unaprijeđenim ovjesom i elektronskim servo upravljačem, širim prednjim gumama te novim amortizerima za veću stabilnost. Kupci će moći birati gume i novo razvijene naplatke u dimenzijama od 18 i 19 cola.

.
Foto: Jutarnji.hr

Važna novost je i osjetno snažnija motorizacija: umjesto atmosferskog 3,7-litrenog V6 s 337 KS i okretnim momentom od 361 Nm, Nissan Z sada pokreće tro litreni twin – turbo V6 motor sa 400 KS i 475 Nm momenta (posuđen od Infinitija Q60 Red Sport) povezan sa 6-brzinskim ručnim, ali i opcijskim 9-brzinskim automatskim mjenjačem. Obje izvedbe dolaze s launch control sustavom te izborom načina vožnje: ‘Standard’ i ‘Sport’ koji pruža bolje ubrzanje, upravljanje i zvuk.

.
Foto: Jutarnji.hr

Japanci za sad skrivaju podatak o ubrzanju, no navode da će novi Z biti 15 posto brži od prethodnika što znači da će s mjesta do stotke stizati za manje od pet sekundi.

.
Foto: Jutarnji.hr

Iako izvana vlada retro ugođaj, kabina je u potpunosti digitalizirana – sadrži 12,3-inčni digitalni ekran te 8-inčni dodirni zaslon multimedije s Android Auto i Apple CarPlayom funkcijama.

.
Foto: Jutarnji.hr

Novi Nissan prodavati će se na tržištu SAD-a s početnom cijenom od 40.000 dolara (oko 255.000 kuna), dok dolazak u Europu zbog strožih pravila o štetnim plinovima nije u planu. Izvor: Jutarnji.hr

Podijeli s frendovima!

Niko Poznat
Tajanstveni vanjski suradnik o kojem ne znamo ništa, samo nam ponekad pošalje tekst. Sumnjamo na to da mu ovo nije pravo ime. Tko se pobogu zove Niko?
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

BMW M Concept Neue Klasse: Ovako bi trebao izgledati električni M3

Piše: Niko Poznat

Kupujete rabljeni automobil? Ovih 10 znakova otkriva da je automobil korišten kao taksi

Piše: Niko Poznat

Lada Niva nakon 49 godina dobila prvi zračni jastuk i otpornost na hrđu

Piše: Niko Poznat

B kategorija više neće biti ista: Evo što se sve mijenja

Piše: Niko Poznat

Američke legende okupiraju Zagreb: na Velesajam stiže više od 200 vozila

Piše: Niko Poznat

„Kaj je ovo, frende?“ Ovako izgleda prvi električni Ferrari u povijesti


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana