Plan Europske komisije za promet bez poginulih već živi u Europi, a uskoro bi trebao zaživjeti i kod nas. Naime već se početkom ovog mjeseca u središtu Milana uvesti ograničenje brzine od samo 30 km/h, no to nije Talijanska novotarija, nego isprobana i uspješna metoda koju već prakticiraju neki europski gradovi poput Škotskog Edinburgh-a u kojem se ne smije voziti brže od 30 km/h ne samo u centru grada, nego to ograničenje vrijedi za 80% njegovih ulica!

Pošto se ovakva praksa pokazala učinkovitom najavili su kako se i u Parizu već od ovog ljeta planira uvesti takvo ograničenje na 30 kilometara na sat za pojedine dijelove grada, a to planiraju uvesti i mnogi gradovi diljem Španjolske! Da nije riječ o nikakvoj zabuni potvrđuje organizacija ETSC (European Transport Safety Council) kojoj je u planu prepoloviti broj stradalih u prometu do 2020., a do 2050. u potpunosti iskorijeniti pogibije na cestama.

Kako je “Vision Zero” plan prometa bez poginulih, a trenutno statistike govore skroz drugačije brojke pa nam takva realnost izgleda kao znanstvena fantastika, najlakše je ovakvo nešto sprovesti u urbanim područjima, i barem pokušati popraviti brojke za kojima se svi toliko vode.

A kad smo kod toga tko se vodi za kime, Hrvatska se vodi (kaska) za gore navedenim uređenim državama, pa je i za pretpostaviti da vrlo slične (ili čak i iste) odredbe čekaju i naše vozače, što nikako neće biti mnogima po volji.

Nadamo se da do ovoga neće doći ili da ćemo kao i sa svime dovoljno dugo kaskati za drugima, te da će u međuvremenu njihovi statističari zaključiti kako nije ni to rješenje (jer će se ljudi od stresa i prometnih gužvi početi doživljavati slomove slomove živaca i kojekakve udare), i da će odustati prije no što se i mi ukrcamo na ovaj vlak što nikud ne ide (bar ne brže od 30 km/h).

S tim mislima i željama ostavljamo vas u razmišljanju o ovom zakonu uz legendarni citat iz filma: “Ne može brže, jurimo 30!”…