Uskoro stiže Ooh-la-LaFerrari
Za mnoge će ovo topless-izdanje ispasti neodoljivim, no samo će odabrani moći uživati u stvarnosti.
Topless…hmmm…mnogima na spomen tog pojma automatski padaju napamet darovite djevojke i žene poput Pamele Anderson, Sofie Vergare, Eve Mendes, Monice Bellucci, Scarlett Johansson i još nekih svjetski poznatih diva estrade. Nekima pak napamet padaju neke malo manje sjajne zvijezde poput Sashe Grey, Shae Summers ili pak Mie Khalife, tj. cure čije su moralne vrijednosti obrnuto proporcionalne dubini dekoltea. No kako su auto-entuzijasti jedna poprilično čudna skupina unutar ljudskog roda, sve ove gore navedene ljepotice u stanju su istog momenta nestati iz vidokruga kada se u njemu pojavi neki topless-automobil, tj. nešto s četiri kotača i bez krova.
E sad…kako ne bih nabrajao raznorazne kabriolete od kojih zastaje dah, te navodio opsežnu povijest te forme automobila, možda je najbolje odmah spomenuti Ferrari i napomenuti da nas uskoro očekuje premijerno prikazivanje najpoželjnijeg modela te tvrtke – naravno, bez krova.
Da…dobro ste pročitali – Ferrari LaFerrari uskoro stiže u svojoj topless-izvedbi, te u sklopu ultra-limitirane serije izuzev ludila za volanom nudi i vjetar u kosi (ako je kojim slučajem imate).
Iako je takvog što zapravo bilo za očekivati, s obzirom na Ferrari Enzo i njegove krute stavove po pitanju apsolutnog negiranja za bilo kakvu formu gubitka krova ipak se tu i tamo našao pokoji skeptik. No sada skepticizmu više nema mjesta, jer je Ferrari na svojim službenim stranicama najavio kako krajem ljeta na salonu automobila u Parizu planiraju predstaviti Ferrari LaFerrari sa sufiksom Aperta.
Iako sam sufiks u prijevodu znači „otvoren“, već je i vrapcima na grani jasno kako se radi o LaFerrariju s otvorenim krovom koji se izuzev te karbonske-topless opcije može pohvaliti i s tipično talijanskim nazivom koji zvuči u najmanju ruku zanimljivo.
Dakle nije riječ o nečem neviđenom, jer je Ferrari i prije imao takvih eskapada s najjačim modelima, pa se dovoljno sjetiti modela F50 i sve postaje jasno.
No za razliku od „Bolida Formule 1 za cestovnu upotrebu“ (što F50 usprkos nastojanjima nikada nije bio), LaFerrari Aperta bit će apsolutno ludilo koje će izuzev s ogromnom snagom i performansama svoje malobrojne vlasnike uveseljavati i sa svježim zrakom tijekom vožnje.
Doduše, vrijedi napomenuti kako sav taj svježi uz posredstvo otvorenog krova zrak više nije nadomjestak za užasno loše ventilacijske sustave iz osamdesetih. Dakle, za razliku od tih slavnih vremena pojam „ventilacije“ u Ferrariju više ne podrazumijeva dva ili četiri astmatična hrčka koji se trude puhati zrak unutar interijera kroz probušene slamke. Ovaj potez je okrenut prema još jednom redefiniranju ekskluzivnosti i vozačkog gušta i tu priča prestaje.
Iako još uvijek nema pretjerano puno detalja oko ovog čudovišta bez krova, ono što se zna jest da za početak snaga ostaje nepromijenjena. Dakle svih 800 konja iz ogromnog benzinskog motora i dalje će biti upareno sa 163 konja jakim električnim motorom. Mjenjački sklop će također ostati isti – baš kao i onaj pogonski, koji će i dalje biti u stanju na momente zaustavljati planetu i pokušati je vrtjeti u suprotnom smjeru pri svakom jačem pritisku papučice gasa prema podu.
Prema navodima iz Ferrarija, topless-monstrum trebao bi ostati identične tjelesne težine kao i njegov obučeni brat, a obećava se i identična čvrstoća šasije, što inače u pravilu nikada nije tako kada fiksni krov ispadne iz jednadžbe.
Uglavnom, kako svi mi jako dobro znamo da Ferrari zna svoj posao, ne treba se čuditi u slučaju da sva ova obećanja postanu stvarni atributi s kojima bi se Ferrari LaFerrari Aperta opisivao svijetu.
…i što dalje reći? Koju posluku porati? Kako (u ovom momentu) bez puno službenih informacija sastaviti priču koja ima svoj početak i kraj?
Hm…zapravo nikako.
No to je sve zapravo nebitno, jer na kraju krajeva to je ipak Ferrari – i to ne bilo koji Ferrari, već apsolutno najluđi, najbrži i tehnološki najsavršeniji Ferrari svih vremena.
Stoga nema smisla nabrajati suhoparne brojke i teoretizirati oko ovog automobila. Dapače, dovoljno je reći da uskoro na scenu stiže Ferrari LaFerrari bez krova (tj. s onim pomičnim) i da uz sve ostale stavke vezane uz ovaj automobil u sklopu popisa opreme dolazi još i vjetar u kosi.
Pametnome dovoljno, zar ne?!
