Automobili.hr
Automobili.hr
1klik logo
  • Home
  • Vijesti
  • Tuning
  • Retro
  • EV-Zona
  • Oglasnik
Piše Vanja Mirosavljević 25.08.2016

Najapsurdnija utrka – Roborace, predstavlja novi dizajn za iduću godinu

Roborace, bolid bez tri najvažnije stvari – rike motora, mirisa oktana i umijeća vozača – dobila je novi dizajn za sljedeću godinu kada se treba natjecati uz Formulu E.

Roborace - jer šampanjac na pobjedničkom postolju više nije cool
Roborace – jer šampanjac na pobjedničkom postolju više nije cool
foto: Carscoops

Vrijeme samoupravljačkih automobila i brisanja svega organskog iz sinergije vozač-automobil je već došlo, a samo je pitanje vremena kada će i publika postati suvišna pa da Robo-automobili postanu samodostatni.
Iza novog dizajna roboracera stoji čovjek koji je dizajnirao Light Cycle za Tron: Legacy, a novi Roboracer je u potpunosti samovozni automobil u potpunosti pogonjen strujom po principu: idi i vozi se.

Evo i prvih kandidata koji bi mogli preuzeti ulogu vozača ove idiotarije.
Evo i prvih kandidata koji bi mogli preuzeti ulogu vozača ove idiotarije.
foto: Car Advice

Dizajn automobila sličan je prvim skicama koje su predstavljene početkom godine, a karakterističan je po „natečenim“ karoserijskim dijelovima. Tamo gdje bi nekad sjedio vozač od krvi i mesa sada se nalazi doslovno komad cijevi koji povezuje prednji sa stražnjim krajem bolida, a sada se tu nalazi čitav splet visoke tehnologije koji pokreće ovaj robotizirani bolid.
Detalja oko pogona zasada nema, no za sada se zna da postoji čitava plejada kamera i radara koje pomažu pri kretnji automobila kao i napredni operativni sustav kojeg je razvila nVIDIA. Također je i prisutan sustav aktivne aerodinamike. Zahvaljujući aerodinamičnom dizajnu automobil će dostizati brzinu od 289 km/h.

I tako, uskoro će o automobilima će se sve više govoriti kao o kompjuterskim konfiguracijama, a manje o mehaničkim dostignućima, a sintagme poput „osjećaj vožnje“ postat će stvar prošlosti.

Podijeli s frendovima!

Vanja Mirosavljević
Kada su noći duge, a interneti jeftini istražuje opskurne detalje iz povijesti, a kada su dani slobodni i benzini jeftini uglavnom besciljno luta nepoznatim cestama. On je onaj lik koji je htio kupiti Lamborghinija, ali ne zna kako se to izgovara.
Pročitaj moje druge članke

*Svi tekstovi odražavaju osobne stavove autora i ne odražavaju nužno stav redakcije portala.

Gume.com.hr - 250x250
<

Najčitanije

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Sutra ujutro na računu vas čeka 50 milijuna eura. Koji automobil prvi kupujete?

BMW 635 CSi
Piše: Ivan IGloo Gluhak

“Najkul” automobili iz osamdesetih: BMW M635 CSi (E24)

ADRIATIC Osiguranje

Najnovije vijesti

Piše: Niko Poznat

Predvidjeli smo ovo prije nekoliko godina: BMW je upravo napravio ono čega su se vozači najviše bojali

Piše: Niko Poznat

Možete li izgubiti jamstvo ako automobil servisirate kod neovlaštenog mehaničara? Evo što doista kaže zakon

Piše: Niko Poznat

Država daje do 15.000 eura za kupnju automobila: Evo tko može ostvariti pravo na potporu

Piše: Niko Poznat

Parkirali ste auto na suncu? Ovo se događa u samo nekoliko sati

Piše: Ivan IGloo Gluhak

Mali podsjetnik na Dodge Viper

Piše: Niko Poznat

8 savjeta za provjeru sigurnosti automobila prije putovanja


  • Oglašavanje
  • Uvjeti korištenja
  • Kontakt
  • Cookie policy
Automobili.hr © 2026. 4KA Media Group d.o.o. Sva prava pridržana