Lijepo vrijeme izmamilo je na prometnice ljubitelje vožnje motocikala i mopeda. Međutim, s njihovim većim brojem  u prometu, oni češće sudjeluju sudjeluju u prometnim nesrećama, jako su ranjivi, a u proteklih tjedan dana u dvije nesreće već su poginula dva vozača motocikala.

Dolaskom ljepšeg vremena i povoljnih uvjeta za vožnju motocikala i mopeda u prvi plan dolazi pitanje sigurnosti tih skupina sudionika u prometu. – Kako bi se smanjio broj stradavanja i povećala sigurnost motociklista i mopedista u prometu, apeliramo na vlasnike i vozače motocikala i mopeda da prije svega provjere tehničku ispravnost uređaja na mopedima i motociklima – pozivaju iz policije.

Prošle godine su na hrvatskim prometnicama smrtno stradala 64 vozača/putnika na motociklima i mopedima, dok ih je 1 533 teže ili lakše ozlijeđeno. U proteklih pet godina, odnosno u razdoblju 2017. – 2021. godine, smrtno je stradalo 267 vozača/putnika na motociklima i mopedima, dok ih je 8 520 teže ili lakše ozlijeđeno. Dakle, svaka peta poginula osoba u prometnim nesrećama u proteklom razdoblju vozila se na mopedu ili motociklu.

Najčešće greške vozača automobila u odnosu na motoriste su oduzimanje prednosti prolaska; prilikom prestrojavanja, pretjecanja ili skretanja vozila ne pridaju dovoljno pozornosti ovoj kategoriji vozača; skreću ili se neoprezno prestrojavaju i bez pokazivača smjera, a prilikom opisanih radnji često ne vode računa da su motocikli vozila koja, s obzirom na omjer masa/snaga, na kratkim dionicama mogu ostvariti jako velika ubrzanja. No, na to moraju misliti i sami motoristi, da često drugim vozačima doslovno dolete iz mrtvog kuta.

Iz Policije pozivaju motocikliste i mopediste da ne voze ako su umorni ili pod utjecajem alkohola ili droga, te da vožnju prilagode uvjetima na cesti. Savjetuju i da upale dnevno ili kratko (nije naodmet ni dugo) svjetlo i ne stvaraju preveliku buku u vožnji (osobito noću), te da izbjegavaju vožnju na dionicama na kojima ima pijeska, ulja i slično, posebice u zavojima, a pri vožnji kroz lijevi zavoj da se odmaknu od središnje crte, inače će im se glava nalaziti čak do jedan metar u prometnom traku namijenjenom za promet vozila iz suprotnog smjera. Isto tako policija moli motocikliste i mopediste da ne voze “slalom” između vozila i da kontroliraju svoje ponašanje i strast za vožnjom jer se greške i nepromišljenosti na dva kotača (pre)skupo plaćaju.