Porsche i specijalna olimpijada
Ne, pod „specijalnom olimpijadom“ ne podrazumijevam Audijev logotip ili pak hvale vrijedno i internacionalno natjecanje osoba s intelektualnim poteškoćama.
Umjesto toga se ukratko podrazumijeva Porscheov ulazak među sportske automobile pogonjene strujom, što oktanoglavcima diljem svijeta zapravo zvuči „tu negdje“.
Ako ste kojim slučajem tijekom posljednjih mjeseci spavali u šumi ili ste pak izumili teleporter i teleportirali se na neko vrijeme u 1286. godinu, onda najvjerojatnije niste čuli za Porscheov revolucionarni konceptni automobil pod kodnim nazivom „Mission E“.
Stoga za vas malobrojne i cijenjene čitatelje našeg malenog internetskog kutka posvećenog svijetu automobila slijedi tek kratki podsjetnik…
Porsche je koncept s nazivljem koje podrazumijeva igru riječi predstavio još tamo negdje 2015. godine i tim konceptom najavio ulazak na teritorij u kojem Tesla suvereno vlada već godinama.
I to bi bilo sasvim u redu, da se prije nekoliko dana nije pojačala priča oko performansi, brzine i svih ostalih za električne automobile poprilično nepotrebnih stavki.
Iskreno govoreći, Porscheov „Mission E“ koncept stvarno je predivan automobil. Nizak je, širok, tradicionalistički-orijentiran i istovremeno moderan. Dakle, pravi Porsche.
No u suštini je ovaj koncept tek modni krik i odraz zbunjujućih vremena u kojima živimo.
Porsche „Mission E“ je već od svoje konceptne faze tek puki marketinški trik, hommage trendu koji zapravo i nema nekog pretjeranog smisla, te uvjerljiva demonstracija sile koja za cilj ima pokazati nadmoć u sadašnjosti, te usmjerenje prema budućnosti.
I zato je sve nas ovdje poprilično iznenadilo kada je proje nekoliko mjeseci praktički gotov serijski automobil na struju prolazio testiranja uz novi 911.
Porsche (naravno) nije otkrio previše pojedinosti o samom modelu, ali je rečeno kako će se automobil na tržištu pojaviti najkasnije 2019. godine, te kako će u maniri „tipičnog Porschea“ biti „oplemenjen s jasnim stavom, tehnološkom superiornošću, iznimnim voznim svojstvima,te naposljetku s purističkim i pionirskim Porsche e-Performance sustavom“.
Pa kad smo već kod „purizma“, „sportske orijentacije“, „tehnološke superiornosti“ i svih ostalih jeftinih floskula iz današnjeg svijeta automobila, valjda je red spomenuti i pokoju brojku…
Nazivna (tj. najavljena) količina snage iznosit će nekih 600 konja.
S tom će količinom snage od stanja apsolutne statike do stotinu kilometara na sat za ovaj električni Porsche biti omogućeno ubrzanje od nekih 3,5 sekunde.
No s električnim automobilima ni nadaleko nije sve u performansama, vrijedi spomenuti i službene navode od strane ljudi iz Porschea koji već sada „garantiraju“ autonomiju od čak 500 kilometara uz samo jedno punjenje baterija.
Iz Porschea dodaju i kako će „Mission E“ biti “ekskluzivni sportski automobil koji postavlja nove standarde i biti najsofisticiraniji i najsuvremeniji automobil svoje klase”.
U nastavku tog manje-više službenog očitovanja navedeno je i kako će ovaj model na tržište doći kao “uvjerljiv odgovor današnjim izazovima e- mobilnosti, te da će kao model kombinirati održivost i elektromobilnost s performansama i užitkom u vožnji“.
…a dalje se fućka…
Dakle, eto… Pred vama je prelazak ove slavne marke iz Zuffenhausena u jednu sasvim novu eru i priključivanje specijalnoj olimpijadi zvanoj „električni sportski automobil“.
Nekima će naravno cijela ova priča izmamiti osmijeh na lice, a nekima će pak ova vijest zakucati još pokoji čavao u lijesu za Porsche prije finalnog pokopa.
Što se mene tiče, stvarno ne znam što bih mislio. Jer s jedne strane ovaj automobil u današnje vrijeme ima smisla, izgleda zanimljivo i zasigurno će očaravati performansama.
No s one druge strane električni automobili i dalje predstavljaju tek hir auto-industrije i marketinški trik s kojim se magle oči kupcima na tržištu.
Stoga je „Mission E“ istovremeno i princ i dvorska luda, a to je u najmanju ruku smiješno.
Barem za jedan poslovično ozbiljan Porsche.
Slažete li se?
