Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Ivan IGloo Gluhak 18.07.2015

Uskoro stiže najjači Aventador u topless-verziji

O da…to je sve što vrijedi reći vezano uz ovu najavu.

Lamborghini Aventador LP-750-4 SV Roadster - vizija savršenstva.
Lamborghini Aventador LP-750-4 SV Roadster – vizija savršenstva.
foto: Jordan Shiraki

Prije nekih mjesec dana smo u sklopu našeg malog internetskog kutka posvećenog automobilima objavili vijest o postojanju najjače verzije Lamborghinijevog modela Aventador.
Radilo se o crveno-crnom monstrumu koji je sa sufiksom LP-750-4 SV ne samo ispao najjačim modelom ove marke svih vremena, već i uspio postaviti drugo vrijeme na „zelenom paklu“, tj. na 20-ak kilometara dugoj stazi Nürburgring Nordschleife.
Samim time je Aventador LP-750-4 Super Veloce (za što je SV skraćenica) postao presedanom u ludilu koje se već poslovično veže uz Lamborghini, no to je samo dio priče oko koje se u kuloarima željno iščekivao nastavak.

Lamborghini Aventador LP 750-4 SV kao najluđi serijski automobil koji je ova tvrtka ikada potpisala.
Lamborghini Aventador LP 750-4 SV kao najluđi serijski automobil koji je ova tvrtka ikada potpisala.
foto: Automobili Lamborghini S.p.A.

Naime, kako u današnje vrijeme proizvođači super-automobila nerijetko na tržište izbacuju i verzije bez krova, tako nimalo ne čudi da se i Lamborghini priklonio tom trendu.
Devedesetih je model Diablo Roadster započeo priču oko micanja krova i otvaranja nekih novih horizonta, a priča se nastavila kroz model Murciélago Roadster i Aventador, tj. do današnjih dana.
No iako je silna ergela konja bila prisutna i u prethodnim modelima, Aventador s oznakom SV ispao je presedanom, jer se Lamborghini još nikada u sklopu najjače izvedenice nekog modela nije odlučio na ovakav potez.

...a ovako izgleda V12 motor koji ovaj lamborghini tjera da prkosi zakonima fizike.
…a ovako izgleda V12 motor koji ovaj lamborghini tjera da prkosi zakonima fizike.
foto: Automobili Lamborghini S.p.A.

Podsjetimo; novokomponirani V12-motor bez ikakvih suvišnih respiratornih pomagala u sklopu SV-verzije Aventadora razvija ukupno 750 konjskih snaga. Dotični se konji prostiru na sve pogonske kotače putem najnovije generacije mjenjačkog sklopa, te osiguravaju doista iznimne performanse među kojima prvenstveno vrijedi istaknuti ubrzanje od 0-100 km/h u trajanju od tek 2,8 sekundi, a vrijedi spomenuti i maksimalnu brzinu od 391 kilometara na sat, s kojom je ovo ne samo najjači, već i najbrži Lamborghinijev model svih vremena.
Dakle, „hard-core“ je izraz koji tek dijelom opisuje sve ono što je Aventador LP-750-4 SV u sklopu svoje verzije s krovom u stanju ponuditi svojim vlasnicima, dok topless-verzija ovakvog automobila uvelike odlazi u domenu apsolutnog ludila.

S boka ovaj Aventador i u Photoshopu izgleda impresivno.
S boka ovaj Aventador i u Photoshopu izgleda impresivno.
foto: Jordan Shiraki

Usporedbe radi, kad sam već spomenuo pojam „hard-core“ u kombinaciji s topless-verzijom, asocijacije automatski odlaze u smjer lijepih žena s izraženim atributima i kroničnim nedostatkom moralnih vrijednosti. Pa ako bih kroz takvog što krenuo opisivati ovaj automobil, zamislite si npr. Jennu Jameson na kokainu i u apstinencijskoj krizi i s megafonom u rukama, pa bi otprilike mogli dobiti sve ono što u smislu emocija u vožnji možete dobiti za volanom ovakvog automobila.
Uglavnom, reći da je ovo jedan od onih automobila kojima se vrijedi veseliti, jedan je od onih nenaglašenih opisa kakvima bi se čovjek mogao poslužiti samo u slučaju manjka inspiracije ili pak krajnjeg nepoznavanja tematike.

Ovako izgleda jedan poprilično bolestan automobil, zar ne?!
Ovako izgleda jedan poprilično bolestan automobil, zar ne?!
foto: Jordan Shiraki

Naravno, kako se mnoge stvari u životu uvijek željno iščekuju, takav je slučaj i s ovim automobilom, jer prema službenim najavama Lamborghini Aventador LP-750-4 SV Roadster u proizvodnju kreće tek 2017. godine.
U planu je proizvesti ukupno 500 primjeraka, te ih na tržište ponuditi samo odabranim zastupnicima i dosadašnjim klijentima, a kolika će cijena tog topless-veselja na kraju biti, u ovom momentu još nitko ne može ni nagađati.
No taj dio priče ispada bitnim poput sexy duplerice za slijepu osobu, jer pretjerivanje u bilo kojem smislu oduvijek ima svoju cijenu, pa tako vjerujem da će i ovaj Lamborghini stvoriti vlastiti cjenovni rang, te time postati još ekskluzivnijim i posebnijim automobilom.
Žalosno je jedino što će takav automobil biti apsolutno nedostupan „običnim smrtnicima“, ali ako u cijeloj priči postoji neka utjeha, onda dotična leži u činjenici da u ovim kastriranim i ekološki svjesnim vremenima ovakav automobil ipak postoji – barem u najavama.

Doduše, moram napomenuti da fotografije koje vidite mogu i ne moraju ocrtavati izgled ovog ultimativnog Lamborghinija bez krova, jer su dotične „samo“ plod igranja u Photoshopu, no to svejedno nema veze s najavama koje su u ovom momentu pomalo šture, ali i stvarne.

Podijeli s frendovima!

Ivan IGloo Gluhak
Dizajner, fotograf, tekstopisac i ovisnik o svijetu automobila od svoje treće godine života. Ponekad ljut, ponekad tvrdoglav, ali uvijek bez dlake na jeziku.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Američke legende okupiraju Zagreb: na Velesajam stiže više od 200 vozila

Piše: Niko Poznat

„Kaj je ovo, frende?“ Ovako izgleda prvi električni Ferrari u povijesti

Piše: Niko Poznat

Kako kupiti automobil po nižoj cijeni od oglasne i izbjeći nepotrebno preplaćivanje

Piše: Niko Poznat

Isplati li se ulagati u klasične automobile? Da, ako znate što tražiti…

Piše: Niko Poznat

AKVAPLANING: Znate li što trebate učiniti ako vam automobil “zapliva” na kiši!?

Piše: Niko Poznat

Dok drugi guraju luksuz, Citroën želi napraviti najjeftiniji EV u Europi


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana