Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Vanja Mirosavljević 26.04.2024

Vodič za kupnju polovnog automobila – treći dio

Postoje dvije vrste pregovarača: oni koji su pošteni i uljudni i oni koji su nepošteni i dosadni. Ako spadate u drugu skupinu, vrlo vjerojatno je da ćete završiti s nekom kramom, zato što nepošteni i dosadni mogu tolerirati gluposti.
Ako vjerujete u karmu, dobit ćete dobar automobil. Mnogi prodavači jako dobro reagiraju na pristojnost i poštene, što je “win-win” situacija za obje strane.

"Zadnja cijena je...?"
“Zadnja cijena je…?”
foto: Rgbstock

Dakle, odlučili ste se za dotični automobil. Ako ste pratili sve korake iz ovog vodiča, vjerujemo da je pred vama jako dobar automobil. Radujte se i nemojte skrivati zadovoljstvo pred prodavačem koji je pazio ovaj automobil jer će pravi prodavač znati cijeniti prepoznati trud.

Procjena automobila je vrlo subjektivna stvar bez nekakve fiksne magične formule koja bi mogla izračunati točnu cijenu.  Također cijene s internet oglasnika nisu realne, iako jesu nekakav okvir. Morate imati na umu da je cijena uvijek „napucana“ jer se očekuje da će doći do cjenkanja, a pitanje je samo tko će pobijediti u ovoj staroj trgovačkoj vještini.
Vrlo je bitno da pregovarate nakon, a ne prije pregleda automobila da izbjegnete opasnost da zacementirate cijenu. Ako ste pogodili prije 5000€, a popravaka ima za 1000€ jasno vam je da to više nije auto za pet soma eura. Mnogi prodavači će se fiksirati na ranije pogođenu cijenu bez ikakvog značajnijeg podešavanja konačne cifre – stoga, prvo pregled a onda pregovori.

Keš-lova uglavnom ovako djeluje na prodavače
Keš-lova uglavnom ovako djeluje na prodavače
foto: Co2 Cars

Počnite pregovore tako da obznanite svoju namjeru da kupujete automobil i to samo ako su troškovi popravka uključeni u cijenu. Ako su popravci mali i nije vam do dugih pregovora, polovite razliku popravka i zaključite dogovor. Međutim ako su popravci u više stotina ili tisuća eura onda imate priliku pred sobom. Svakako im pokažite izvještaj mehaničara ili ga povedite sa sobom. Ukoliko prodavač smatra da su troškovi popravka nerealni, svakako ih pitajte da vam daju drugu ponudu. Nije se jednom dogodilo da se nađe opcija za gotovo dvostruko manju cijenu.

U današnje vrijeme ako imate keš-lovu u velikoj ste prednosti. Danas u općoj besparici ljudi nude sve u zamjenu: građevinski materijal, bijelu tehniku, kukuruz, gnojivo, stoku… Međutim ako se pojavite s novčanicama, to znači „ja imam lovu, a sada ju možeš imati i ti“. Stavite poštenu sumu na stol i recite: „Tu sam sada, toliko imam. Uzmi ili ostavi.“ Većina prodavača će uzeti novac – ako se ne možete sporazumjeti, nema razloga da mlatite mrtvu kobilu. Zahvalite se i ostavite im mehaničarev izvještaj kao poklon i još jednom recite svoju konačnu cijenu. Sutra vas možda nazovu. Ako ne – tržište je i dalje puno odličnih automobila.

Da ponovimo: da kupite dobar automobil trebali bi ste: marljivo istražiti, strpljivo testirati, pustiti profesionalca da istraži nepoznanice i pregovarati u dobroj volji. Ako se budete pratili ovaj vodič za kupnju automobila, spasite ćete se nepotrebnih testnih vožnji i tisuća eura u popravcima u budućnosti. Također ćete dobiti i vrhunski automobil.

Čestitamo, kupili se odličan automobil (nadamo se)

Čestitamo, kupili se odličan automobil (nadamo se)

Podijeli s frendovima!

Vanja Mirosavljević
Kada su noći duge, a interneti jeftini istražuje opskurne detalje iz povijesti, a kada su dani slobodni i benzini jeftini uglavnom besciljno luta nepoznatim cestama. On je onaj lik koji je htio kupiti Lamborghinija, ali ne zna kako se to izgovara.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

BMW M Concept Neue Klasse: Ovako bi trebao izgledati električni M3

Piše: Niko Poznat

Kupujete rabljeni automobil? Ovih 10 znakova otkriva da je automobil korišten kao taksi

Piše: Niko Poznat

Lada Niva nakon 49 godina dobila prvi zračni jastuk i otpornost na hrđu

Piše: Niko Poznat

B kategorija više neće biti ista: Evo što se sve mijenja

Piše: Niko Poznat

Američke legende okupiraju Zagreb: na Velesajam stiže više od 200 vozila

Piše: Niko Poznat

„Kaj je ovo, frende?“ Ovako izgleda prvi električni Ferrari u povijesti


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana