Redizajnirana BMW trojka i M3 su tu: imaju li konkurenciju?
BMW je napravio dobar broj izmjena na „trojki“ za ovu godinu, ostaje samo pitanje da li je BMW trojka i dalje mjerilo za svoju klasu?
BMW nije donio nikakve revolucionarne promjene na redizajnu, ali „face-lift“ tome i ne služi: promjene su malene, utoliko dovoljne da bi model bio aktualan. Izvana trojka nije doživjela velika promjene: linija je oštrija na prednjem dijelu s opcijom LED farova. LED zadnja svijetla su standardna oprema. Također se dizajn farova malo promijenio u skladu s novim oštrijim linijama.
Unutrašnjost je doživjela dosta promjena koje se najviše odnose na nove materijale i dodatne detalje u kromu za razne kontrole, otvore za zrak i upravljačkoj ploči. Na središnju konzolu postavljen je poklopac na izvlačenje čime se bolje iskorištava prostor za pohranu stvari. Također su dodani novi elementi na presvlakama i unutarnjim oblogama.
Od ostalih dodataka tu su nove kotači, nove boje i izmjene na ovjesu, ali najveća vijest su motori: osnovi 318i sada dolazi s turbo motorom sa tri cilindra koji razvija 164 KS i 220 Nm okretnog momenta. 2.0 turbo motor s četiri cilindra za 320i razvija 181 KS i 290 Nm, dok 330i zamjenjuje 328i s dorađenom verzijom motora koji je dolazio i prije. Najjači 340i dolazi sa 3.0 turbo motorom sa šest cilindara i razvija snagu od 322 KS i 450 Nm.
Što se tiče mjenjača, ponuda je ostala ista: ručni sa šest ili automatski s osam brzina. Dizelaši su također dobili osvježenje, koje se uglavnom odnosi na poboljšan odziv. Što se tiče M3, izmjene se odnose samo na promijenjene farove, stražnja svjetla i promjene u unutrašnjosti. U BMW-u još ne daju službeni datum izlaska kao niti cijenu.
